Многие из владельцев гаражных боксов задумавшись o том, можно ли жить в гараже, часто принимают решение о возведении дополнительного мансардного этажа или пристройки над боксом. Однако для устойчивого положения конструкции нужно надежное бетонное основание, которое выдержит несколько этажей. Кроме того, потребуется приобретение права не только на владение данным объектом недвижимости, но и на внесение изменений в нем. Рассмотрим вопрос обустройства жилого гаража с точки зрения закона и реальных фактов.
Можно ли жить в гараже по закону?
Главной проблемой является необходимость соответствия гаражного помещения нормам и правилам ЖК РФ для строительных кооперативов. По состоянию на 2017 год каких-либо запретов на фактическое место проживания для своего собственного или арендуемого гаража законодательством России не установлена. Однако основным предназначением гаражей все еще является размещение в данном месте транспортных средств, инструментов и вещей.
Если Вас в основном интересует вопрос о том, можно ли оформить регистрацию места жительства в гараже, то здесь Вы будете разочарованы. Миграционным законодательством устанавливается, что зарегистрироваться гражданин может только в жилом помещении. По нормам ЖК РФ жить в гараже не воспрещается, но жилым помещением он не является.
Стоит также обратить внимание, что даже если Вы укомплектуете бокс всем необходимым комплектом коммуникаций, утеплением и отделкой, то это все равно не превратит его в жилое помещение по меркам закона. Одним из фактов, который не позволит признать гаражное помещение жилым является первоначальное назначение данного объекта. Если он возводился на участке или в гаражном кооперативе для хранения транспортных средств, то объект не признают доступным для проживания. Кроме того, если возведенные дополнительные постройки будут представлять опасность другим близлежащим гаражным боксам, то самовольная постройка по закону будет снесена.
В итоге: Запретить Вам жить в гараже реально никто не сможет. Заниматься выселением чиновники будут лишь в том случае, если со стороны соседей будут периодические замечания в мэрию. Также этим вопросом власти будут заниматься в случае, если вместе с Вами будет жить в гараже несовершеннолетний ребенок.
Жизнь в гараже
Для тех, кто все-таки решил поменять место пребывания, следует в первую очередь позаботиться об укреплении конструкции и обустройстве внутри помещения. Для комфортного проживания следует придерживаться следующих требований:
- Минимальные показатели высоты потолка должны быть в пределах 2,5-3 метров;
- Кровля первого этажа должна иметь отличную герметичность и надежную конструкцию;
- Все стены между необогреваемой (нижней) частью гаража и отапливаемым (верхним) корпусом должны быть утеплены слоем пеноплекса или другой теплоизоляции;
- В обязательном порядке формируется дополнительная вентиляционная система в помещении для обеспечения достаточного притока свежего воздуха;
- Пол мансардного (жилого) этажа лучше всего утеплить и застелить деревянным брусом или сделать теплый электрический пол;
- Для отвода отходов жизнедеятельности следует сделать систему труб в канализацию либо установить небольшой биотуалет.
Если Вы сможете в короткие срок обеспечить себя всеми необходимыми материалами для модернизации бокса, то жизнь в гараже Вы сможете начать уже при первом похолодании на улице. Сделать полноценный жилой гараж не сложно – главное иметь большое желание и соблюдать все требования норм пожарной и санитарной безопасности помещений.
Интересная тенденция в Москве: гаражные кооперативы превращаются в жилые массивы. Владельцы сдают свои боксы как квартиры в аренду иногородним.
А сегодня я вас расскажу и покажу процесс строительства одного дома-гаража, в котором будут проживать в течение 5 лет.
Преамбула. Ранней весной 2006 года, я приехал работать в Москву. Как другие понаехавшие, начинал со съемного жилья. К 2008 году, цены и состояние этого жилья, а также "услуги" риэлторов меня уже изрядно подзае... поднадоели. Я начал искать альтернативу. Не буду утомлять читателя описанием всех рассмотренных и просчитанных мной вариантов и факторов, но к осени 2008 года, идея сформировалась в окончательном виде: - купить самый дешевый гараж, в наиболее близком к работе и комфортном для проживания месте, - спроектировать и построить жильё (проект будет зависеть от конкретных условий стройплощадки), - затраты должны быть минимальными (так как неразумно делать крупные инвестиции в экспериментальный проект) и поэтапными (так как неразумно тратить весь бюджет разом), - планируемый бюджет проекта - около 300 тыс. руб. Да именно так - приблизительно годовая стоимость аренды жилья в Москве.
С выбором стройплощадки всё просто. Просматривал все объявления о продаже гаражей, выбирал самые дешевые варианты, осматривал их (сразу с прицелом на возможность перестройки в жильё), производил разведку местности и опрос аборигенов (на предмет наличия других интересных вариантов, характера окружения, возможностей подключения к электричеству, перспектив сноса и т.д.). В итоге, 27 сентября 2008 года, был выбран и куплен всего за 45 000 рублей металлический гараж в 10 минутах пешком от метро, в престижном районе столицы, в 9 км. от работы и всего в 10 км. от Кремля. Один из местных обитателей крутился у ворот в ожидании "проставы".
Строительство велось по выходным, собственными силами (1 человеческая). Отличная разминка после недели офисной работы за компьютером! Так что к плюсам проекта можно отнести и экономию на посещении спортзала. В активной фазе строительства для меня актуальной была фраза: "О-о-о, наконец-то понедельник!!!" Разбираем (а местами - просто разламываем) старый гараж. Высвобожденный металл аккуратно складируем рядом - он нам ещё пригодится.
Вид сзади
Расчищаем стройплощадку для нового строения...
И выравниваем грунт.
Завозим КАМАЗ песка...
И выравниваем песчанную подушку под проектную отметку.
О, я уже описываю ход строительства, но забыл ознакомить любознательного читателя с проектом. Так что же я тут строю? А строю я, ни много ни мало, двухэтажный модульный коттеджик, с полностью автономными системами жизнеобеспечения. Двухэтажный - понятно. Модульный - состоящий из модулей, которые можно быстро и легко перебазировать. Я ведь на тот момент не знал всех рисков проекта, поэтому предпочел иметь запасной вариант на случай, скажем, сноса гаражей, проблем с окружением и т.д. Возникли бы проблемы - погрузил модули краном в два грузовика и переехал бы на другую площадку. Полностью автономные системы жизнеобеспечения - значит полная свобода от всех централизованных коммуникаций и "привязок" к определенному месту, использующий только собственные и привозные ресурсы и, следовательно, никому ничем не обязанный. Мой проект был безупречен, в том числе и юридически: площадка выделена мне как члену гаражного кооператива (что подтверждено документально), я установлю на неё, без фундамента, на грунт, два модуля, являющиеся по сути стальными кубиками (это разрешенное использование площадки). На кубики и их содержимое у меня имеются документы. На эти кубики не могут распространяться никакие законы, касающиеся недвижимости или жилья (так как они попросту не являются ни тем, ни другим). Таким образом, на вопрос о законности проживания в гараже отвечаю - никакие законы не нарушены, никто в гараже не живет, и никто не вправе, никоим образом ограничивать собственника железного кубика, в его праве находиться внутри этого кубика или складировать в него разные предметы и жидкости. За исключением прямо запрещенных законом - типа оружия, наркотиков, взрывчатки и т.д. То есть полная автономность систем жизнеобеспечения - это ещё и фактор законности размещения такого сооружения на площадке не оборудованной ни водоснабжением, ни канализацией. Впрочем, за 5 лет, никто так и не предъявлял мне каких-либо претензий, не задавал никаких вопросов, не проверял законности моего проживания. Но тем не менее я был готов к любым неожиданностям. Наверное, читатель уже догадался, что с таким серьезным подходом к делу и тщательным обдумыванием всех деталей, проект был обречен на успех? Да, верно. Но чуть позже.
А пока будущий успешный москвич, позирует после трудного дня работы по перекидыванию песка лопатой и выравнивания его по уровню, на фоне будущего логова роскоши и комфорта. Сфотографировать попросил мимопроходящего пешехода. Лицо скрыл - зачем мне лишняя популярность?
На выровненный песок укладываем листы металла с крыши демонтированного гаража. Итог - идеально горизонтальная площадка с твердым (стальным!) покрытием. Можно устанавливать первый модуль. Сюрприз! Помимо подробного ФОТОотчета у меня имеется и подробный финансовый отчет и хронометраж. А как же иначе? Инвестиционный проект - не хрен собачий! Необходима точная оценка его экономических показателей. Таким образом, читатель, совсем скоро ты получишь точный и исчерпывающий ответ на вопрос "Как построить себе дом в Москве за 300 тыс.руб?", беспокоящий "москвичей, испорченных квартирным вопросом", как минимум со времен творческого расцвета автора процитированной фразы. Вот хронология и затраты на момент готовности площадки (извиняюсь за разрушение форматирования при переносе данных из Excel): 27.09.2008 Покупка гаража 45 000 Вступительный взнос в ГСК, оплата за 2008 2 000 04.10.2008 Фонарик, баттарейки 97 04.10.2008 Топор 156 05.10.2008 Лопата штыковая 160 11.10.2008 Лом, лопата совк, сапоги, рукавицы, шнурка-отвес, ведро. 900 23.10.2008 Профили оцинк. 3 м. 3 шт. 420 Ватерпас 1,5 м. 550 Ножницы по металлу 300 Отвес 200 25.10.2008 Замок навесной 78 Песок карьерный 8 м3 6 000 Итого, на 25 октября 2008 года инвестировано 55 861 рубль.
Привезли и монтируем первый модуль.
А вот и он - стандартный 20-футовый контейнер, 6х2,5х2,5 метра, герметичный, с герметичной дверью, способный выдержать многотонный груз сверху и многобальный шторм.
Красота. Делаем внутри уборку, настилаем на пол картон...
Теперь есть где сложить инструмент, стройматериалы, спецодежду! Есть где переодеться, укрыться от дождя или отдохнуть. Моё собственное помещение в Москве! Ура! Ура! Ура! Посчитаем, уважаемые кроты © 26.10.2008 Контейнер 20-фут. 38 000 Погрузка-разгрузка, перевозка контейнера 9 600 Перевозка контейнера по ГСК 100 01.11.2008 Канистра для воды 10 литров. 3 штуки 270 Канистра для воды 20 литров 159 Швабра 61 Полотенце махровое 2 штуки 34 Перчатки с латексом 2 пары 32 Перчатки резиновые 32 Респиратор У-2К 22 Мешки для мусора 60 Веник 49 Стул складной 300 02.11.2008 Подвозка мрамора 50 Оплата вывоза мусора 200 03.11.2008 Оцинковка 2 м2 толщ. 0,45 мм. 400 Болты 15 шт. 100 Ножовка по дереву 200 Итого, затраты на 1 модуль - 49 669 руб.
Зашиваем оцинковкой щели между соседним и моим гаражом, выкладываем мрамором (найденным на свалке, коих рядом с территорией предостаточно) площадку перед воротами. На месте будущего главного входа - пока стальная панель от старого гаража, поддерживаемая ржавой бочкой.
Собираем заднюю стену, используя детали старого гаража. Кстати, готов выход на задний двор - калитка в воротах от старого гаража вполне функциональна. А сами бывшие ворота - теперь просто часть стены.
Вид сверху на выгороженную территорию. Теперь моя стройплощадка имеет размер 7 х 3,5 метра.
Везем второй модуль.
Установили. С консольным выступом из фасада - и прибавка площади, и навес над воротами.
Итак, второй модуль - Блок-контейнер БК-00 заводской сборки, внешние размеры: ширина 2,45м, длина 5,85м, высота 2,45, несущий каркас – сварной металлический, каркас – деревянный, кровля – плоская сварная из листа 0,8мм, наружная обшивка – профнастил оцинкованный С10-40-1150, внутренняя отделка – пластиковые панели, дощатый пол, окно с решеткой, дверь. Устанавливаем его на прокладки, напиленные из доски, стык модулей запениваем.
Затраты: 15.11.2008 Доски 25 320 Гвозди 180 Замок навесной 147 23.11.2008 Куртка ватная 277 29.11.2008 Блок-контейнер жилой 68 500 30.11.2008 Пена монтажная зимняя 2 баллона 220 06.12.2008 Оцинковка 3,125 м2 толщ. 0,5 мм. 650 Саморезы 800 гр. 120 07.12.2008 Перевозка, монтаж блок-контейнера 9 500 Перевозка контейнера по ГСК 100 Итого, затраты на 2 модуль - 80 014 руб. Общий бюджет стройки к 07.12.2008 составил 186 тыс.руб. Нормально, похоже в плановый бюджет уложимся! Кстати, в качестве совета: Никогда не покупайте ГОТОВЫЕ блок-контейнеры. Качество их изготовления и особенно - утепления - полный звиздец! Мне пришлось снимать обшивку и практически заново заложить тепло- и ветро- изоляцию. К криво положенному, МЕСТАМИ, 5-см. пенопласту, добавил 5-см. слой ISOVER 11. В итоге общая толщина утеплителя стала 100 мм и все щели были устранены. Получилась "арктическая" модификация блок-контейнера! В-общем, нужно было купить только каркас с наружной общивкой, самостоятельно утеплить, настелить пол и сделать обшивку стен и потолка из ГИПСОКАРТОНА и оклеить обоями. По цене, в итоге, получилось бы почти то же самое, а по качеству - несравненно лучше. Итак, сердцевина сооружения готова, судьба проекта зависит сейчас только от создания надежных и автономных систем жизнеобеспечения. Вопрос с системой отопления решился неожиданно просто - оказывается европейские буржуи давно, и в промышленных масштабах, производят идеальное решение проблемы автономного отопления небольших зданий - газовый конвектор. Кому интересны технические подробности - гуглите самостоятельно, но скажу честно - меня они потрясли!
Этот конвектор + баллон пропана = надежное, стабильное, комфортное тепло в любом сарае, за сущие копейки. Пьезорозжиг, терморегулятор, защита от погасания горелки. Забор воздуха и выброс продуктов сгорания - снаружи, по коаксиальной трубе, являющейся ещё и теплообменником, подогревающим входящий воздух теплом отработавших газов (+10% к КПД). Камера сгорания полностью изолирована от помещения, поэтому даже в наихудшем (почти невероятном) случае, газ не проникнет в помещение, а выйдет по трубе наружу и рассеется. Аплодирую буржуйским инженерам и производителям, и покупаю это чудо инженерной мысли за 10 000 руб. Разве он не прекрасен?
Устанавливаем, строго следуя инструкции и проявив собственную изобретательность и смекалку. Кстати, как оказалось, обшивать (даже пластиковую!) стену оцинковкой было излишним. Этот аппарат совершенно не нагревает стену, на которой висит. Я же подложил под него лист оцинковки, недопоняв слово "КОНВЕКТОР" в его названии. Примечание: Википедия любезно сообщает нам, что "КОНВЕКТОР - отопительный прибор, в котором тепло от теплоносителя или нагревательного элемента передаётся в отапливаемое помещение КОНВЕКЦИЕЙ. Естественная конвекция, при которой теплый воздух, уже нагретый контактом с теплоносителем или нагревательным элементом, поднимается наверх, а его место занимает более холодный воздух помещения, усиливается конструкцией конвектора". Встаю и ещё раз аплодирую буржуйским инженерам!
И вот наконец долгожданный момент! Поворот ручки, щелчок кнопкой пьезорозжига - в смотровое окошко наблюдаем, как вспыхнул голубой огонек над горелкой.
Вот начал нагреваться теплообменник (черный корпус со смотровым окошком). Вот он уже обжигающе горячий. Устанавливаю на место красивый белый корпус - через его отверстия начинает струиться поток теплого воздуха. Примерно через полчаса в фуфайке становится жарко и я раздеваюсь. Ещё через полчаса температура в помещении достигает комнатной.
Ветрозащитная решетка на конце коаксиальной трубы конвектора (Коаксиальная - значит в центре трубы забора воздуха расположена выхлопная труба).
На улице - минус 10. Система отопления полностью готова и прошла испытания. Больше мне не придется переодеваться на морозе в непросохшую, замерзшую спецодежду. 27 декабря 2008. Скоро Новый Год. На Рождественские каникулы уезжаю на родину, продолжу свою московскую стройку после возвращения. Всех с наступающим! Удачи нам в 2009 году!
Январь 2009. Настилаю линолеум. Устанавливаю (расстилаю) мебель
Накачиваю мебель. Застилаю постель. Судя по размеру кровати, я - оптимист и уверен, что москвички оценят уют моего дома и мои собственные достоинства и будут здесь частыми гостьями (как минимум) или сожительницами (в идеале). Как там говориться: "О самомнении мужчины можно судить по количеству взятых им на свидание презервативов. Даже если это свидание - первое".
Отопление работает, постель имеется. Произвожу испытательную ночевку. В одиночестве. В стальной коробке, посреди странной, безлюдной территории заставленной разномастными гаражами. Нормально. За ночь домик хорошо прогрелся, утром - тепло, уютно. Завтракаю печеньем, запивая водой из бутылочки. Хочется горячего чая - надо срочно обзаводиться кухонной плитой. Но это не проблема. На повестке дня самый критический для проекта вопрос - автономные водопровод и канализация, работоспособные душ и раковина. Если не удастся решить этот вопрос - это не жилой коттедж, а всего лишь отапливаемый сарай. Вопрос с раковиной решаю просто - использую проверенную временем, "деревенскую" систему. Надо отметить, что я родился и вырос в деревне, поэтому не испытываю культурный шок, при виде рукомойника. Достоинствами рукомойника являются его простота и сверхэкономичность в расходе воды. В конце концов, первые 17 лет своей жизни я пользовался только рукомойником, миллионы российских сельчан и дачников до сих пор ими пользуются, и никто не жалуется. С душем вопрос посложнее. Я офисный работник - ежедневный душ, бритьё и чистая рубашка для меня обязательны. Я знаю, что человеку с короткой стрижкой, для помывки достаточно 10 литров теплой воды. Чтобы качественно вымыться таким количеством воды, необходимо, чтобы её тонкая струйка текла сверху и могла оперативно регулироваться и перекрываться. Вырисовывается компактная душевая кабинка с резервуаром теплой воды сверху и краником. Накопительный электроводонагреватель под потолок? Не вариант - нельзя расчитывать на бесперебойное электроснабжение, низкий потолок и высокий душевой поддон не оставляют пространства для водонагревателя, к тому же нужно обеспечить возможность простого слива воды из системы. Чтобы иметь возможность полностью выключать отопление зимой, на периоды моего длительного отсутствия. Выбираю более простой, сверхнадежный и энергонезависимый вариант: вода подогревается до нужной температуры в 15-литровом эмалированном бачке на газовой плитке (время готовности 15-20 минут), затем подается насосом в компактный расходный резервуарчик над душевой кабинкой, откуда самотеком расходуется по мере необходимости. Закончилась - подкачивается дополнительная порция из бачка. Итак, в неделю на одного человека потребуется 60-70 литров водопроводной воды и около 10 литров питьевой (завтракаю и обедаю я на работе, вечерами только чай. Ну и по выходным супчик) Таким образом, для обеспечения водоснабжения, 1 раз в неделю мне предстоит закупить в Ашане 2 пятилитровых бутылки питьевой воды (за 100 руб) и бесплатно наполнить водопроводной водой 2 двадцатилитровых канистры и 3 десятилитровых. Фигня вопрос - в ближайшем торговом центре загружаю канистры в тележку, заполняю водой из любого найденного водопроводного крана и качу тележку к машине. Перегружаю канистры в багажник, затем 15 метров переношу канистры из багажника в домик. Небольшая физическая нагрузка весьма полезна офисному планктону! А ещё можно заправиться водой на работе, или у друзей, да где угодно. Одно "НО", автомобиль становится частью системы водоснабжения (и газоснабжения - тоже), его утрата на продолжительное время весьма критична - придется подвозить газ и воду на такси.
Покупаю душевую кабинку и начинаю её сборку. Поддон и стенки собраны.
Прочие компоненты (раковина, рукомойник, газовая плитка)
Лепим "из того было" расходный резервуарчик с краником. Соединяем компоненты шлангами.
"Сердце" системы - дачный душ-топтун. Его энергонезависимость и высочайшие технико-экономические характеристики делают его бесспорным лидером среди всех других возможных вариантов насосов. Перекачать 10 литров воды - это всего 20 раз (не отвлекаясь от мытья) помассировать пятками упругие красные "сиськи" (что для мужчины, согласитесь, нисколько не затруднительно, а скорее - приятно:)
Рукомойник, мойка, газовая плитка готовы. Шланг, висящий за рукомойником соединен с насосом. Нужно опустить его конец в бачок с теплой водой, стоящий на плитке. И можно отправляться в душ.
Вы спросите: "А как же стирка?" Отвечаю: "Покуда в Москве есть прачечные самообслуживания, проще съездить и постираться в арендованных стиралках, чем сооружать автономную и подвозить для неё воду" 200 рублей стоит 1 стирка в машинке на 8 кг. белья. Я просто купил 30 рубашек и 30 пар носков и устраивал стирку лишь 1 раз в месяц. Загружал одновременно 3 машинки. Итого, затраты на стирку составляли примерно 600 руб в месяц. Немного смотрел телевизор, ожидая окончания стирки. Влажное выстиранное бельё укладывал в пакеты и вез домой. Развешивал, полностью открывал вентиляцию и добавлял температуру терморегулятором отопителя. Через несколько часов бельё высыхало. Представьте количество испаренной влаги с ТАКОГО объема белья и оцените запас мощности отопителя и вентсистемы . На фото - досушивается примерно пятая часть обычного объема стирки.
Канализация. Первоначально - в канистры. Из рукомойника: зимой - в 10-литровую, стоящую под мойкой,
Летом - в 30-литровую канистру душа, стоящую на улице.
Почему зимой не туда же? Из душа идет разовый мощный сброс теплой воды и труба не обмерзнет - вся вода стекает из неё раньше, чем разогретая труба замерзнет. У рукомойника слив вялый - трубы не прогреются и вода в них будет постепенно намораживаться. Как я уже писал выше, слив канализации в канистры, позволяет мне заявлять об автономности здания и отсутствии его влияния на окружающую территорию. В случае возникновения попыток претензий ко мне, я мог бы продемонстрировать закручивание канализационный канистр пробками, погрузку их в авто и вывоз для утилизации, в неизвестном направлении. Однако так как претензии не предъявлялись, а мыльная вода не относится к высокотоксичным отходам, проблем с её утилизацией на загаженной территории гаражного кооператива не возникало. Примерно пару раз в неделю (и только зимой) нужно опорожнять канистру умывальника. Раз в 2 дня (летом) - канистру душа. Зимой вместо канистры ставится пластиковое ведро и пинком по его дну, в ближайшем сугробе, ежедневно откладывается ледышка в форме этого ведра. Весной растает. Читоплюям, желающим поверещать на тему "Загадили Москву" рекомендую прогуляться по территориям гаражей и полюбоваться на лужи машинного масла, свалки канистр из-под него же, отработанные фильтры, бутылки, пакеты, трупы бездомных собак (и их будущих последователей, занятых также не очисткой территории) и т.д. Это действительно проблема. А учитывая, что контейнеры для мусора расставлены повсеместно, её причина в банальной лени и пофигизме аборигенов. Ещё раз повторю, конструкция моего здания предусматривает вывоз и утилизацию отходов. Конечно же, ха-ха, я вывозил жидкие отходы и сдавал их на утилизацию в специализированную компанию. Если потребуется, я даже предъявлю подтверждающие документы. Законность и порядок - прежде всего! Итак, основные системы жизнеобеспечения готовы (помимо описанных есть ещё система вентиляции и позднее будет кондиционер). Туалет описывать не буду, так как проблемы с его устройством не вижу. Имеются десятки готовых решений - от элементарной пластиковой бутылки и ведра, до биотуалетов разных конструкций, форм и объемов. А ещё есть просто отличное решение - автономная канализация . Это на сегодняшний день самое оптимальный способ очистки бытовых стоков. Ведь если ты, читатель, не можешь самостоятельно решить проблему утилизации нескольких сотен грамм собственных экскрементов, то что, малыш, ты делаешь на этом сайте? И куда смотрит твоя мамочка?
С конца марта 2009 года я начал постоянное проживание в своем новом жилье, одновременно достраивая его. Всё так же - исключительно по выходным. Внутренняя обстановка в 2009 году
На стену повесил термометр с выносным датчиком. Вверху - температура внутри, внизу - на улице.
В июне 2009 подключился к электричеству, пообвык, прижился...
И строительство активизировалось.
Из остатков старого гаража нарастил задний фасад.
Купил инверторный сварочный аппарат и "болгарку". И работа закипела.
Пристрой прикреплен к модулям на шурупах - для сохранения возможности быстро разобрать и перевезти здание.
Потренироваться в изготовлении стальных дверей решил с запасного выхода 2-го этажа (на крышу соседа). Учитывая, что сварочным работам я только что обучился в Интернете, для первой двери - неплохо. Только изварив килограмм электродов, начал немного чувствовать суть дуговой электросварки - понимать зависимость выставленной силы тока от толщин свариваемого металла, положения шва и т.д. Похоже, в сварке важен опыт - чем дольше и больше варишь, тем качественнее шов.
Общий вид двери запасного выхода.
Летний пейзаж со стороны заднего двора - чем не деревенская идиллия?
Натренировавшись в сварке переходим на главный фасад.
Дверь главного входа изнутри...
И снаружи
Приступаю к окраске фасада. Для работы с верхней частью фасада, из последних остатков старого гаража (фронтонов) соорудил приставные леса. С огражденной рабочей площадкой! Работать с лестницы слишком опасно, а стать инвалидом в мои планы не входило. Несоблюдение техники безопасности - причина травматизма! А учитывая специфику строительного производства, травмы могли быть тяжелыми, вплоть до летальных. Вот и полет с лестницы мог бы легко прекратить как этот проект, так и мою способность к активной жизнедеятельности.
Покрашенный главный фасад.
Ограждение соорудил из остатков материала, чтобы проезжающие машины не брызгали грязью из лужи на свежеокрашенный фасад и на ворота.
Отрабатываю восточную стену
Крыша уже готова
И герметичный стык западной стены с крышей соседа тоже готов.
ВНЕЗАПНО! Понаехала киносъемочная группа, понаставила реквизит, камеры, актеров и начались съемки какого-то сериала о ментах и бандитах! Видимо брутальность нашего ландшафта не оставила киношников равнодушными! Таким образом, свежевыкрашенный фасад моего домика, внес свой скромный вклад в российское киноискусство. Увы, для широкой публики этот яркий кинодебют остался незамеченным. Напрасно я приостанавливал свои работы, чтобы не мешать киношникам шумом "болгарки".
Через пару часов киношники переместились на съемку перестрелок на крышах соседних гаражей, а я продолжил работы на восточном фасаде. Сварил окно с мощной решеткой и дверку ещё одного запасного выхода.
Внутри сделал межэтажное перекрытие из фанеры по стальным балкам из уголка
Скоро заменю эту временную лестницу на новую.
Ещё одно окно с решеткой (на северном фасаде)
Оно же снаружи
Варю новую лестницу. Стальную...
С деревянными...
Ступенями.
Заглянем, что в первом модуле. Склад. Просто склад инструмента, стройматериалов, хоз. утвари. Освещается прожектором.
Уже ноябрь. Строительный сезон 2009 пора заканчивать. Холодно, дождливо. Окошко сварочной маски запотевает от дыхания. Периметр здания закрыт. К зиме готов.
Внутри тоже почти всё построено. Осталась отделка.
Подведем итоги уходящего 2009 года. В судьбе домика этот год был главным. В течение этого года из смутного проекта домик превратиля в моё уютное и любимое жильё. Мне не нужно было толкаться в метро - дорога до работы занимала у меня около 15-20 минут спокойной езды на авто, через красивейшие места Москвы, по дорогам не склонным к "пробкообразованию". Моё парковочное место (и даже несколько), прямо под окном, было всегда свободно. У меня не было шумных соседей, под окном не собирались гитаристы и алкаши. Одним словом, я жил в идиллии, никак не ощущая проблем, беспокоящих москвичей. Моими соседями (причем появляющимися только днем) были владельцы гаражей и работники разнообразных автосервисов, в изобилии размещенных на территории. Отличные мужики, зачастую превосходящие меня по пряморукости, опыту и увлеченности. Разница только в том, что их увлеченность касалась разнообразного транспорта, а моя - строительства домика. Автотехникой я тоже интересуюсь, но моя Тойота, будучи весьма надежной, не часто баловала меня возможностью проявить свои способности к её ремонту. Тем не менее, было здорово иметь по соседству друзей-автоспецов со всевозможным набором инструментов, знаний и опыта. Понаблюдать за процессом выполнения их работ, ходом их автопроектов, осмотреть и обсудить их мега-творения. Соседи многократно выручали меня советом, инструментом, деталями, и даже однажды - первой медицинской помощью (поранил руку при неаккуратной работе с "болгаркой"). Спасибо, соседи! Давайте посчитаем расходы за 2009 год: 17.01.2009 Линолеум, 13,2 кв.м. 3 023 Подложка под ламинат 13 п.м. х 1м 156 Фольгоизол 10мм х 0,6 х 3,2 п.м. 720 Нож для линолеума 42 24.01.2009 Батарейки, фонарь. 224 Насос для матраца 119 Шурупы-крючки 3 шт. 29 Чехол на трубу конвектора 210 31.01.2009 Душевая кабина AquaBoom HX-166 10 000 Герметик 110 Пистолет для герметика 100 Гофра для раковины 100 Отвертка 38 01.02.2009 Душ "Топтун" 1 150 Рукомойники пластмассовые 2 штуки 400 Дрель-шуруповерт аккумуляторная 799 Крючки-шурупы 32 Ножевка по металлу 72 07.02.2009 Пропановый баллон, пропан 11кг/27л 1 750 14.02.2009 Кухонная мебель (мойка и тумба) 3 750 Зеркало поворотно-выжвижное 299 Кран, штуцер, прокладки, соединители для шланга, шланг прозрачный, хомутики, гайки 490 15.02.2009 Ножки мебельн. 2 шт, болты М10х20 4 шт. 140 Соединители для шланга 2 шт. 38 Выпуск для мойки 199 Набор сверл 189 Газовый редуктор со шлангом 399 18.02.2009 Плита газовая настольная Gefest (Брест) ПНС 700-03 1 540 21.02.2009 Пропан 21кг/50л. 630 22.02.2009 Чайник эмалиров. 2 л. 290 Табурет Фроста 199 Канистра пластиковая 10 л. 99 Мыльница, кружка, ковш 85 23.02.2009 Бак эмалированный 15 л. 500 28.02.2009 Пропан 20 л. 207 07.03.2009 Фонарь "Космос-3031" 149 Ведро 24 л. 279 Канистра пластиковая 31 л. 329 Трубы вентиляционные 307 Мешки для мусора 51 08.03.2009 Трубы вентиляционные 98 Лоток для обуви 129 09.03.2009 Теплоизоляция для трубы 50х2 м. 60 Пеноизол 1 м.п. 140 Скотч серебристый 2 шт. 136 Пропан 40 л. 400 28.03.2009 Пропан 20 л. 210 30.03.2009 Оплата ГСК за 2 кв. 2009 г. 900 04.04.2009 Крючки для вешалки 9 шт. 211 Панель мебельная для вешалки 120х30 129 Крючок для плечиков, складной 369 Отвод 50 25 Крюк-кольцо 6х35 2 шт. 39 Матрац ватный 140х190 1 080 09.04.2009 Скребок водосгонный 40 Скотч малярный 33 Шнур полипропиленовый 15 м. 60 11.04.2009 Стеллаж металлический МС-234 (1х2х0,3) 2 399 Лопаты штыковая, совковая и метла 420 12.04.2009 Пропан 41 л. 415 13.04.2009 Фонарь "ERA L50" с инфра-датчиком 335 20.04.2009 Пропан 23 л. 240 20.06.2009 Выключатель 2шт., розетка 4 шт, распредкоробка 2 шт, канал 6 шт, изолента, клеммколодка. 542 Лампа люминисц. T8L18/765 55 Провод медный ПУНП 2х2,5 20 м. 399 Провод медный ШВВП 2х0,75 20 м. 179 21.06.2009 Эл. счетчики "Меркурий-201.5" 2 шт. 1 400 Автоматич. выключатель АВВ двойной 32А 300 Кабель алюмин. 2х6 150 м. 2 250 22.06.2009 За подключение к эл.снабжению 4 000 Электроэнергия 16 руб/кВт-час 1 000 23.06.2009 Автоматич. выключатель АВВ 10А 149 24.06.2009 Шлифмашинка угловая МШУ-1,8 2 450 27.06.2009 Струбцина СУ-100 407 Светильник ARCTIC 1х18 IP65 698 Розетка кабельная с крышкой IP44 204 Удлинитель "Универсал" Е-303 5м, 3 роз. 192 Щиток защитный НБТ ГМ238-000-11 132 Круги отрезные Луга 2 шт. 78 Круг отрезной Bosch 1 шт. 129 27.06.2009 Молоток слесарный 100 гр. 79 Изолента синяя ПВХ 19 27.06.2009 Оплата ГСК за 3 кв. 2009 г. 900 29.06.2009 Перфоратор Прогресс-Инстр-т ПЭ-26/900 2 910 01.07.2009 Сверла 10 и 13 мм. 150 Шпилька 12мм, 2 м. 4 гайки, 4 шайбы, отрезной круг 300 04.07.2009 Костюм сварщика 596 Щиток защитный сварщика НБТ 86 Подшлемник Норман 71 Краги замшевые 119 Ножовка по металлу 93 Круги отрезные Луга 2 шт. 64 06.07.2009 Сварочный инвертор BlueWeld 6 390 09.07.2009 Пена монтажная 2 баллона Polifoam 241 11.07.2009 Электроды МР-3С 2 мм., 2 упак. по 1 кг. 278 Круги отрезные Bosch 2 шт. 261 11.07.2009 Уголок 50х50 12 м.п. 840 Уголок 40х40 36 м.п. 2 160 Уголок 32х32 24 м.п. 1 200 Лист 3 мм. 1,25х2,50 3 600 Оцинковка 0,45 мм. 2 листа 1х2 600 Перевозка металла 1 300 17.07.2009 Круги отрезные Луга 3 шт. 80 Коса 250 Шпингалеты 2 шт. 180 22.07.2009 Сверло 12 мм. 100 25.07.2009 Навесы 2 шт., шпингалет 340 26.07.2009 Отрезные круги (Луга 6 шт. + 1 анг) 250 01.08.2009 Замок накладной гаражный ЗГЦ Сельмаш 665 Круги отрезные АТАКА 2 шт. 78 Электроды МР-3С 3 мм., 1 упак. по 5 кг. 450 Электроды МР-3С 2 мм., 1 упак. по 1 кг. 150 Саморезы кровельные 75 шт. 300 Светофильтры, стекла для маски сварщ. 100 20.08.2009 Замок накладной гаражный ЗГЦ Сельмаш 607 Жалюзи 115х85 480 22.08.2009 Пропан - заправка 2 баллонов 850 Антенна Колибри-PF, кабель - 5 м. 535 23.08.2009 Краска, герметик, кисти, преобразователь ржавчины, малярный скотч 1 790 Шприц для герметика 80 25.08.2009 Скотч малярный, 4 кисти, перчатки 146 28.08.2009 Круги отрезные Луга 3 шт. 100 30.08.2009 Электроды МP-3C 2 мм 150 Зачистная щетка для болгарки 250 03.09.2009 Круги отрезные Луга 6 шт. 180 05.09.2009 Мастика "Рабекс-М" 20 кг. 1 900 Шпатель 200 06.09.2009 Веревка 10 м. 250 08.09.2009 Пена монтажная 6 баллонов 871 11.09.2009 Респиратор 25 17.09.2009 Пена монтажная 1 баллон 123 Краска 3 л., красная - 1 л. 500 20.09.2009 Краска 3 л., кисть 440 22.09.2009 Банка для мастики 2 л., самокл. бумага 104 23.09.2009 Навесы 2 шт., шпингалет 240 26.09.2009 "Маскер", уплотнитель D, лезвия ножа 188 27.09.2009 Оплата ГСК за 4 кв. 2009 г. 900 10.10.2009 Пропан - заправка 40 л. 500 17.10.2009 Сверла 6 мм. 3 шт. 70 Уголок 40х40 6 м.п. 360 24.10.2009 Уголок 40х40 18 м.п. 1 080 Уголок 25х25 36 м.п. 1 260 Фанера ФК 18мм, 1250х1250, 4 листа 2 200 Доска пол, 110х32х3000, 6 шт. 980 Перевозка стройматериалов Газель 1 000 25.10.2009 Сверла 3 шт.-5мм, 2 шт.-6мм. 100 Шурупы 400 гр. + 7 шт. 70 26.10.2009 Прожектор 150 Вт с подставкой 350 Прожектор 150 Вт настенный 150 27.10.2009 Шпилька, гайки, хомуты для трубы канал. 140 31.10.2009 Пропан - заправка 40 л. 525 Уплотнитель для двери 40мм 52 07.11.2009 Круги отрезные Луга 3 шт. 90 Круг отрезной 1 шт. 80 Круг шлифовальный 1 шт. 50 Саморезы кровельные. 30 13.10.2009 Круги отрезные Луга 4 шт. 120 14.11.2009 Пропан - заправленный новый баллон 660 Электроды МР-3, 2мм., 1 кг. 125 15.11.2009 Утеплитель для труб 2м х 40мм. 2 шт. 80 Саморезы кровельные 60мм. 10 шт. 40 Лоток для обуви 129 21.11.2009 Пропан - заправка 39 л. 525 27.11.2009 Круги отрезные Луга 3 шт. 90 Пена монтажная 1 баллон 123 29.11.2009 Саморезы 10 шт. 30 05.12.2009 Пропан - заправка 39 л. 525 Электроэнергия 16 руб/кВт-час аванс 1 000 11.12.2009 Таз круглый 24 л. 140 13.12.2009 Оплата ГСК за 1 кв. 2010 г., дороги и пр. 1 800 15.12.2009 Пропан - заправка 40 л. 460 26.12.2009 Шланг газовый 2 м. 189 Пропан - заправка 40 л. 480 27.12.2009 Пропан - заправка 20 л. 250 Итого за 2009 год (с учетом распродажи ненужных инструментов и излишков стройматериалов) - 92 880 руб. Общие затраты на 31.12.2009 - 297 319 руб. Бюджет почти исчерпан, но и здание почти готово. К тому же оно давно используется и уже экономит мне массу денег. Надо в будущем году пересмотреть бюджет в сторону увеличения - домик же вот-вот выйдет на самоокупаемость. Всех с наступающим 2010 годом! Удачи нам в будущем (аномально жарком) году.
Зима 2010. Мечта жить в домике с любимой женщиной пока не осуществилась Жить приходится не с женщиной, а с тремя газовыми баллонами. Один питает отопитель, ещё один - в резерве. Третий (маленький) - для плиты.
В морозные периоды января-февраля баллона хватает дней на 8-9. Заканчивается один - подключаю другой, а в ближайшие выходные везу пустой баллон на заправку. Заправленный баллон храню на улице, заношу внутрь незадолго до замены. Баллоны аттестованные и испытанные. Инструкция по технике безопасности при пользовании газовыми приборами перепрочитана несколько раз. Но приходится её нарушать для более полной выработки газа из баллонов. Запасные выходы очищены от снега. Задохнуться, взорваться или сгореть в мои планы не входит. Прорвемся. Для отопления домика, в течение года требуется сжечь 17 баллонов пропана. Основное их количество приходится на морозные январь-февраль.
Февраль 2010. Лютая метель. Наблюдаю из окна за буксующими машинами. Потом взял лопату и пошёл откапывать бедолаг. Им - свобода из снежного плена, мне - полезная физнагрузка на свежем воздухе. И чего они там застревают? Нафига так газовать? Я на своей машинке (она на переднем плане фото) в любой снегопад там проезжаю. Внатяг.
Соорудил новую полку для телевизора - можно установить полки на любой высоте и добавить ещё (при необходимости)
Сделал герметичный потолок в душевой кабинке и заменил расходный резервуар на более продвинутую модель. Душевая кабинка должна быть максимально герметичной - меньше выбросов пара и теплее.
Наступила весна 2010 года - закончил окраску фасада.
Окрашиваем в той же цветовой гамме и в излюбленном "промышленном" дизайне.
Наружная отделка здания завершена.
Приступаю к внутренней отделке.
Полюбившийся цвет и внутри хорошо смотрится.
Сигнальным, красным цветом обозначаем опасные, крутые ступени. Перила делать не стал - мешали бы носить баллоны с газом, за что через год, весной 2011-го, поплатился - споткнувшись, съехал по лестнице на копчике. Было очень-очень больно. Получил запоминающийся урок о необходимости неукоснительного соблюдения строительных норм и правил.
Трубы канализации утеплены.
Настелен линолем в коридоре 2-этажа
Установил кондиционер.
Вид кондиционера изнутри. Купил ещё за бесценок, ещё в мае, ещё до начала аномальной жары и пожаров 2010 года. Поэтому особо в жару не страдал - спал укутавшись в ватное одеяло, обдуваемый свежим, прохладным ветерком. А чё, правда было тяжело в Москве летом 2010 г?
Оформляем вход тротуарной плиткой (придерживаясь выбранной цветовой гаммы) и деревянным помостом.
Той же плиткой выкладываем пол 1-го этажа.
Собственно, всё. На этом строительство закончено, объект готов. 10 июля 2010 года. Затраты на эту дату 328 669 руб. Можем считать их окончательным бюджетом строительства. Хотя, если присмотрется к расходам внимательнее, среди затрат уже полно эксплуатационно-бытовых расходов. Так что предлагаю считать, что в обещанные 300 тыс. я уложился. А учитывая, что я проживаю в домике уже более года, сумма экономии на аренде жилья уже превысила расходы на строительство. То есть проект УЖЕ полностью окупился и я "вышел в плюс"! За один год! Как вам такие инвестпоказатели?
Октябрь 2010. Пора уже позаботиться о комфорте. Да и заколебался постоянно подкачивать этот надувной матрац. Купил новенький, ортопедический.
Январь 2011. За неимением другой физической работы, развлекаюсь чисткой снега со своей и соседних крыш. А также неким подобием ледовой скульптуры - на фото снежный диван для... да, фиг его знает...
Март 2011. Иногда балуюсь сваркой.
Вот, например, сварил кронштейн.
Сентябрь 2011. Покрасил окно и решетку. Обновил окраску ограждения. Покрыл крышу свежим слоем мастики. Всё. Другие работы не трубуются. Скука.
Ноябрь 2011. Проблема. Прекратилось электроснабжение. В принципе, в проект изначально закладывалась малая зависимость от внешних коммуникаций. Подумав, посчитав, купил бензоэлектрогенератор. 1 кВт, цифровой, в шумозащитном кожухе.
Выставлял его на соседнюю крышу. Тарахтит потихоньку на улице...
А в домике светло и электроприборы работают.
Зима 2012 г. Видимо, сильно тоскую по женской любви и имеется избыток нерастраченных сил - как иначе объяснить создание этой снежной скульптуры перед домиком? Посмотрите, как у изваяния акцентированы грудь, талия, бедра, губы! Старик Фрейд, наверное, мог бы много обо мне рассказать, глядя на это творение))
Генератор перемещен внутрь, его летняя площадка (да и дверь к ней) засыпана обильным снегом. Выхлопные газы утилизирую на улицу через трубу.
А внутри тепло, светло, чисто и уютно.
В апреле 2012 решил кардинально апгрейдить свою энергосистему. Преобразователь электроэнергии и спецаккумулятор на 100 А-ч, позволяют заводить генератор раз в неделю, для зарядки аккумулятора. Затем никаких хлопот - запаса электроэнергии хватает на неделю питания ноутбука и освещения.
Российская разработка. Аплодирую российским инженерам и производителям этого прибора! Технические подробности - гуглите самостоятельно.
В ближайших планах была покупка солнечных батарей и контроллера к ним (кстати, тоже российских). Это бы превратило мой домик в по-настоящему автономный. А солнечные панели на крыше добавили бы ему +100500 к брутальности и пафосности. Но планам не суждено было сбыться - в июне 2012 на территории появился новый поставщик сетевой электроэнергии, я подключился к нему и свернул программу развития собственной, альтернативной, солнечной энергетики. Поэтому, увы, уважаемый читатель, ты не узнаешь об успешной реализации этой, несомненно, интереснейшей программы. Хотя никаких препятствий для её завершения не предвиделось - компоненты выпускаются. И хотя цена этих компонентов довольно приличная, для проекта, профицит бюджета которого к 2012 г. перевалил за миллион рублей, это не представлялось затруднительным. На фото - тоже модульное, автономное, жилое здание с солнечными батареями. 80 lvl
На этом мой рассказ подходит к счастливому концу. За 5 лет жизни в этом домике я съэкономил около полутора миллионов рублей на аренде жилья, тем самым значительно ускорив процесс накопления средств, необходимых для покупки московской квартиры. Добавив к накоплениям деньги от продажи своей квартиры в замкадном N-ске, я купил отличную квартиру, в прекрасном месте Москвы, в 7 минутах пешком от метро. Поэтому, в июле 2013 года я перехал из домика в свою новую квартиру. Через год планирую закончить в ней ремонт, а учитывая планируемый бюджет ремонта (многократно превышающий бюджет вышеописанного эксперимента) и мою увлеченность этим делом - результат обещает быть потрясающим! Только это уже совсем другая история...
Завершаю свой рассказ фотографиями опустевшего домика. В таком виде он должен перейти к новому владельцу. На текущий момент (октябрь 2013 г.) домик выставлен на продажу за 400 тыс. рублей - т.е. практически по себестоимости затрат на его строительство.
Эту историю нам рассказал Александр (25 лет), который 3 года назад перехал из родного Минска в Москву. Так сложились, что снять жилье в Москве Александр не мог, а ехать обратно в Беларусь не хотел. Как оказалось в Москве считается вполне нормальным жить по несколько семей в одной квартире. Но перспектива делить с чужими людьми кухню, ванную и туалет Александра не устраивала… И тут на выручку пришли друзья - переезжай, говорят, жить к нам… в гаражи.
Казалось бы, как можно жить в гараже, но для Москвы и это оказалось в порядке вещей.
При нынешнем дефиците и дороговизне жилья в столице России, владельцы гаражей смекнули, что здесь можно заработать и начали облагораживать свою недвижимость в гаражных кооперативах.
Достаточно надстроить второй этаж, провести коммуникации и жилье эконом-класса готово. Так Александр заселился в первый свой гараж, который оказался без воды, а из мебели был только диван. К счастью, жил он там недолго, т.к. познакомился с девушкой и переехал к ней на квартиру. Но отношения длились недолго и наш герой опять остался без жилья. И снова друзья позвали в гаражи, но уже в другой район.
Аренда этого гаража Александру обходилась в 600 долларов/месяц. Некоторые соседи, платили и по 1000 долларов/месяц, т.к. в их гараже была приличная мебель, а у некоторых имелась даже инфракрасная сауна. За 600 долларов Александр получил: два этажа жилой площади, подвал и полную свободу. Но первый этаж ввиду отсутствия окон тяжело назвать пригодным для постонного проживания. Хоть он и обит достаточно качественной вагонкой, он скорее подойдет для мастерской или для хранения каких-то вещей. Например для велосипеда, на котором наш герой ездил на работу.
Еще на первом этаже, как правило, отгороживается помещение под совмещенный санузел.
А некоторые используют первый этаж под кинозал, как это сделал товарищ Александра. Он поставил телевизор, приставку, диван, пару кресел, а на стене нарисовал Yellow Submarine, как у "Битлз", которая светится в темноте. Ну чем не Chillout-зона в ночном клубе?
Плюс на первом этаже у него кухня и туалет:
На втором душевая кабина (почему-то) и жилое помещение.
Возвращаемся в гараж нашего героя.
Второй этаж выполнен в виде студио — совмещенная с комнатой кухня.
Все оформлено без шика, но все достаточно чисто и возможно даже уютно.
Сначала в гараже не было даже плиты и мне пришлось покупать ее в счет арендной платы, - рассказывает Александр. Летом здесь было жарковато, т.к. вентиляции как таковой нет, а устроить сквозняк нереально из-за одного единственного окна. Приходилось довольствоваться вентилятором. Зимой же хватало электрообогрева, но при сильных морозах приходилось брать у ребят тепловую пушку. При этом всем, перезимовать там можно спокойно. За "коммуналку" платили около 100 доллдаров в месяц летом и раза в 2 больше зимой.
В городе бывает, люди прожившие не один год в соседних квартирах не знают друг друга в лицо. В гаражах все иначе. Тут как в комунне - все друг друга знают, все друг другу помогают, ходят в гости. Да и вообще в теплое время года вся жизнь проходит на улице, у ворот гаражей.
Но если попытаться поискать предложения о сдаче подобного жилья, то вы ничего толком не найдете. Все потому, что постонное проживание в гаражных кооперативах противоречит многим нормам законодательства и «светить» свой бизнес владельцы гаражей побаиваются. Как правило квартиранты находятся через сарафанное радио. Но надо сказать, что полиция пока не обращает внимания на подобные нарушения. За пару лет проживания в гаражах, не было ни ни одной проверки.
В итоге Александр прожил в Москве всего 3 года. Этого времени ему хватило, чтобы понять - этот город не для него. Поэтому сейчас наш герой вернулся в Минск. А через какое-то время планирует уехать в какую-то страну в тропиках. Где планирует найти работу инструктором по подводному плаванию.
Восточные Острова - индустриальный район Амстердама рядом с портовыми доками. Именно тут находится гараж, который по мановению волшебной палочки дизайнеров из Studio Appelo, превратился в комфортное семейное гнездышко.
Плюс переоборудования большинства нежилых помещений в квартиры и лофты - большой метраж по сходной цене и возможность создать свободную планировку.
Именно это и произошло с гаражом, площадь которого составила 115 квадратных метра.
Помещение разделили на несколько функциональных зон: кухню, гостиную с библиотекой и детскую зону. Кухня и гостиная расположили в более светлой части гаража, выходящей большими окнами на улицу. Спальня и детская, напротив, разместилась в дальней, приватной части, подальше от шумной улицы.
Дизайнеры сохранили индустриальные элементы обстановки, напоминающие о прошлом этого дома: бетонные полы, трубы, металлические оконные и дверные рамы, а также сделанную по индивидуальному заказу мебель, например, кухонный гарнитур с длинной мраморной столешницей.
При этом, проект реализовывался в рамках ограниченного бюджета, а большинство новых конструкций выполнены таким образом, чтобы не отвлекать внимание от основного центра композиции - кухни.
Фотографии: Matthieu van Ek
Капитальный гараж - такой же объект недвижимости, как жилой дом. Если он не оформлен, то продать, завещать или подарить его будет невозможно, а стоит он иногда немалых денег.
Регистрация права собственности осложняется тем, что у многих владельцев отсутствуют необходимые документы.
В связи с активной городской застройкой участились случаи сноса гаражных комплексов. Поэтому владельцы одного, а то и нескольких боксов, в ГСК всерьез обеспокоены вопросом, как оформить гараж в собственность. Даже если территория потребуется городу под застройку - законным собственникам в этом случае выплатят компенсацию. Размер ее обычно покрывает расходы на покупку или строительство другого “автодома” взамен утраченного.
Документы на отдельно стоящие гаражи тоже лучше привести в порядок. Во время кадастровых работ любой объект отмечается на плане, но с юридической точки зрения - это не имущество, стоимости оно не имеет. Кроме того, любые расхождения фактических данных с документами, могут послужить причиной отказа при регистрации права собственности.
Речь, конечно, не идет о временных сооружениях типа “ракушек” и им подобных. Их легко при возникновении “угрозы” перетащить. Недвижимый объект - это капитальное строение, неразрывно связанное с землей. Оформление гаража в собственность, порядок действий - различаются в зависимости от того, где он построен и на какой земле. Рассмотрим три типичные ситуации.
- Сооружение на дачном участке, во дворе частного дома.
- Отдельная постройка на “чужой” (неоформленной) земле.
- Бокс в общем гаражном массиве, кооперативе (ГСК).
Общие правила оформления недвижимости
Несмотря на разнообразие ситуаций, связанных с гаражами, они оформляются по тем же правилам, что и любая недвижимость. Для получения свидетельства о праве собственности нужно обратиться в Россреестр и представить три главных документа:
- удостоверяющий право владения - договор покупки, долевого строительства, справка о выплате кооперативного пая, свидетельство о наследстве;
- кадастровый паспорт - в собственность оформляется только учтенный в ГКН объект;
- доказывающий право использования земли - арендный договор, решение госорганов о выделении участка, свидетельство о собственности.
Кроме перечисленных документов, потребуется: паспорт, квитанция госпошлины. Заявление заполняется на месте. Обратиться можно также через МФЦ и портал Госуслуг. Регистрация производится в течение 10-ти дней. К/ паспорт и сведения об уплате регистрационная палата может запросить сама, но лучше представить их - для экономии времени.
Проблема в том, что у многих фактических владельцев никаких документов, или они оформлены неправильно. Массовая застройка ГСК пришлась на 70-80-ые годы, тогда они не подлежали кадастровому учету. Нарушений при строительстве допускалось много, документы хранились небрежно, а иногда уничтожались умышленно. Как оформить гараж в собственность, с чего начать в каждом конкретном случае - читайте ниже.
Гараж на собственном участке
Принципиальное отличие личного гаража (рис.1) от дома только одно: это нежилое строение. Для его возведения не требуется разрешение на строительство, если оно не предназначено для коммерческих целей. Сложностей не возникает, если:
- земельный участок собственный или есть договор аренды с правом застройки;
- земли сельскохозяйственные, целевое назначение - дачное, садоводство;
- участок выделен под ИЖС, земли населенных пунктов.
Рисунок 1.
Для оформления права требуется:
- Проверить по запросу (Россреестр) - поставлен ли гараж на к/учет (если вы покупали участок, и не знаете этого точно);
- Если ответ отрицательный - изготовить технический план (БТИ, или у кадастрового инженера) по имеющимся техническим документам или декларации (письмо Минэкономразвития Д23и-1644, 14.05.2014);
- Поставить объект на кадастровый учет (10 дней), получить паспорт (5 дней).
Технический паспорт БТИ, выданный до 2008 года (до вступления Закона о кадастре), приравнивается к кадастровому. Все такие объекты должны были автоматически поставить на учет в ГКН.
Частные владельцы иногда недооценивают значение официальной регистрации, из лени или из нежелания платить налог на имущество (кстати, с дачных объектов он не берется). Выигрыш межевого спора соседом может привести к тому, что он окажется за вашим забором, а выход на “красную линию” - к сносу за свой счет.
Легализация самовольно построенных гаражей
Самовольность постройки определяется тремя признаками:
- отсутствует разрешение на строительство;
- нарушены градостроительные нормы;
- расположен на не отведенной для этой цели земле.
Первые два условия несущественны, камень преткновения - земля. Здесь встречаются две ситуации.
- Гараж – в собственности, земля - нет.
Такое возможно, все законы (о недвижимости, кадастре, земле) принимались в разное время, путаницы было много. Если есть арендный договор, решение о выделении земли - собственник имеет преимущественное право на приватизацию участка под строением по статье 39.20 Земельного кодекса.Требуется:
- обратиться в администрацию с заявлением и приложить кадастровый паспорт участка; если его нет - провести работы по межеванию за свой счет, внести в ГКН;
- после получения разрешения оформить участок в собственность (Россреестр).
- Документов, права на землю нет. Легализовать самовольную постройку не получится. До 2006 года это допускалось (п.3.ст. 222 ГК), если администрация по заявлению гражданина выделяла ему фактически занятый участок. Сейчас право на такое имущество может признано только судом. Причем не только за тем, кто построил гараж - но и за собственником земли, например, городом.
Рассчитывать на статью 234 ГК (приобретательская давность свыше 15 лет) - не стоит. Суды обычно не считают такое владение добросовестным. Конечно, если будут представлены какие-то дополнительные документы, свидетельские показания и т.д.- вопрос может решиться положительно.
Порядок оформления гаражей в ГСК
Выше мы упоминали, что оформление гаража не требует получения разрешений. Но это правило действует только для физических лиц. ГСК - юридическое лицо, поэтому Россреестр дополнительно запрашивает: акт ввода (до 2005 года) или разрешение на ввод гаражного комплекса (после этой даты). Распространены 2 ситуации.
- Акт ввода (разрешение) имеется.
Это означает: земельный участок поставлен на кадастровый учет, проведена инвентаризация, есть все технические документы. Первый из членов ГСК, кто обратился, предоставляет:
- Устав ГСК, свидетельство о госрегистрации, приказы о назначении председателя и главного бухгалтера, списки членов кооператива.
- документы на землю, техническую документацию БТИ.
- справку о членстве в ГСК и полной выплате пая (выдает председатель).
- паспорт, квитанцию об уплате пошлины.
- кадастровый паспорт - при наличии акта ввода его выдают без осложнений.
Всем последующим заявителям этого ГСК будет достаточно представить личные документы и справку из кооператива. Если оформление идет несогласованно, каждый заявитель несет копию документов на землю и к/паспорт.
- Разрешение на ввод в эксплуатацию отсутствует. Для старых кооперативов - типичная проблема.Если земельные участки выделялись членам ГСК индивидуально, можно действовать как физическое лицо. Обращаться к кадастровому инженеру, оформлять технический план, получать к/паспорт. Если гараж стоит отдельно (рис.2) - проблем нет, но такое бывает редко. Получив свидетельство о праве, собственник может приватизировать землю в частном порядке. Межевание - за свой счет.
Рисунок 2.
Раньше кооперативные гаражи обычно строились рядами (рис.3). На отдельный бокс можно оформить к/паспорт только как на помещение в здании, за которое принимается вся линейка. При этом требуется поставить на учет все здание. Для зданий, сооружений - нужен акт (разрешение) на ввод в эксплуатацию. Выход из замкнутого круга - через суд.
Есть регионы, где подобное оформление - обычная практика. Основанием для иска служит отказ в регистрации.
Рисунок 3.
Когда все владельцы гаражей в ГСК станут собственниками, они могут подать в администрацию заявление от имени ГСК (плюс решение собрания) о приватизации земельного участка и оформить его в долевую собственность.
Сколько стоит оформить гараж в собственность
Общие расходы на оформление гаража складываются из следующих затрат:
- составление технического плана: рассчитываются исходя из объема работ, во всех регионах цена разная; в МО для объекта меньше 50 кв.м. - от 6 000 рублей, в Москве - от 25 000 рублей;
- получение кадастрового паспорта - 200 рублей стоит заказ через сайт Россреестра;
- уплата государственной пошлины для регистрации права собственности – от 350 рублей (для дачного, приусадебного участка) до 2 000 рублей.
Дороже всего обходится работа кадастрового инженера. Если есть старые технические документы - можно сэкономить. Но если все, начиная с замеров на земле, проводится с чистого листа плюс составление плана - нужно готовить приличную сумму. В Россреестр несложно подать документы не переплачивая за услуги посредников.
Дополнение: Остались вопросы? Задайте их профессиональному юристу через сервис юридических консультаций “Правовед”.
Вопросы и ответы по материалу
- 28.08.2017, Елена: О признании наследником на гаражный бокс, отказ БТИ выполнить технический план для постановки на кадастровый учетлан
- 28.06.2017, Наталья: Возможно ли оформить право собственности на гаражный бокс в ГСК? Документов никаких нет!!!
- 17.04.2017, Татьяна: Как зарегистрировать подземный гараж в гаражном потребительском кооперативе
- 10.03.2017, Константин: О регистрации при недостающих документах
- 26.02.2017, Тамара: О новом договоре аренды земли под гаражом, если муж умер, а права собственности на гараж нет у жены
- 12.02.2017, Александр: Регистрация гаража в незарегистрированном кооперативе
- 12.02.2017, Валерий Иванович: Снятие с учета
- 20.01.2017, Наталья: Есть решение Суда о праве. Что дальше?
- 15.11.2016, Максим: С каким исковым заявлением обращаться в суд, для постановки гаража на кадастровый учет по наследству?
- 04.11.2016, Андрей: С чего начать оформление гаража?
- 13.05.2016, Лилия: Строительство гаража с использование стены жилого дома соседа
Задайте свой вопрос по теме статьи
Жизненные ситуации зачастую заставляют искать жилье в совершенно неожиданных местах. Например, переоборудование летних домиков на дачных участках, или ставшая неимоверно популярной в последнее время мода на создание квартирных условий в обычном гараже. По сути, перестройка технического помещения гаража под временное жилье не нова, это могут подтвердить все, кто хотя бы раз отдыхал на черноморском побережье «дикарем», но возможна ли полноценная жизнь в гараже круглый год?
Можно ли жить в гараже
Надо сразу оговориться, что проживание в неприспособленном под жилье помещении гаража является серьезным испытанием для вашего здоровья. Чаще всего жить в помещении гаража предпочитают несколько категорий населения:
- Временные работники, приехавшие в город или местность на определенный срок, съем самого простого жилья получается значительно дороже, чем переделка гаража. Заманчивость перспективы состоит в том, что однократная переделка помещения под жилье позволяет далее жить за копейки;
- Автомобильные и техно- фанаты. Подобная категория добровольно соглашается на жилье в гараже, тем более что они и так проводят практически все свое время в одном помещении с автомобилем или любимым байком;
- Пенсионеры и люди, оказавшиеся в сложных жизненных ситуациях.
Первые, чаще всего, сдают жилье в аренду и пытаются заработать прибавку к пенсии, вторая категория – люди,оставшиеся без собственного жилья, которым необходимо выстоять под ударами судьбы, поэтому им приходится тяжелее всего.
К сведению! Популярность бренда «жить в гараже» стала настолько значимой, что многие гаражные кооперативы уже больше напоминают коттеджи — самострои загородных участков. Немало людей, которым не хватает профессионального эпатажа, умудряются набирать на этом «очки» популярности. Например, интернет и телевидение не раз смаковали новость, что Аркадий Укупник живет в гараже, не упоминая размеры и условия жизни такого жилья.
Возможно, что Укупник, соглашаясь жить в своем гараже, сочтет жилье в обычной «хрущевке» невозможным до крайности.
Как можно жить или выжить в гараже
Прежде всего, безопасное для здоровья жилье предполагает абсолютно сухое помещение, с исправными воротами и потолком. Наличие трещин на стенах не так критично, как протекающая или провисающая крыша гаража или неплотно прилегающие к раме створкиворот. Жить в помещении с мокрыми стенами, водой в подвале и, как следствие, плесенью или грибком нельзя, такое жилье может спровоцировать легочные или кожные заболевания.
Минимальный объем переоборудования гаража под жилье
Помещение гаража под жилье необходимо сделать максимально комфортным и теплым, поэтому потребуется выполнить небольшие переделки и решить основные бытовые проблемы:
- Прежде всего, необходимо освободить помещение от лишнего хлама, максимально освободить пространство для перемещения. Если в гараже стоит автомобиль, его необходимо выгнать на площадку перед гаражом, иметь жилье под одной крышей с транспортом допустимо, если он не оборудован газобаллонной системой питания;
- Далее потребуется усилить и отрегулировать систему вентиляции в помещении, чтобы иметь достаточный приток свежего воздуха, на впускном окне устанавливают обычный форточный вентилятор с плавной регулировкой оборотов;
- Жить в холодном бетонном помещении очень сложно. Потребуется утеплить потолок, лучше всего наклеить листы тонкого пенопласта и зашить фанерой. Если пол выполнен в виде бетонной стяжки, необходимо уложить деревянный брус, далее слой пенопласта, слой полиэтиленовой пленки, и в конце настелить шпунтованную доску.
Совет! Все открытые бетонные и кирпичные, цементные поверхности необходимо забелить известковой поделкой или покрасить водоэмульсионкой. Это позволит значительно уменьшить количество пыли в помещении под жилье.
Обустройство отопления и санитарного узла
Возможность воспользоваться туалетом и умывальником, по сути, является наиглавнейшей потребностью человека, жить в помещении гаража без туалета можно пару дней, не более. Первоначально проблему санузла можно решить с помощью биотуалета, при этом септик для сбора фекалий и сточной воды нужно выносить за пределы помещения. В самом простом варианте трубу канализации можно вывести через нижнее приточное окно вентиляционной системы. На работу вентиляции не повлияет, а жить в помещении с нормально действующей канализацией намного интереснее.
Здесь же можно установить рукомойник, душевую кабину. Самый маленький вариант душа прекрасно встанет в углу дальней стены гаража, напротив вентиляционной вытяжной трубы. Таким образом, избыток теплого и влажного воздуха будет легко удаляться из гаражного помещения вытяжкой.
Для отопления лучше всего использовать электрический конвектор или камин, если в помещении гаража нет электроэнергии, самым безопасным будет установка газового конвектора. Для работы подобной системы отопления в гараже потребуется установить в стенке коаксиальную выводную — заборную трубу. Расход газа составит около 0,3- 0,5 литра пропана в час, благодаря полной автоматизации процесса в гаражном помещении можно жить и не обращать особого внимания на систему отопления.
Плюсы и минусы жизни в гараже
Как ни странно, жить в гараже сложно по двум основным причинам – из-за отсутствия солнечного света и небольшого по размерам жизненного пространства. Чтобы получить приток солнечного света в помещение, потребуется коренным способом переделать кровлю гаража, например, вставить люк из монолитного поликарбоната.
Длительное проживание в помещении гаража не обязательно является полным негативом. Например, можно в гараже жить плюс работать в собственной мастерской, что невозможно в условиях многоквартирного дома. Для многих любителей тюнинга, таксистов, механиков зачастую приходится обходиться очень скромными условиями жилья и не вылезать из помещения гаража сутками напролет.
Кроме того, жизнь в переоборудованном гаражном помещении дает незримые, но очень важные преимущества:
- Нет докучливых соседей, достающих своими гулянками, разборками и ночными посиделками;
- У вас нет адреса, а значит, нет большого куска квартплаты, который приходится платить неизвестно за какие услуги, что уменьшит расходы на жилье;
- Автомобиль находится под круглосуточной охраной;
- Вы вольны жить и распоряжаться своим жильем, как вам заблагорассудится, без оглядки на претензии и разрешения контролирующих органов.
Важно! При этом помещение гаража остается недвижимым имуществом и вашей территорией. При желании его можно продать, жить или закрыть на замок и уехать без опасения получить по возвращении астрономические счета за квартплату.
Оптимальный вариант устройства жилья в гараже, как жить с комфортом
Практика показывает, что наилучшим вариантом жилья в гараже является двухэтажная конструкция помещения. На первом этаже остается автомобиль, на втором этаже можно жить в надстройке. При разработке конструкции второго этажа можно учесть все условия для нормального жилья в таком помещении.
Саму надстройку для жилья легче собрать в виде каркасной конструкции из металлического уголка или стального катаного профиля. Стены и потолочное перекрытие собираются из СИП- панелей, штукатурятся как внутри, так и снаружи помещения. Подобная конструкция подойдет для любых вариантов капитальных помещений на фундаменте, кроме легких схем из профнастила и сэндвич- панелей.
Прежде чем выбирать вариант с надстройкой, потребуется осмотреть стены помещения на предмет наличия трещин или разрушения кладки, продумать расположение лестницы входа выхода так, чтобы получить жилье с комфортным перемещением между двумя этажами.
Заключение
Нередко проблему временного жилья решают радикально – сносят крышу и часть стен и устанавливают готовую вахтовку из переоборудованного морского контейнера. Стоимость нового модуля составит около 150 тыс. рублей, вариант б/у будет стоить около 50 тыс. рублей. Остается установить домик и подключить коммуникации. Это вариант приобрести постоянное жилье и жить в городе за 900 дол. США.
Перестроить небольшой гараж в жилой дом – уже не простая задача. Но сделать этот дом при скромной площади еще и просторным – просто высший пилотаж.
- 1 из 1
На фото:
Как сделать жилой дом из гаража? Главный секрет этого дома-гаража в том, что массу разных функциональных зон (спальню, гостиную, санузел, кабинет, а так же множество шкафов) архитектор вписал в один объем – 10-метровый параллелепипед. За счет чего в домике площадью в 41 кв. м осталось еще много свободного места для жизни. Хоть вечеринку с танцами устраивай!
Информация об объекте:
Место: Бордо, Франция
Метраж: 41 кв. м
Год: 2009-2010
Архитекторы: FABRE/deMARIEN architects
Фото: FABRE/deMARIEN architects
На фото: FABRE/deMARIEN architects
архитекторы
В Бордо схожая со многими крупными старыми городами ситуация: здесь есть центральные места, «элитность» которых на самом деле давно в прошлом, но тут по-прежнему престижно жить. В одном из таких районов находится проезд Буан (Passage Buhan). Уникальность его в том, что это частный проезд — он закрыт для посторонних, тут удивительно тихо, нет никого лишнего и у каждого домовладельца есть своя часть проезжей части. Особенность этого проезда в том, что все дома — это в прошлом конюшни, внизу стояли лошади, наверху жили конюхи. Впрочем, не совсем все, один из них в совсем недалеком прошлом был... автомобильным гаражом. Его-то и купил неожиданно для всех фотограф Джереми Бухгольц, который из-за работы разрывается между Парижем и Бордо и давно мечтал о постоянном «пристанище» в этом городе, но не тянул полноценный дом. Обзаведясь необычной жилплощадью, он обратился к знакомому архитектору Матьё де Марьену из FABRE/deMARIEN architects и тот придумал остроумный проект, как из гаража сделать дом — небольшой, но современный и удобный.
Если старые конюшни в проезде Буан и выглядят несколько романтично, то купленный Джереми Бухгольцем гараж был самым затрапезным: кривоватая постройка с черепичной крышей и распашными воротами из листового металла. А главное — очень мало света внутри, трудно себе представить, как этот гараж переделать в дом, и как Джереми вообще углядел в нем какой-то потенциал.
На смену железным воротам пришли раздвижные деревянные двери-ставни. Внешне довольно непримечательные, они исключительно функциональны: правую часть можно целиком сдвинуть в сторону, открыв патио, а можно просто отодвинуть небольшую створку слева, и откроется окно, ведущее в кухню.
Главное изменение, которое внес Матьё — это создание патио, открытого 12-метрового внутреннего дворика, который не просто замечательно уютное место для отдыха, но и предельно функционален: благодаря ему дом-гараж получает свет и естественную вентиляцию. С остальной частью дома патио соединено огромными застеклёнными створками, которые можно раздвигать.
План. Здесь видно, какую значительную часть (целых 12 метров) Матьё решился отвести под патио. В остальном план довольно прост — кухня и пространство с большим многофункциональным мебельным блоком: вверху лофт-кровать, внутри — ванная и многое другое...
Разрез. Здесь видно, что благодаря скошенной кровле высота дома-гаража постепенно увеличивается от улицы к заднему торцу постройки, это позволило вписать туда «двухэтажный» мебельный блок.
К единственной внешней стене пристроена кухня. Современный минималистичный гарнитур выстроился вокруг окна. Благодаря застеклённому патио и белоснежной мебели вся эта часть дома буквально утопает в свете.
Все остальные функциональные зоны дома, не считая кухни, вписаны в большой 10-метровый параллелепипед, выполненный из дерева и мдф. Здесь поместилось абсолютно все, что нужно для комфорта. Во-первых, здесь расположено удобное рабочее место со столом, стереосистемой и массой закрытых полок, где фотограф хранит свои материалы.
Рядом с рабочим столом находится встроенная софа, на которой можно смотреть телевизор (вписанный в небольшую нишу напротив) и которая, при случае, играет роль гостевой кровати. Под диваном — выдвижные ящики, где Джереми хранит коллекцию CD дисков. Над диваном — полки, куда хозяин дома складывает свое профессиональное фотооборудование.
Со стороны кухни в параллелепипед встроены шкафы — от хозяйственного, где хранятся пылесос и инструменты, до гардероба. За ними — лесенка, ведущая наверх, к спальному месту. Рядом с лесенкой почти неприметный вход в санузел.
Наверху — вполне полноценное спальное место: не просто матрас на полке, как это часто бывает со спальнями-лофтами, а нормальная кровать . Внутри бортиков встроены полочки для одежды: белья и футболок. Бортики «спальни» Джереми использует как полки, а встроенные мансардные окна дают прекрасное верхнее освещение и открывают романтичный вид на небо, прямо из кровати. Кроме того, создание мансардного окна позволило немного поднять высоту в месте оконного проема, так что тут можно встать в полный рост (там, где нет окна, приходится пригибаться). Эта хитрость связана с тем, что менять высоту крыши не разрешали правила исторической застройки центра Бордо.
Санузел расположен внутри многофункционального объема. Он довольно компактный, с душевой кабиной, но здесь есть абсолютно все, включая огромное зеркало, стиральную машину и даже спрятанный отопительный котел.
Ролик с архитектором и вальяжным владельцем:
Комментировать в FB Комментировать в VK
Также в этом разделе
Интерьер квартиры площадью всего 21 кв.м выполнен в скандинавском стиле. По желанию хозяев Виктория Бондарчук работала с существующей планировкой, стараясь по максимуму оптимизировать пространство.
Заказчики Мишель и Энди пришли в бюро дизайна LAAB с длинным списком пожеланий и массой планов на свою крошечную квартирку в центре Гонконга.
Работая над дизайном небольшой квартиры в центре Лондона, дизайнеры пошли нестандартным путем – решили обыграть ее малогабаритность. Получилось комфортное пространство в урбанистическом стиле.
Квартира, казалось бы, смехотворного размера – всего 13 квадратов – может вместить все, что нужно активному горожанину. И остаться при этом на удивление просторной и функциональной.
Как обойтись без надоевшего дивана-кровати в однокомнатной квартире, оставить пространство незагроможденным и при этом иметь множество мест хранения?
Три золотых правила, которые помогут избежать ошибок при оформлении маленьких квартир в современном стиле. Рассказывает архитектор Петр Федосеенко.
Квартиры на первом этаже продаются процентов на 10-15 дешевле своих аналогов с верхних этажей. Как превратить неудачное расположение в достоинство? Разбираем интереснейший проект Наталии Олексиенко.
Объединив несколько зон и используя светлую отделку, на маленькой площади бывшей «двушки» создали просторную студию с живописным средиземноморским декором и необычными деталями отделки.
Чтобы сделать из маленькой уютной квартиры большую, мало убрать перегородки. Как увеличить пространство, не утратив душевности – в проекте Аудроне Абразиене «Между деревьями».
Дизайнер Марины Саркисян играет не только с пространством, но и со временем: несмотря на то, что все помещения в компактной двушке оформлены в классическом стиле, время везде течет по-разному.
Чтобы из однокомнатной квартиры получилась двухкомнатная, надо сначала сделать из нее студию. Минималистичный лофт по-питерски – в проекте дизайнера Марии Василенко.
Молодоженам не позавидуешь – им еще притираться друг к другу в условиях нашей квартирографии: сплошь углы да теснота. Чтобы притираться было приятнее, углы лучше убрать, а пространство увеличить.
Как убрать поддерживающую колонну в квартире, не трогая ее, и устроить в студии изолированную спальню – в проекте Ларисы Никитенко «Женский взгляд на мужской интерьер».
Любители природы жизни кладут, чтобы вырастить на подоконнике фикус с традесканцией, а могли бы озеленить дом за день и забыть про полив с подкормом на долгие годы.
Рецепт объемной квартиры по-испански: нужно вычеркнуть из интерьера плоскости, границы, штампы и стереотипы, а потом выложить пол, стены, потолок и даже мебель керамической плиткой.
Известно, что живость и яркость интерьеру придает цвет. С этим согласен и дизайнер Александр Вошев. Только свои проекты он окрашивает в яркие цвета не с помощью красок, а с помощью света.
Молодые супруги решили поселиться в историческом центре города, но средств хватило только на миниатюрную квартирку без ванной комнаты: настоящий профессиональный вызов для архитектора и дизайнера.
В этом жилье профессионального джаз-музыканта нашлось место не только для всех необходимых в повседневности зон и вещей, но и для «излишеств»: настоящего камина, пианино и даже зрительской «трибуны».
Изначальная планировка подчас бывает столь неудачной, что архитектору нужно проявить недюжинную изобретательность, чтобы о неудачных пропорциях и скромных масштабах никто и не вспомнил.
Кто бы мог подумать, что почти без изменения планировки эта трёхкомнатная хрущёвка будет выглядеть такой просторной, что любой обитатель «крупногабаритки» позавидует.
Для мужчины гараж считается святым местом, в котором он отдыхает и работает одновременно. Он также многофункциональный — выполняет функцию стоянки, кладовой, мастерской, и место мужских посиделок. Поэтому он должен быть обустроен соответственно. А случаются такие ситуации, что приходится даже жить в гараже.
Сейчас стало модным переоборудование гаража в квартиру. Это волна настигла и Москву. Жители столицы стали продавать и сдавать гаражи как жилые квартиры.
В интернете появилась история одного блогера о том, как он приехав из провинции, построил себе дом почти в Москве за 300т.р. Несколько лет он жил на съемных квартирах и начал задумываться о том, что хватит отдавать деньги чужому дяде, пора иметь собственную квартиру. Денег у него на покупку квартиры не было, накопить не получалось и тут в его голове появился план.За сорок пять тысяч рублей он покупает гараж, расположенный в престижном районе рядом с метро, недалеко от Красной площади.
Далее он начал обустраивать один свое жилище. , обшил стены, постелил . Затем наладил и даже решил вопрос с душем. В дальнейшем на сэкономленные деньги от съема жилья и добавленные от продажи имущества на родине, он купил себе хорошую квартиру в Москве, а переоборудованный гараж выставил на продажу за четыреста тысяч.
Так ли это реально создать условия для жизни в гараже?
Неприспособленные жизненные условия могут пагубно отразиться на здоровье человека.
Обычно, предпочитающие жить в гараже: это автолюбители, проводившие все свое свободное время под капотом машины; рабочие из ближнего зарубежья; пенсионеры, вынужденные на такое существование, оставшись без жилплощади.
На заметку: Большинство гаражных кооперативов стали похожи на коттеджные поселки и мода жить в гараже все больше набирает свою популярность.
Для безопасного проживания человеку необходимо, что бы помещение было сухим, без провисающей и надежной .
Переоборудование гаража
Прежде всего, для того, чтобы проживать в гаражном помещении, нужно как минимум сделать его теплым.
Во-первых, вычистить его от мусора, а также, если такая имеется, выгнать машину на улицу.
Отопление и санузел
Туалет и умывальник является главной потребностью человека. На первое время можно воспользоваться биотуалетом, а в дальнейшем канализационная труба может быть выведена по нижнему приточному окну вентиляции.
Также вполне может быть установлена душевая кабина и рукомойник. Маленький душ можно расположить в углу около вентиляционной вытяжки, что будет способствовать удалению лишней влажности. В качестве отопления подойдет электро или газовый конвектор.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ЖИЗНИ В ГАРАЖЕ
Жить в гараже не легко даже примитивно из-за того, что отсутствует солнечный свет. Для решения этой проблемы понадобится кардинальное изменение , например, для вставки люка.
Проживание в не всегда является чем-то негативным. Так, к примеру, можно проживать в гараже и заниматься своей автомастерской. Ведь это же невозможно сделать проживая в многоэтажке. Многие механики, любители тюнинга, таксисты не вылазят из своего гаража сутками, обходясь очень скудными условиями для существования.
Здесь есть и свои плюсы
- Вам не мешают надоедливые или буйные соседи;
- машина всегда под присмотром;
- нет адреса, а значит и счетов за квартплату;
- вы живете и сами распоряжаетесь своей территорией как вам хочется без разрешений контролирующих организаций.
- Устройство для временного нахождения
Автовладельцы каждый день тратят на свой автомобиль в гараже не один час, а при капитальной ремонте и не один день. Организовать пространство и сделать комфортную обстановку в гараже для пребывания вполне реально.
Если гараж двухэтажный то это намного проще сделать, а если помещение одно и тесное, то пространство следует поделить на несколько функциональных зон. Для успешной планировки лучше заранее составить схему. И тогда все вещи будут иметь свое место.
Что нужно продумать:
- подобрать ворота и удобные для вас;
- определить где будет стоять машина, чтобы к ней можно было подойти с любой стороны;
- спланировать где будут располагаться для инструментов, верстаки, мойка, диван;
- продумать какие материалы понадобятся для отделки, все просчитать.
Что касается внутренней отделки, то лучшим вариантом для стен будет плитка. При отделке полового покрытия, стоит помнить, что пол должен выдержать машину, вас и периодически выпадающих гаечных ключей. Самый практичный вариант - это обустройство многослойного пола. Это может быть комбинирование основания из песка, армированной сеткой и , представленной самовыравнивания бетонным составом. плита может быть прекрасным напольным покрытием.
Что бы в гараже не образовывалось луж от расставляющего снега будет нужно обустроить дренажную систему. Решением здесь может послужить выведенный с одного конца в сточную сеть, желоб.
Обязательно должна быть в хорошем гараже, ведь ее основной задачей является выведение всех опасных и неприятных запахов, выхлопов, топливных испарений, а также сырости.
Гараж должен быть оснащен электрическим распределительным щитом, осветительными приборами, розетками, заземлением. Монтажные работы по устройству всех элементов должены быть выполнены строго по схеме.
