Урок 1: ТЭК. Нефтяная промышленность
Вторичный сектор включает обрабатывающую промышленность и строительство (переработка сырья, которое дает первичный сектор).
ТЭК – совокупность отраслей, связанных с производством и распределением энергии в разных формах.
От развития ТЭК зависит всё хозяйство России, т.к. без энергии невозможна деятельность и жизнь человека. Товары этого комплекса составляют 40 % экспорта России.
Состав ТЭК:
1. Добыча топлива: угольная, газовая, нефтяная, сланцевая, торфяная промышленность,
2. производство электроэнергии: АЭС, ГЭС, ТЭС, ветровые ЭС, приливные ЭС, солнечные ЭС,
3. транспортировка топлива, тепла, электроэнергии: нефте- и газопроводы, ЛЭП, теплотрассы.
ТЭК России использует собственные энергетические ресурсы. Для учета добытого топлива и произведенной энергии ежегодно составляется топливно-знергетический баланс – это соотношение добычи разных видов топлива и произведенной энергии к использованию их в хозяйстве.
ТЭК не только производит, но и экономит энергию, т.к.
- добыча нового топлива и производство энергии становится всё более дорогими, новые месторождения в районах с суровыми природными условиями,
- постоянно растут затраты на транспортировку топлива и энергии,
- рост энергетики отрицательно влияет на природу.
Добычей и переработкой топлива занимается топливная промышленность. Наибольшее значение имеют нефтяная, газовая и угольная отрасли.
Нефтяная промышленность – ведущая в ТЭК.Сырая нефть почти не используется. Её перерабатывают в топливо (бензин, керосин, мазут), в сырье для химической промышленности. По запасам нефти Россия занимает 2 место после Саудовской Аравии.
На начальном этапе добычи нефть под давлением сама поднимается на поверхность фонтаном. Это самый дешевый способ добычи. Когда давление падает, нефть качают насосами – затраты растут, и вскоре добыча становится невыгодной. Освоение месторождений начинается с крупных, а по мере их истощения переходят к мелким.
Основные нефтяные базы :
1. Западно-Сибирская – 70 % добычи нефти. Месторождения по реке Оби. Извлечено 60 % нефти, но из недр Западной Сибири - 10 % и база ещё долго будет ведущей.
2. Волго-Уральская – 20 % добычи нефти. Извлечено 70-90 % нефти.
Перспективные районы добычи нефти:
- Шельфы Каспийского, Баренцева и Охотского морей ,
- Прибрежные зоны Ямала и Сахалина .
Отсюда извлечен 1 % нефти, но добыча сложна: суровый климат, льды, штормы. На Каспии охранные зоны (осетры, заповедники), а шельфы богаты рыбой.
Добытая нефть по нефтепроводам передается на НПЗ и за рубеж. Центром транспортировки является г. Альметьевск (Татарстан). От него
Альметьевск – Омск – Ангарск (восток)
Альметьевск – С-Петербург (северо-запад)
Альметьевск – Брест – Европа (нефтепровод «Дружба») – (запад)
Альметьевск – Новороссийск (юго-запад).
НПЗ располагаются в основном в районах потребления нефтепродуктов, т.к. сырую нефть транспортировать дешевле, чем нефтепродукты. Основная их часть находится в Европейской части России (80 %). Продукция НПЗ транспортируется по продуктопроводам.
Урок 2: ТЭК. Газовая промышленность
Газ – самый дешевый и экологически чистый вид топлива. Его добыча в два раза дешевле добычи нефти. Газ используют и как химическое сырьё. По запасам газа Россия занимает 1 место в мире (45 % от мировых запасов). В России разведано более 700 месторождений газа, но используется только половина. За счет газа покрывается половина потребностей страны в топливе.
Основные месторождения газа:
- Западная Сибирь - 90 % добываемого газа,
- Оренбургско-Астраханское – 6 %, но газ с примесями серы, гелия, этана. Для его переработки здесь построены ГПЗ.
- Тимано-Печорское – 1 %
В перспективе формирование газовой базы в районе Иркутской области, Якутии, Сахалина.
Более 1\3 газа экспортируется на Украину, в Белоруссию, страны Балтии, Западной Европы и Турцию. Для этого создана единая газовая система. Крупнейшие газопроводы построены от Уренгоя и Оренбурга: «Голубой поток» - через Черное море в Турцию, «Северный поток» - через Балтику в Северную Европу. Планируется «Южный поток» - через Черное море в Южную Европу, «Восток» - в страны Азии.
Экспорт нефти и газа дает основной доход в бюджет страны.
Урок 3: ТЭК. Угольная промышленность.
Запасы угля гораздо больше запасов нефти и газа, но его добыча обходиться намного дороже. Большая часть добываемого угля (75%) используется как топливо в промышленности и на ТЭС. Остальной уголь (кокс) служит сырьем для черной металлургии и химической промышленности. В России более 200 угольных месторождений, но разрабатываются не все. Главный критерий разработки – себестоимость угля. Она зависит от способа добычи, качества и условий залегания угля, качества оборудования и технологий добычи.
Самый дешевый способ добычи угля – открытый (в карьерах). Он используется в восточных частях России и сильно нарушает природные комплексы. В остальных районах добыча угля идет шахтным способом. Уголь подразделяется на каменный и бурый.
Основные районы добычи угля (Сибирь – 80 %, европейская часть – 20 %):
1. Кузнецкий каменноугольный бассейн – главный в России. Большие запасы качественного угля (в т.ч. кокса), но бассейн удален от потребителя, поэтому большие транспортные затраты (при перевозке цена угля увеличивается в 2-3 раза).
2. Печорский каменноугольный бассейн – большие запасы угля, из которых 33 % - кокс. Бассейн удалее от потребителей, дорог мало, суровый климат.
3. Канско-Ачинский бассейн бурого угля – самый дешёвый уголь в России, но качество низкое и перевозить его нецелесообразно, используют в Сибири для ТЭС.
Перспективы развития угольной промышленности связаны с решением транспортных проблем: для Сибири и Дальнего Востока выгоднее разрабатывать собственные небольшие месторождения, а не перевозить уголь из крупных.
Топливная промышленность – одна из отраслей, в наибольшей степени загрязняющая природу.
Урок 4: ТЭК. Электроэнергетика
Без ЭЭ жизнь невозможна, от неё зависит развитие НТР, поэтому по темпам развития она должна опережать все хозяйство. В России производство ЭЭ не соответствует потребностям хозяйства (4 место в мире).
ЭЭ производится на электростанциях разных типов:
1. Тепловые электростанции (ТЭС). Достоинства: используют разное топливо (уголь, мазут, торф, газ); строятся быстро и дешево; их мощность очень большая, а электроэнергия дешевая. Недостатки: используют много топлива - невозобновимые ресурсы; транспортировка топлива дорогая и себестоимость ЭЭ растет; дают много твердых и газообразных отходов. Размещение ТЭС зависит от качества топлива. Топливо низкого качества (торф, бурый уголь) перевозить невыгодно, поэтому ТЭСы строятся в районах его добычи. Газ и мазут можно транспортировать далеко и ТЭСы строятся в районах потребления ЭЭ.Крупнейшая ТЭС – Сургутская. Разновидность ТЭС – теплоэлектроцентрали ТЭЦ. Помимо ЭЭ они вырабатывают тепло (пар и горячая вода). Передавать тепло можно на 20-30 км. Поэтому ТЭЦ строятся в крупных городах.
2. Гидроэлектростанции (ГЭС). Их выгодно строить на крупных реках с большим падением и расходом воды. Достоинства: используют возобновимые энергоресурсы; ЭЭ самая дешёвая; экономится топливо, не загрязняют атмосферу. Недостатки: стоят дороже всех ЭС; строятся 15-20 лет, требуют создания больших водохранилищ. Водохранилища затапливают ценные земли, меняют режим реки и климат на данной территории. Вода, прошедшая через турбину – «мертвая», т.е. без микроорганизмов. Поэтому ГЭС лучше строить в малозаселенных горных районах. Крупнейшие ГЭС на Волге, Енисее, Ангаре.
3. Атомные электростанции (АЭС). Используют ядерное топливо (уран, плутоний). 1 кг такого топлива дает ЭЭ как 3000 т каменного угля. АЭС строятся там, где нет топлива и гидроэнергии, а электричества нужно много. Главная проблема – безопасность и хранение ядерных отходов. Крупнейшие АЭС – Курская, Смоленская, Кольская.
В перспективе строительство ЭС на нетрадиционных источниках энергии:
4. Ветровые ЭС – используют энергию ветра.
5. Солнечные ЭС – энергию Солнца.
6. Приливные ЭС – энергию приливов и отливов.
7. Геотермальные ЭС – энергия подземных горячих вод.
Энергосистема – это группа ЭС разных типов, соединенных линиями электропередач (ЛЭП) и управляемых из единого центра. Она обеспечивает надежность обеспечения потребителей ЭЭ и передачу её из района в район. Большая часть ЭС России входит в Единую энергосистему России (ЕЭС).
Урок 5: Металлургический комплекс
Металлургический комплекс – это совокупность отраслей, производящих разнообразные металлы.
Современное хозяйство не может обходиться без металла. МТК потребляет 25 % электроэнергии и добываемого угля, на него приходится 30 % грузовых ж\д перевозок, влияет на уровень жизни людей (градообразующие предприятия).
МТК состоит из двух отраслей:
- черная металлургия,
- цветная металлургия.
Несмотря на большие различия, они имеют общие черты:
1. Производство большей части металла идет на крупных предприятиях (высокий уровень концентрации производства).
2. Металлургия включает добычу руды, топлива, производство металлов и вспомогательных средств (высокий уровень комбинирования производства). Для этого создаются комбинаты – предприятия, на которых осуществляется металлургический процесс и связанные с ним другие производства .Комбинирование в черной металлургии: переработка сырья от руды, до чугуна, стали и проката; в цветной металлургии: получение из руды одновременно несколько металлов.
3. Большой расход исходных материалов. 1 т стали из 7 т руды и топлива, в цветной еще больше (высокая материалоемкость).
4. Загрязняют окружающую среду: выброс - 10 млн т вредных веществ в год.
Факторы размещения металлургических предприятий:
- в районах добычи руды (Урал, Норильск),
- в районах добычи коксующих углей и дешевой ЭЭ (Восточная Сибирь),
- на пересечении потоков руды и угря (Череповец),
- водные ресурсы,
- транспортные пути.
Эти факторы определяют расположение МТП сгустками – металлургическими базами .
(Сл. 11) Черная металлургия – производство черных металлов (железо, сталь, их сплавы). Для их производства необходима железная руда, хром, марганец, кокс и др. В России 32 % запасов железных руд, ежегодная добыча – 15 % мировой. Марганец привозят с Украины и Грузии, хром - из Казахстана.
Основные базы черной металлургии:
1. Уральская МБ – ведущая, но месторождения уже выработаны, содержание железа в руде низкое, предприятия старые, металл не очень высокого качества и сильное загрязнение среды (Н. Тагил, Магнитогорск, Челябинск, Новотроицк).
2. Центральная МБ – основная часть запасов железной руды высокого качества (КМА, Кольский п-в, Карелия), много металлолома. Уголь из Украины (Донбасс) – Череповец, Липецк, Старый Оскол.
3. Сибирская МБ – на кузнецком угле, 15 % стали и проката (Новокузнецк).
В перспективе Дальневосточная МБ , т.к. везти сюда металл из других районов трудно.
Урок 6: Цветная металлургия
Насчитывается около 70 цветных металлов. Они жаропрочны, не ржавеют, поэтому их применяют в космической, атомной промышленности, радиоэлектронике. ЦМ России использует в основном свои ресурсы, но алюминиевые руды (бокситы), ртуть и сурьму ввозит.
На размещение предприятий ЦМ влияют особенности цветных руд:
- в них более низкое содержание металла, чем в железной руде и перевозить на большие расстояния их не выгодно. В районах добычи создаются предприятия по обогащению руды цветных металлов.
- руды цветных металлов – комплексные, т.е. в них содержится несколько металлов и другие компоненты.
По свойствам ЦМ делятся на
- тяжелые (медь, никель, олово, свинец),
- легкие (алюминий, магний),
- драгоценные (золото, серебро, платина),
- прочие (редкие, рассеянные и др.)
Производство тяжёлых металлов расположено в районах добычи, из-за низкого содержания металла в руде. Производство легких металлов - у источников дешевой ЭЭ.
Основные базы цветной металлургии:
1. Уральская (медные, алюминиевые, никелевые, урановые руды, золото, платина). 1\3 руд на Урал завозится, не хватает ЭЭ.
2. Североевропейская (никелевые, алюминиевые руды).
3. Сибирская: юг – производство алюминия (80 %), полиметаллические руды, золото; север – медно-никелевые руды («Норильск никель»).
4. Дальневосточный (олово, золото, свинцово-цинковые руды).
Урок 7: Химическая промышленность
Химическая промышленность является ведущей в составе химико-лесного комплекса. ХП влияет на развитие НТР.
Химизация – широкое применение химических технологий и материалов во всех отраслях хозяйства.
Особенности ХП влияют на размещение её предприятий:
1. Она создает материалы, которых нет в природе. По своим качествам они превосходят натуральные продукты. Они экономят труд людей и сырье. Поэтому предприятия ХП размещают в центрах потребления и производства конструкционных материалов (машиностроительные центры и металлургические базы). Конструкционными называют материалы, из которых изготовляют готовые изделия или сооружения.
2. У ХП неограниченная сырьевая база: нефть, газ, древесина, вода, воздух и т.д. Но на сегодняшний день основным сырьем являются продукты газо- и нефтепереработки и предприятия ХП располагаются в районах добычи и переработки этого сырья.
3. Химические технологии очень разнообразны, поэтому ХП комбинируется с другими отраслями: коксохимия, нефтехимия, лесохимия.
4. Экологический фактор: большая часть ХП сильно загрязняют окружающую среду.
5. Потребительский фактор для тех видов продукции, которую сложно транспортировать (кислоты), а также азотные и фосфорные удобрения, пластмассы.
6. Сырьевой фактор (в местах добычи ПИ) где велики затраты сырья и много отходов (калийные удобрения).
7. Сырье + водные ресурсы + дешевая ЭЭ – такое сочетание очень редко встречается (пластмассы, полимеры, химволокна).
В состав ХП входит много отраслей по производству десятков тысяч видов продукции:
1. Сырьевые – горно-химическая промышленность (добыча сырья).
2. Полупродуктовые : основная химия (производство кислот, солей, щелочей) и органический синтез (органические кислоты и спирты).
3. Перерабатывающие : производство минеральных удобрений и полимеров.
4. Производящие конечную продукцию : бытовая и фотохимия, изделия из пластмасс, шино-резиновые изделия.
Основные химические базы:
- Северо-Европейская – из Кольских апатитов получают фосфорные удобрения.
- Центральная база - бедна ресурсами. Из местного сырья (Воскресенск) только фосфорные удобрения. Но здесь разрабатываются и внедряются новые технологии. Здесь производят конечную продукцию.
- Урало-Поволжская база – здесь сырье, вода и дешевая ЭЭ. Создаются гигантские химические комплексы.
- Сибирская – по запасам сырья, энергии и воды превосходит Уральскую. Использует нефть, газ, уголь.
Урок 8: Машиностроительный комплекс (машиностроение)
Машиностроение – совокупность отраслей промышленности, производящих разные машины. Это один из ведущих комплексов, т.к.:
- Это крупный комплекс (27 % работающих и 20 % продукции).
- Продукция МК применяется везде (с\х, промышленность, быт, транспорт, армия).
- Определяет темпы инновационного развития общества. От него зависит развитие экономики страны, качество жизни, обороноспособность.
Отсюда главная задача машиностроения – обеспечивать общество новыми машинами. Для выполнения этой задачи необходимы определенные условия:
1. Машиностроение должно развиваться быстрее, чем всё хозяйство. В России это условие не соблюдается.
2. Для производства современных машин нужны высококачественные материалы, которых в России не хватает. Отсюда качество российских машин низкое.
3. Для выпуска машин нужно современное оборудование, которое нужно обновлять. Для этого не хватает средств.
МК состоит из множества отраслей, выпускающих определенную продукцию.Соотношение гражданской и военной продукции МК - 60:40.
Факторы размещения машиностроения:
1. Наукоёмкость – прогрессивные и сложные отрасли (электроника, радиотехника, атомная, космическая) располагается в крупных научных центрах (Москва, С-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург).
2. Военно-стратегический фактор – предприятия оборонного машиностроения располагаются вдали от границ России и доступ в них ограничен.
3. Трудоемкость – производство машин (станкостроение, приборостроение) требует затрат труда и располагаются в крупных городах, где много рабочих.
4. Металлоемкость – машины для металлургии, горного дела, энергетики требует много металла, поэтому их производство располагается у металлургических баз Урала и Сибири.
5. Специализация и кооперирование – машины состоят из множества деталей. Проще и дешевле изготовлять их на разных специализированных предприятиях, а потом кооперировать их для сборки машин (Европейский центр и Поволжье).
6. Транспортный фактор – для перевозки машин на далекие расстояния машиностроительные заводы располагаются на крупных транспортных магистралях.
7. Потребительский фактор – многие МСЗ располагаются в районах потребления, т.к. большой вес и крупный размер машин затрудняют их транспортировку (комбайны на юге, тракторы для леса в лесной зоне).
Из-за многообразия факторов размещения машиностроение развито во всех районах России. Но уровень его развития в разных районах различается:
- 90 % продукции машиностроения производится в европейской части России.
- Три района (Центральная Россия, Урал, Поволжье) дают 70 % продукции машиностроения. Различаются районы по специализации.
- Российское машиностроение сосредоточено в основном в крупных городах (Москва, С-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург).
Я часто слышу, что мы живем в экономически развитой стране, что наша экономика идет вверх, что сектора экономики развиваются, а недавно услышала фразу, «мы работаем в третичном секторе экономики», и заметила, что никто вокруг не понял, что она означает. Такое непонимание заставило меня узнать об этой теме немного больше.
Сектора экономики
Экономика – это определенные правила ведения хозяйственной деятельности общества. Чем лучше налажены связи в этой деятельности, тем развитее экономика того или иного государства. В экономике разделяют такие сектора:
Вторичный сектор
Выделение в экономике вторичного сектора привело к улучшению условий труда и повысило производительность.
В зависимости от переработки разных видов сырья, выделяют разные виды обрабатывающей промышленности. Черная и цветная металлургия обрабатывает руду. Пищевая, легкая, лесная, целлюлозно-бумажная, деревообрабатывающая и полиграфическая промышленности обрабатывают продуты и растения.
Химическая, медицинская и микробиологическая промышленности перерабатывают минеральное и микробиологическое сырье. Стекольная промышленность и промышленность строительных материалов обрабатывают нерудные виды сырья. Значительного развития достигли металлообработка и машиностроение.
В отдельный вид обработки строительных материалов было выделено строительство, так как оно обрабатывает все виды сырья особым образом.
Наша страна только начинает рационально перерабатывать все виды сырья, а хотелось бы, чтобы это было побыстрее.
(в трёхсекторной модели экономики) – обрабатывающая промышленность и строительство . В экономике Западной Европы вторичный сектор господствовал в первой половине XIX века (промышленная революция) и до начала периода после Второй мировой войны . Причиной перехода от экономики первичного сектора к экономике вторичного сектора являлось улучшение техники сельского хозяйства, и других добывающих отраслей, что привело к повышению производительности труда. В связи с этим высвободились излишки рабочей силы и ресурсов, которые пошли на развитие промышленности (можно использовать такой образный пример: если раньше крестьянин своим трудом мог прокормить только себя и одного-двух человек, то в связи с ростом урожайности он мог прокормить большую группу людей, которые, таким образом, освобождались от необходимости работать в сельском хозяйстве).
Общество, существующее в условиях господствующего вторичного сектора экономики, называют индустриальным .
Энциклопедичный YouTube
1 / 3
✪ Топливная промышленность
✪ Финансовые рынки и институты: Этапы эмиссии ценных бумаг (Подготовка проспекта эмиссии) #4
✪ Экономика России
Субтитры
Вторичное сырьё
Вторичный рынок товаров
Недвижимость
- осн.ст. Рынок недвижимости
Вторичный рынок недвижимости во многих странах включая Россию порой превышает первичный рынок.Допустим квартира в центре крупного города,возраст которой может превышать 100 лет может стоить значительно дороже чем новая квартира в спальном районе. Так же практически на всей планете существует огромный рынок антиквариата ,где возраст и количество владельцев только прибавляют рейтинг и цену товара.
Вторичный рынок автомобилей и другого транспорта
После 1992 года на Постсоветском пространстве активизировалась торговля автомобилями с пробегом.Машины,которые отработали в Евросоюзе,США и Японии стали активно поставляться в Россию и другие страны СНГ,что еще породило такой бизнес,как разборка иномарок на запчасти.Со временем от государства к государству этот рынок стал приобретать свои особенности,как например в странах Прибалтики,так как они являются членами ЕС старые машины из других государств ЕС ввозятся беспошлинно, то например в России с каждым годом все сильнее "закручивались гайки" . Например в 2002 году были повышены импортные пошлины на автомобили старше трех и старше 7 лет, ситуация достигла того,что практически всю стоимость машины с пробегом составляла таможенная пошлина. В 2009 году "закручивание гаек" было продолжено и благодаря этому машины старше 5 лет ввозить в Россию стало просто не выгодно даже для личного пользования.Тем временем в России начало активно развиваться частичное производство иномарок,связанное с изготовлением кузовов и ввозом импортных запчастей,хотя производители запчастей так же осваивают производство в России.Вторичный рынок автомобилей стал превращаться во внутренний ,то есть старые машины,не редко уже с отечественными кузовами отработав первые годы жизни в крупных городах доживают свою жизнь в провинции,хотя бывает и наоборот,как например машина отработавшая первые годы жизни например в
