Красноярский край, Иркутская область, Читинская область, Таймырский, Эвенкийский,Агинский Бурятский и Усть-Ордынский Бурятский автономные округа, Республики Бурятия, Тыва и Хакассия.
Экономико-географическое положение
Восточная Сибирь расположена вдали от наиболее развитых районов страны, между Западно-Сибирским и Дальневосточным экономическим районами. Только на юге проходят железные дороги (Транссибирская и Байкало-Амурская) и по Енисею в короткую навигацию обеспечивается связь с Северным морским путем.
Природные условия и ресурсы
Тысячекилометровые многоводные реки, бескрайняя тайга, горы и плоскогорья, низменные равнины тундры - такова природа Восточной Сибири. Территория - 5,9 млн.км 2 .
Наиболее значительная равнина - Восточно-Сибирское плоскогорье. Верхний ярус находящейся здесь Сибирской платформы представлен осадочными горными породами. С ними и связано образование крупнейшего в Сибири каменноугольного бассейна - Тунгусского. К осадочным породам прогибов на окраинах платформы приурочены запасы бурого угля Канско-Ачинского и Ленского бассейнов. А с докембрийскими породами нижнего яруса Сибирской платформы связано образование Ангаро-Илимского и других крупных месторождений железных руд и золота. Равнины Восточной Сибири на юге и востоке окаймлены горами (Енисейский кряж, Саяны, Байкальская горная страна).
Климат - резко-континентальный, с большими амплитудами колебания температуры (очень холодные зимы и жаркое лето). Почти четверть территории лежит за полярным кругом. Природные зоны сменяются в широтном направлении: арктические пустыни, тундра, лесотундра, тайга (большая часть территории), на юге - встречаются участки лесостепей и степей. По запасам леса район занимает первое место в стране.
Восточная Сибирь обладает огромными запасами различных полезных ископаемых (уголь, медно-никелевые, полиметаллические руды, золото, слюда, графит). Условия разработки их чрезвычайно трудны из-за сурового климата и многолетней мерзлоты, мощность которой превышает местами 1000 м, и которая распространена практически на территории всего района. Озеро Байкал - уникальный природный объект - содержит около 1/5 мировых запасов пресной воды.
Огромны гидроэнергетические ресурсы Восточной Сибири. Самая полноводная река - Енисей. Крупнейшие ГЭС России построены на этой реке и ее притоке Ангаре.
Население
Восточная Сибирь - один из самых малозаселенных районов России (9,3 млн.человек, средняя плотность - 2 чел.на 1 км 2 , в Эвенкийском и Таймырском автономных округах - 0,003-0,006 чел.). Население живет на юге, в основном в полосе, прилегающей к Сибирской железной дороге, БАМ и у озера Байкал. Заселенность Предбайкалья выше, чем Забайкалья. На огромных пространствах тундры и тайги население редкое, живет оно «очагами» по долинам рек и межгорным котловинам.
Большинство населения составляют русские. Кроме русских, живут буряты, тувинцы, хакассы, на севере - ненцы и эвенки. Преобладает городское население (72%).
Хозяйство
Отрасли специализации Восточной Сибири - электроэнергетика, металлургия, химическая и лесная промышленность.
Стержень современного хозяйства - электроэнергетика. Наиболее мощные тепловые электростанции в районе - Назаровская, Читинская, Гусиноозерская ГРЭС, Норильская и Иркутская ТЭЦ. Ряд крупнейших ГРЭС намечается еще построить на углях Канско-Ачинского бассейна (Березовские и др.), который протянулся на 800 км вдоль Транссибирской магистрали, начинаясь к западу от Ачинска. Стометровый пласт бурых углей залегает здесь близко к поверхности, добыча ведется в крупных карьерах открытым способом. Это энергетические угли, которые выгоднее сжигать в топках крупных электростанций, чем транспортировать на большие расстояния (КА-ТЭК - Канско-Ачинский топливно-энергетический комплекс).
Восточная Сибирь выделяется крупнейшими в стране гидроэлектростанциями: на Енисее (Красноярская и Саяно-Шушенская мощностью свыше 6 млн.кВт); на Ангаре (Братская,Усть-Илимская, Бо-гучанская, Иркутская ГЭС). Электростанции района объединены ЛЭП и подключены к энергосистеме Западной Сибири.
Вырабатывая дешевую электроэнергию и располагая разнообразными сырьевыми ресурсами, район развивает энергоемкие производства. Это, во-первых, выплавка алюминия (Шелехово, Братск, Красноярск). Сырье - местные нефелины. Комплексная их переработка с попутным получением цемента и соды делает производство алюминия в Восточной Сибири самым дешевым.
Далее, получили развитие добыча золота, серебра, молибдена, вольфрама, никеля, свинцово-цинковой руды. В некоторых районах на месте добычи создаются комбинаты - например, Норильский медно-никелевый, где попутно с выплавкой металлов производят химические продукты и стройматериалы. (В городе очень сложная экологическая ситуация).
Нефтеперерабатывающая и химическая промышленность представлена предприятиями в городах: Ангарск, Усолье-Сибирское и Зима. Там получили развитие переработка нефти (нефтепровод из Западной Сибири), производство синтетического аммиака, азотной кислоты, селитры, спиртов, смол, соды, пластмасс и др. Красноярский комплекс специализируется на химической переработке древесины, производстве синтетического каучука и волокон, шин,полиме-ров и минеральных удобрений. Таким образом, химические комбинаты работают на отходах целлюлозно-бумажной промышленности, на базе нефтепереработки, на местных ресурсах угля, на дешевой электроэнергии, а воду дают реки Восточной Сибири.
Большие запасы леса способствуют развитию лесной и целлюлозно-бумажной промышленности. Лесозаготовки ведутся в бассейнах Енисея и Ангары. По Енисею лес транспортируют к океану и далее по Северному морскому пути, и к Транссибирской и Байкало-Амурской магистралям для отправки в другие районы. За северным полярным кругом построен порт Игарка с лесопильным заводом. Основные предприятия лесной промышленности находятся в Красноярске, Лесосибирске, Братске, Усть-Илимске. Построен крупный Селенгинский целлюлозно-картонный комбинат (на реке Селенга, впадающей в Байкал). Необходимо отметить, что эти предприятия наносят ущерб экологическому состоянию Байкальского региона, загрязняя окружающую среду отходами производства.
Крупными предприятиями машиностроения являются заводы в Красноярске («Сибтяжмаш», комбайновый и завод тяжелых экскаваторов); в Иркутске (завод тяжелого машиностроения), автосборочный в Чите и др.
Агропромышленный комплекс. Сельское хозяйство развито в основном на юге района и специализируется на производстве мяса и шерсти, так как две трети сельскохозяйственных угодий составляют сенокосы и пастбища. Мясное скотоводство и мясошерстное овцеводство развиты в Читинской области, Бурятии и Туве. Ведущее место в земледелии принадлежит зерновым культурам. Возделывают яровую пшеницу, овес, ячмень, значительны посевы кормовых культур, развиваются картофелеводство и овощеводство.
В тундре занимаются разведением оленей. В тайге - охотой.
Топливно-энергетический комплекс. Электроэнергетика - отрасль специализации района. В районе работают крупнейшие в стране ГЭС, ГРЭС и ТЭЦ на местных ресурсах. ТЭЦ Норильска работала ранее на угле, а теперь работает на природном газе из Западной Сибири (по газопроводу от месторождения в 150 км от Дудинки).
Транспорт. Разработка природных богатств, развитие промышленности сдерживается малоразвитой транспортной сетью. Обеспеченность транспортом - самая низкая в стране. На юге Восточно-Сибирского района проходит Транссибирская магистраль, проложенная еще на рубеже XIX и XX вв. (Красноярск - Иркутск - Улан-Удэ - Чита). Несколько смягчило обстановку строительство Байкало-Амурской магистрали (общая протяженность более 3 тыс.км). Магистраль берет начало от Усть-Кута (в верхнем течении Лены), подходит к северной оконечности Байкала (Северобайкальск), преодолевает горные хребты Забайкалья через пробитые в скалах тоннели и заканчивается в Комсомольске-на-Амуре (Дальний Восток). Магистраль вместе с ранее построенными западным (Тайшет -Братск - Усть-Кут) и восточным участком (Комсомольск-на-Амуре - Ванино) образует второй, более короткий по сравнению с Транссибом, путь к Тихому океану.
Норильск связан электрифицированной железной дорогой с Дудинкой. Крупнейшая транспортная артерия - Енисей. К западу от устья Енисея судоходство по Северному морскому пути осуществляется даже зимой. Летом с помощью ледоколов проводятся суда и к востоку от Енисея. Игарка и Дудинка - лесс-экспортные порты.
Расположена между Западно-Сибирским и районами, в глубине российской территории, на значительном удалении от развитых Центральных районов.
Развитие района, богатого разнообразным спектром природных ресурсов (уголь, металлические руды, и ) напрямую зависит от сети транспортных артерий. Основные пути - Транссибирская и Байкало-Амурская железные дороги, водный путь по . Природно-климатические условия края суровые (1/4 территории лежит в Заполярье), поэтому освоение его требует больших капиталовложений.
ЭГП Восточной Сибири сложное. Восточная Сибирь очень удалена от основных экономически развитых районов страны и океанов, что существенно влияет на её хозяйство. Природные условия экстремальные. 3/4 поверхности занимают горы и плоскогорья; суровый, резко-континентальный, 25% территории расположено за полярным кругом. Господствуют и . Для южных районов характерна высокая . Большая часть занята и лишь на крайнем юге встречаются островки и .
Природные ресурсы Восточной Сибири очень богатые. В Восточной Сибири сосредоточено 70% угольных запасов России. Имеются крупные месторождения руд чёрных и цветных металлов (медь, олово, вольфрам и др.). Много нерудных - асбеста, графита, слюды, солей. Огромны гидроэнергетические ресурсы Енисея, Ангары; 20% мировой пресной воды содержится в уникальном . Ведущее место занимает Восточная Сибирь и по запасам древесины.
Размещено крайне неравномерно - основная часть сосредоточена на юге вдоль , на остальной территории заселение очаговое - по и в степных межгорных котловинах. Наблюдается дефицит . Степень высокая -72%, крупные города - Красноярск, Иркутск, Братск, Чита, Норильск.
Хозяйство Восточной Сибири . Освоение богатых ресурсов Восточной Сибири затруднено из-за суровых природных условий, отсутствия сети и дефицита трудовых ресурсов. В экономике страны регион выделяется как база производства дешевой электроэнергии.
Восточная Сибирь специализируется на производстве дешевой электроэнергии, лесной и целлюлозно-бумажной промышленности.
На долю Восточной Сибири приходится 1/4 часть золота, добываемого в России.
На базе использования дешевой энергии, продуктов нефтепереработки, лесопиления, угля, поваренных и калийных солей развита химическая и . В районе производятся: химические волокна, синтетический каучук, глины, резинотехнические изделия, хлоропродукты. Центры - Ачинск и Ангарск. В Красноярске. Братске, Усть-Илимске, Лесосибирске, Байкальске, Селенгинске построены предприятия деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Лесозаготовки ведутся в бассейнах Енисея и Ангары. Лес также транспортируется по Енисею, а затем - по Северному морскому пути в другие районы.
Района производит оборудование для горнодобывающей промышленности, черной и цветной металлургии (Абакан, Красноярск, Иркутск, Черемхово), комбайны, речные суда, экскаваторы (Красноярск), приборы, станки, электротехническое оборудование.
Агропромышленный комплекс развит, в основном, на юге района. специализируется на зерновом хозяйстве и мясомолочном скотоводстве. В Читинской области, Бурятии и Туве развито овцеводство.
Ведущее место в принадлежит зерновым культурам. Возделываются яровая пшеница, овес, ячмень, кормовые культуры, выращиваются картофель, овощи. На севере разводят оленей. Развиты также охота и рыболовство
Представлена кожевенными (Чита, Улан-Удэ), обувными (Иркутск, Красноярск, Кызыл), меховыми (Красноярск, Чита), текстильными предприятиями и производством шерсти.
Транспорт. Важнейшими путями района являются Транссиб, БАМ, Енисей, а также проходящий у северного побережья Северный морской путь.
Отрасли специализации:
- Углеэнергетика, использующая бурый уголь, добываемый в Канско-Ачинском бассейне открытым способом. Крупные ТЭС — Назаровская, Читинская, Иркутская.
- Гидроэнергетика. Самые мощные в России ГЭС построены на Енисее (Саяно-Шушенская, Красноярская, на - Братская, Усть-Илимская).
- Цветная металлургия представлена энергоемкими отраслями. В Братске, Красноярске, Саяногорске, Шелехово выплавляют алюминий, в Норильске - медь и никель, в Удокане - медь.
- Химическая, нефте- и лесохимическая промышленность производит разнообразную водо-энергоемкую продукцию - пластмассы, химические волокна, полимеры. Сырьем служат продукты переработки (Ангарск, Усолье Сибирское) и древесины (Красноярск).
- Лесная и целлюлозно-бумажная промышленность развита в Иркутской области и Красноярском крае, - здесь производятся самые большие промышленные рубки леса в стране. Крупнейшие комбинаты построены в Братске, Усть-Илимске, Енисейске, Байкальске.
На базе взаимосвязанных производств угле - и гидроэнергетики, цветной металлургии, лесной и , а также в Восточной Сибири сформированы крупные ТПК-Норильский, Канско-Ачинский, Братско-Усть-Илимский, Иркутско-Черемховский.
Будущее Восточной Сибири связано с формированием транспортной сети, новых энергетических ТПК, развитием обрабатывающей промышленности, в том числе современных . Большую тревогу вызывает экологическая обстановка в районах концентрации промышленных производств - Норильске, котловине Байкала, вдоль трассы БАМа.
Каковы основные отрасли специализации Вос-точной Сибири? Какие условия определили их раз-витие?
Основные отрасли специализации Вос-точной Сибири можно определить с по-мощью таблицы 2 приложения учебника. Это металлургия (51% производимой про-дукции), электроэнергетика (14%) и лес-ная промышленность (9%). Первые две отрасли взаимосвязаны. Развитие метал-лургии (в основном цветной) определил гигантский гидроэнергетический потен-циал района, позволивший развивать энергоемкое производство алюминия. Развитие лесной промышленности также не удивительно для территории, большая часть которой покрыта девственными ле-сами.
На севере Восточной Сибири вокруг г. Нориль-ска сформировался промышленный район. Какие причины способствовали его развитию? Какие от-расли здесь развиваются? По материалам периоди-ческой печати охарактеризуйте современное со-стояние промышленного района.
Для ответа на подобные вопросы реко-мендуем воспользоваться интернет-эн-циклопедией «Мой город», где пред-ставлена информация почти обо всех городах России. Специально Норильску посвящен сайт «Норильские хроники», на котором, кроме ха-рактеристики Норильска и прилегающих городов, много красивых фотографий. Приводим информацию с этого сайта. Од-нако на подобных сайтах могут быть ошибки. Некоторые из них вы без труда заметите.
Краткая характеристика
Расположен на полуострове Таймыр, в 300 км к северу от Северного полярного круга, в зоне лесотундры, на многолетне-мерзлых породах, вблизи р. Норильская (впадает в Карское море под названием Пясина) и Норильских гор (северо-запад-ная оконечность Среднесибирского плос-когорья), в 1,5 тыс. км (к северу) воздуш-ным путем и в 2 тыс. км водным путем от Красноярска.
Норильск — один из пяти самых се-верных городов мира.
Норильск соединен железной дорогой и автомобильным шоссе с городами Талнах, Кайеркан и портом Дудинка (на Енисее). Аэропорт Алыкель (в 40 км к западу).
Климат субарктический, резко конти-нентальный. Большую часть года среднеме-сячные температуры воздуха отрицатель-ные. Безморозны только июль и август. Особенность зимы — сочетание низких температур и сильного шквального ветра (мороз до -56 °С). В декабре-январе — полярная ночь, в мае-июне — полярный день. Весь период сумеречных, белых и солнечных ночей длится полгода.
Исторический очерк
Местные руды были известны еще жи-телям Мангазеи (город в 300 км к западу от Енисея, возник в XVII в., погиб от по-жара).
В 1860-х гг. в окрестностях современно-го Норильска дудинские купцы Сотниковы построили шахтную печь, где выплав-ляли черновую медь.
С 1919 г. начались геологические иссле-дования района под руководством геолога
Н. Н. Урванцева. Первый дом будущего Норильска построен геологами в 1921 г.
В 1935 г. принято решение о строитель-стве Норильского комбината. С 1939 г. Норильск — рабочий поселок. Город — с 1953 г.
В 1935-1955 гг. основную рабочую си-лу составляли заключенные Норильлага и освобожденные из него. Среди прошед-ших лагерь (свыше 500 тыс. человек):
Н. Н. Урванцев, ученый-химик академик А. А. Баландин, писатели Е. Я. Драбкина, Д. Н. Кугультинов, актер Г. С. Жженов и др.
В 1942 г. комбинат выдал первые тонны никеля.
Экономика
Норильский горно-металлургический комбинат производит никель, медь, ко-бальт, селен и другие металлы, в концент-ратах — благородные металлы: золото, серебро, платину, палладий, иридий и др. В городе располагаются металлообрабаты-вающие, химические, пищевые и другие предприятия.
ГЭС на реках Хантайка и Курейка. Материал с сайта
Как вы считаете, для Восточной Сибири эконо-мически выгоднее сотрудничество с Европой (евро-пейской частью) или с Азиатско-Тихоокеанским ре-гионом?
Восточно-Сибирский экономический район выделяется в России почти дву-кратным превышением вывоза грузов над ввозом.
Из района вывозят лес и пиломатери-алы, железные руды, руды цветных ме-таллов и др. Ввозят машины и оборудова-ние, нефть, продовольствие, товары на-родного потребления. Наиболее тесные связи у района только с Западной Си-бирью. Но в перспективе экономически выгодным может оказаться сотрудничест-во с Азиатско-Тихоокеанским регионом. Используя железную дорогу через Харбин или через Улан-Батор, можно достаточно быстро оказаться на побережье Японского или Желтого моря.
Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском
На этой странице материал по темам:
- Тесты по теме Хозяйство Севера Восточной Сибири
- хозяйство севера восточной сибири презентация
- тема хозяйство севера восточной сибири выберите город, расположенный на севере восточной сибири 2 в
- г норильск какие причины способствовали его развития
- краткое содержание хозяйство севера восточной сибири
Для Восточной Сибири характерно существенное преобладание промышленности над сельским хозяйством. В совокупной валовой продукции трех основных отраслей материальной сферы удельный вес промышленности в Восточной Сибири составляет 67,8%.
Важнейшей особенностью промышленности Восточной Сибири является довольно широкая ее отраслевая структура, но лишь немногие отрасли могут считаться отраслями специализации региона. Специфические экономические и природные условия предопределили рыночную специализацию Восточной Сибири преимущественно на отраслях добывающей промышленности и "нижних" этажах обрабатывающей промышленности, базирующейся в основном на использовании местных ресурсов сырья и топлива. К таковым относятся топливно-энергетический, горно-металлургический и лесопромышленный комплексы.
Отрасли топливно-энергетического комплекса формируются на основе добычи угля, использования уникальных гидравлических ресурсов, а в перспективе и освоения открытых в регионе крупных запасов нефти и природного газа. Добыча угля составляет в настоящее время около 90 млн т. Большая его часть (40,3 млн т) приходится на Канско-Ачинский буроугольный бассейн, где действуют Березовский, Назаровский, Ирша-Бородинский и другие угольные разрезы. Добыча угля исключительно открытым способом делает его самым дешевым твердым топливом в стране. Надо отметить, однако, что из-за невысокой теплотворной способности (2,8-4,6 тыс. ккал.), высокой влажности, сыпучести, возможности окисления и самовозгорания он не может транспортироваться на большие расстояния. Поэтому наряду с использованием его в качестве топлива местными тепловыми электростанциями (на нем работают крупнейшая ГРЭС России - Березовская мощностью 6,4 млн кВт, а также Назаровская, Ирша-Бородинская ГРЭС) ведутся работы по получению из угля жидкого топлива, а также транспортабельных брикетов. На базе углей бассейна идет формирование Канско-Ачинского ТПК.
Ведется добыча угля в Иркутском (Черемхово), Минусинском (Черногорск) бассейнах, Харанорском, Гусиноозерском и других месторождениях. На базе этих углей также работают крупные ГРЭС (Гусиноозерская, Харанорская и др.).
В ближайшее время должна начаться реализация программы освоения Восточно-Сибирской нефтегазоносной провинции, что позволит создать новый нефтегазодобывающий регион с годовой добычей 60 -100 млн т нефти., 20- 50 млрд м3 газа. В результате изменятся условия топливоснабжения, откроются возможности для экспорта 10-20 млн т нефти и 15-25 млрд м3 газа в Китай, Корею и Японию.
Электроэнергетика является отраслью рыночной специализации Восточной Сибири. Кроме тепловых здесь построены крупнейшие в России гидравлические электростанции - Саяно-Шушенская (6,4 млн кВт) и Красноярская (6 млн кВт) на Енисее; Братская (4,5 млн кВт) и Усть-Илимская (4,3 млн кВт) на Ангаре. На Ангаре ведется строительство еще одной крупной ГЭС - Богучанской (4 млн кВт). Вырабатываемая электроэнергия передается в другие районы страны.
Горно-металлургические отрасли Восточной Сибири имеют для хозяйства России исключительное значение. Здесь издавна ведется добыча золота. Особенно выделяются в этом отношении Читинская (Балей) и Иркутская (Бодайбо) области, а также Красноярский край. Добыча руды и производство концентрата вольфрама и молибдена ведутся на Жирекенском комбинате (Читинская область), в Сорске (Красноярский край) и Джидинском комбинате (Бурятия). Добыча олова и получение оловянного концентрата сконцентрированы исключительно в Читинской области (Шерловая Гора). Медь, никель и кобальт добываются и выплавляются в Норильске. Начинается освоение Удоканского месторождения меди в Читинской области. Здесь при участии иностранного капитала в ближайшее время предполагается построить крупный горно-обогатительный комбинат. По предварительным оценкам, прибыль от освоения этого третьего в мире по запасам меди месторождения составит около 7,5 млрд долл. Добыча полиметаллических руд ведется в Нерченском месторождении (Читинская область) и Красноярском крае (Горевское месторождение в низовьях Ангары).
Особо следует сказать об алюминиевой промышленности, которая получила здесь мощное развитие благодаря дешевой электроэнергии ГЭС Ангаро-Енисейского каскада. Крупнейшие алюминиевые заводы построены в Красноярске, Саяногорске, Братске, Шелехове. Для обеспечения сырьем этих предприятий в Ачинске построен глиноземный завод.
В составе горно-металлургического комплекса Восточной Сибири черная металлургия по сравнению с цветной развита значительно слабее. В регионе действуют лишь передельные металлургические заводы в Красноярске ("Сибэлектросталь") и Петровске-Забайкальском. Добываемая железная руда идет на металлургические комбинаты соседней Западной Сибири.
Отрасли лесопромышленного комплекса, включающего лесозаготовительную, деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную промышленность, сосредоточивают около 1/4 всего промышленно-производственного персонала и дают примерно 1/6 часть всей промышленной продукции Восточной Сибири. Вывоз деловой древесины составляет более 22% от республиканского уровня (Восточная Сибирь лишь немного уступает Северному району). Причем надо отметить, что в этом крупнейшем лесо-сырьевом регионе расчетная лесосека используется пока только на 38%, хотя себестоимость древесины на 20% ниже, чем в европейской части. Правда, в настоящее время непомерно возросшие тарифы на перевозки сводят на нет более низкую себестоимость заготовок.
Освоение громадных лесных ресурсов Восточной Сибири находится пока на низком уровне, что объясняется недостаточным развитием деревообрабатывающих отраслей и транспортной сети. В районах, расположенных вдоль Транссибирской железнодорожной магистрали, ведутся интенсивные лесоразработки, а в районах, не связанных с ней транспортными артериями, особенно находящихся севернее ее, подавляющая часть лесов абсолютно не используется.
Значительный удельный вес лиственницы в лесах Восточной Сибири затрудняет лесозаготовки, так как применение ее в народном хозяйстве ограничено, а при сплаве происходят большие потери. Поэтому важной проблемой лесной промышленности района следует считать организацию переработки лиственницы на местных ЦБК и сплаве ее без потерь.
В местах пересечения сплавных рек и лесовозных дорог с железными дорогами выросли крупные центры лесопиления - Лесосибирск, Тулун, Зима и др. Вообще же в деревообрабатывающей промышленности Восточной Сибири в наибольшей степени развито менее трудоемкое производство пиломатериалов (1-е место в России), чем более трудоемкие производства клееной фанеры, древесных плит, мебели.
Аналогичная ситуация характерна для целлюлозно-бумажной промышленности, где наибольшее развитие получили менее трудоемкие производства целлюлозы и картона по сравнению с очень малыми объемами (всего 2,1% российского) трудоемкого производства бумаги. Крупные целлюлозно-бумажные (картонные) комбинаты созданы в Братске, Усть-Илимске, Красноярске, Байкальске, в Бурятии (Селенгинский комбинат).
Промышленность района, прежде всего цветная металлургия, лесная, топливно-энергетическая, требует развития металлоемкого, нетрудоемкого машиностроения (производство горного, энергетического, подъемно-транспортного, металлургического), оборудования, а сельское хозяйство - производства сельскохозяйственной техники, приспособленной для работы в специфических природных условиях Сибири. Однако в районе производится большое количество продукции трудоемких отраслей машиностроения - приборы, электротехнические изделия, самолеты. Объем производства различных видов этих изделий превышает потребности региона, поэтому более половины их вывозится за пределы района, в том числе и в европейскую часть страны (например, холодильники, компрессоры, низковольтная аппаратура). В то же время значительная часть продукции малотрудоемких и материалоемких отраслей (грузовые автомобили, тракторы и др.) в Восточную Сибирь завозится, причем не из соседней Западной Сибири, а из европейских районов страны. Это указывает на недостаточно рациональную структуру машиностроительного комплекса Восточной Сибири.
Машиностроение и металлообработка занимают все более заметное место в промышленности Восточной Сибири. На долю отрасли приходятся около 20% численности занятых в промышленности, 14% промышленной продукции и 12% промышленно-производственных основных фондов района. Правда, это значительно ниже, чем в среднем по России. Машиностроение Восточной Сибири отличается преобладанием ремонтных работ и широкой номенклатурой производимых изделий. Здесь представлены почти все подотрасли машиностроения, учитываемые в форме статистической отчетности, но уровень их концентрации невелик.
Большая часть машиностроения сосредоточена в Красноярском крае, Иркутской области, Хакасии и Бурятии. В Читинской области и Туве эта отрасль развита слабо. Важнейшие центры - Красноярск (завод сельскохозяйственного машиностроения, выпускающий комбайны "Сибиряк", завод тяжелых экскаваторов, завод "Сибтяжмаш" - оборудование для алюминиевой и цементной промышленности и др.), Иркутск (завод тяжелого машиностроения - драги, металлургическое оборудование, предприятия станкостроения и электротехники, авиационный завод). Крупнейший завод по производству грузовых вагонов построен в Абакане, комплекс электротехнических предприятий - в Минусинске. Есть крупные предприятия в Улан-Удэ (ремонт локомотивов и вагонов), Чите (производство холодильных установок, автосборочный завод), Качуге (судостроительный завод).
Все большее значение в структуре хозяйственного комплекса получает химическая промышленность, которая дает сейчас более 4% промышленной продукции района и около 3,5% продукции данной отрасли в России. На основе химической переработки древесины развито производство синтетического каучука (дивинил из вискозной целлюлозы), а на его основе - резины и шин. Для этих же целей используются и отходящие газы нефтепереработки. На базе полукоксования Черемховских углей создано производство азотных удобрений и метанола. С каждым годом усиливаются связи химии с цветной металлургией, дающей отрасли серную кислоту. Поваренная соль используется для получения хлора и его производных (каустическая сода и др.).
Химическая промышленность в целом еще не стала отраслью специализации Восточной Сибири, хотя отдельные ее производства приобрели в последние годы важное межрайонное значение. В частности, доля региона в российском производстве каустической соды составила 22,5%, химических волокон и нитей - 13,5%, пластмасс и синтетических смол - 12%. Значительно также производство синтетического каучука, автомобильных и тракторных шин.
Наибольшее развитие химическая промышленность получила в Иркутской области и Красноярском крае. В Иркутской области сложились два крупных химических комплекса - Ангарский и Усолье-Сибирский. Первый представлен переработкой нефти, производством аммиака, азотной кислоты, химических волокон, пластмасс, азотных удобрений. В Усолье-Сибирском на основе местной поваренной соли производят хлор, каустическую соду, а также карбид кальция, химико-фармацевтическую продукцию. В Красноярске ведется химическая переработка древесины, производятся синтетический каучук, шины, искусственные волокна, вискозный корд и ткани, фотобумага. В Ачинске действует крупный нефтеперерабатывающий завод.
Строительство крупнейших электростанций, промышленных объектов привело к значительному развитию в Восточной Сибири промышленности строительных материалов. Мощные цементные заводы действуют в Красноярске, Ангарске, Ачинске (работает на отходах крупнейшего в России Ачинского глиноземного завода). Производство стеновых материалов, панелей и блоков ведется на предприятиях Братска, Иркутска, Красноярска, Читы, оконного стекла - в Улан-Удэ, Тулуне. Много кирпичных заводов.
Легкая промышленность. Производство товаров народного потребления в регионе как в абсолютных, так и в относительных показателях значительно отстает от средних по России. Из предприятий текстильной промышленности следует выделить Канский хлопчатобумажный комбинат, Читинский и Черногорский камвольно-суконные комбинаты, Красноярский шелковый комбинат. Трикотажные изделия выпускаются в Абакане, Чите, Улан-Удэ. Развиты кожевенно-обувная промышленность (Абакан, Канск, Усолье-Сибирское, Красноярск, Иркутск и др.), а также пошив меховых изделий. Но для Восточной Сибири этого недостаточно. В условиях становления рыночных отношений, усиления социальной направленности экономики именно отрасли, производящие товары народного потребления, должны получить приоритетное развитие. Причем данную проблему вполне можно решить за счет малого бизнеса, развития малых предприятий, не привлекая средств из государственногобюджета.
Отрасли агропромышленного комплекса. В валовом республиканском производстве сельскохозяйственной продукции на долю Восточной Сибири приходится около 5%. В структуре производимой продукции более 3/5 ее стоимости приходится на животноводство. Об уровне развития сельского хозяйства Восточной Сибири свидетельствуют такие цифры. Все сельскохозяйственные угодья, находящиеся в пользовании предприятий и хозяйств региона, составляют почти 23 млн га (более 10% российских), в том числе пашня - 9,5 млн га (около 7% российских пахотных земель). Тем не менее производство зерна, овощей, мяса, молока и других продуктов питания в расчете на душу населения здесь ниже республиканского уровня.
Земледелие Восточной Сибири отличается узкой отраслевой структурой при почти полном отсутствии технических культур. Из-за резко континентального климата в зерновом клине района преобладает яровая пшеница (более 40%), а также менее требовательные к теплу культуры - рожь, ячмень, овес. Довольно высок удельный вес посевов зернобобовых культур, идущих на фураж. Это объясняется сравнительно малым количеством сенокосов и необходимостью обеспечения кормами животноводства главным образом за счет земледелия.
Основная отрасль рыночной специализации животноводства - овцеводство. Это связано с возможностью круглогодичного содержания овец на подножном корму. По поголовью овец и коз Восточная Сибирь уступает лишь Поволжью и Северному Кавказу. По производству шерсти на душу населения она вдвое превосходит среднереспубликанский уровень.
Для разведения крупного рогатого скота недостаточна кормовая база и, кроме того, это гораздо более трудоемкая отрасль животноводства. Особенно это относится к молочному направлению скотоводства.
В Северных районах развито оленеводство, но оно, так же как и скотоводство, свиноводство, птицеводство, направлено на удовлетворение внутрирайонных потребностей. Межрайонное значение имеют кроме овцеводства, лишь пушное звероводство и пушной промысел, которые также являются отраслями специализации.
Среди подотраслей пищевой промышленности наибольший удельный вес в регионе имеет мясная, причем четверть ее продукции приходится на мясные консервы. Второе место принадлежит молочной промышленности. Развиты также соляная, мукомольно-крупяная и др. В целом, однако, внутренние потребности региона его аграрно-промышленный комплекс пока не удовлетворяет. Хотя необходимые условия для этого имеются. Решение проблемы видится в скорейшем принятии закона о земле, проведении решительных преобразований в агропромышленном секторе экономики.
Транспорт и экономические связи. Большое значение в осуществлении межрайонных и внутрирайонных связей имеет железнодорожный транспорт. Особенно велика роль Транссибирской магистрали и ответвлений от нее, таких, например, как дорога Тайшет - Братск - Усть-Кут, связавшая недавно построенный БАМ с Транссибом, и Тайшет - Абакан, соединившая Южно-Сибирскую магистраль с Транссибирской. Однако железнодорожная сеть развита еще слабо.
Железные дороги сконцентрированы на юге района и имеют преимущественно широтное направление. В меридиональном направлении (на север от Транссиба) проложены дороги Хребтовая - Усть-Илимск, Решеты - Богучаны, Ачинск - Абалаково, обеспечившие необходимые условия для строительства гидроэлектростанций и вывоза древесины.
Важное значение имеет речной транспорт. Он удачно взаимодействует не только с железнодорожным, но и с морским, использующим Северный морской путь. Наиболее крупные порты, через которые происходит соединение речного судоходства с морским, - Диксон в Енисейском заливе, Дудинка и Игарка на Енисее.
Восточная Сибирь располагает сетью автомобильных дорог, но развита она слабо. Наиболее известны Усинский тракт (Абакан - Кызыл),- автомагистраль от Абазы (Хакасия) к Ак-Довураку (Тува). Нефтепроводом Восточная Сибирь связана с Западной Сибирью и Поволжьем. Важное значение имеет авиационный транспорт, без которого на необъятных просторах региона трудно представить осуществление регулярных внутренних и внешних связей.
Важной особенностью межрайонных связей Восточной Сибири является двухкратное преобладание вывоза над ввозом. Из района вывозятся лес и пиломатериалы, железные руды, руды и концентраты руд цветных металлов и др. Ввозятся машины и оборудование, нефть, продовольствие, товары народного потребления. Наиболее тесные связи регион имеет с соседней Западной Сибирью.
Экономический район Восточно-Сибирский - один из самых крупных и важных из 12 аналогичных территориальных единиц Российской Федерации. Обладая огромными ресурсами и экономическим потенциалом, он имеет существенное значение для развития инфраструктуры всей страны. Что же представляет собой экономический район Восточно-Сибирский, где он расположен, какими ресурсами обладает и каковы его особенности? Давайте подробно разберемся в данных вопросах.
Географическое расположение
Особенности географического положения - первое, чему следует уделить внимание. Это существенный фактор, который влияет как на климат региона, так и на его экономику.
Экономический район Восточно-Сибирский расположен в азиатской части Российской Федерации. Он занимает большую территорию географического Следует заметить, что данный экономический район территориально почти полностью совпадает с Сибирским федеральным округом. В состав района не входит только ряд западных регионов федерального округа.
Восточно-Сибирский район на западе граничит с Западно-Сибирским экономическим районом, на востоке - с Дальневосточным, на юге проходит граница России с Китаем и Монголией. Север района омывают воды Ледовитого океана.
Экономический район Восточно-Сибирский имеет площадь, равную 4,123 млн км 2 . Этот показатель превышает только размер Дальневосточного экономического района.
Таковы особенности географического положения данной территориальной единицы России.
Административное деление
Теперь установим субъекты Восточно-Сибирского экономического района. Он делится на шесть административных регионов:
- Республика Хакасия.
- Республика Тыва.
- Республика Бурятия.
- Иркутская область.
- Красноярский край.
- Забайкальский край.
Каждый регион, в свою очередь, делится на административные районы.
Крупнейший регион - Красноярский край. Его площадь составляет 2366,797 тыс. кв. км, что является вторым показателем после Якутии среди всех субъектов федерации. Затем по размерам территории следует Забайкальский край, Иркутская область и Бурятия. На карте можно визуально увидеть соотношения площади различных субъектов федерации данного экономического района. Наименьший размер территории имеет Хакасия (61 600 км 2 .).
Административные центры субъектов федерации района:
- Абакан (Хакасия).
- Красноярск (Красноярский край).
- Кызыл (Тыва).
- Улан-Удэ (Бурятия).
- Чита (Забайкальский край).
Каждый из данных населенных пунктов имеет для региона особое значение. Это те города, которыми может гордиться Сибирь. Красноярск - крупнейший город данного экономического района. Численность жителей в нем превышает миллион человек. К тому же он считается центром экономического района.
Климат
Значительная протяженность с севера на юг послужила причиной наличия большого количества климатических поясов на территории данной территориальной единицы.
На островах Ледовитого океана расположены арктические пустыни с одним из самых низких температурных режимов на Земле. Снежный покров тут лежит круглый год. Вблизи побережья океана расположена зона тундры. Средняя температура в январе тут составляет -36 °C. На протяжении года имеется менее сорока дней, в течение которых температура превышает 10 °C. Этот отрезок времени считается летом. Немного южнее расположена лесотундра с невысокой растительностью, прохладным летом и холодной зимой.
Далее на юг следует тайга. Данная зона занимает большую часть экономического района. Её отличительной чертой является густая растительность, представленная главным образом высокими деревьями. Лето тут жаркое, а зима суровая.
Южнее расположены поочередно зоны лесостепи и степи. Они выделяются жарким летом и сравнительно прохладной зимой. В степи летом выпадает очень маленькое количество осадков, и растительность представлена низкорастущими растениями. Но, следует сказать, что зона лесостепей и степей занимает довольно маленькую территорию.
Также в горных местностях есть области высотной поясности, которые имеют специфические климатические характеристики.
Нужно отметить, что данный экономический район отмечен резко континентальным типом климата. Это объясняется значительной отдаленностью от теплых океанов. Поэтому суточное и годовое колебание температур на территории района довольно существенное.
Природные ресурсы
Природные ресурсы Восточно-Сибирского экономического района отмечаются довольно большим разнообразием и объемом запасов.
В регионе имеются крупные месторождения бурого и каменного угля, золота, нефти, железных, полиметаллических и медно-никелевых руд. Имеются также запасы асбеста, графита, поваренной соли, талька и слюды.
Но основные ресурсы экономического района - огромные объемы леса. По этому показателю он удерживает лидерство среди аналогичных территориальных структур в России.
Водоемы
К природным ресурсам можно отнести многочисленные реки и озера. В народном хозяйстве они используются не только для вылова и разведения рыбы, но и как транспортные артерии, а также источник электроэнергии.
Среди основных водоемов следует выделить озеро Байкал. Оно является наиболее глубоким озером в мире. Максимальная глубина составляет 1642 м. Кроме того, следует сказать о том, что запасы пресной воды в этом водоеме составляют 19% от мировых объемов.
Среди рек нужно выделить самую длинную реку России Лену (4400 км), Енисей и Амур. Кроме того, крупными водными источниками являются такие реки, как Нижняя Тунгуска, Хатанга, Селенга, Подкаменная Тунгуска. Очень важной рекой в экономике страны является Ангара, которая связывает Байкал и Енисей. На этой реке расположен ряд гидроэлектростанций, в том числе и вырабатывающих огромное количество электроэнергии.
Население района
Численность населения в изучаемом экономическом районе составляет 8,4 млн. чел. Плотность населения тут одна из самых низких в России, и составляет около 2 чел. на 1 кв. км. Ниже показатель только в Дальневосточном экономическом районе. При этом следует заметить, что южная часть имеет гораздо больший уровень заселенности, чем весь Восточно-Сибирский район в целом. Тут плотность населения достигает уровня в 30 чел. на кв. км.
По этническому признаку среди жителей экономического района численно преобладают русские. Их удельный вес превышает 80% от всего населения данного региона. Все остальные этнические группы значительно уступают им по количеству представителей. За русскими по численности идут буряты и тувинцы - коренные народы, населяющие Восточно-Сибирский экономический район. Население этого региона также представлено украинцами и татарами, занимающими, соответственно, четвертое и пятое место по численности.
Среди коренных народов следует выделить также шорцев, эвенков и долган. Но количество представителей данных этнических групп сравнительно небольшое. Так, представителей народа долган насчитывается всего чуть более 5,5 тыс. человек.
Нужно отметить, что численность населения района, начиная с 2012 года, неизменно растет, хотя с 1992 года происходило демографическое падение с сокращением количества жителей.
Промышленность
Экономическая характеристика района отмечается развитием как промышленности, так и сельского хозяйства.
Основной отраслью экономики является горнодобывающая промышленность. Существует ярко выраженная специализация Восточно-Сибирского экономического района на добыче полезных ископаемых. В частности, важное место занимает добыча угля, нефти, а также руд различных металлов, о которых уже говорилось выше.
Высоким промышленным потенциалом обладает Восточная Сибирь. Красноярск славится развитым тяжелым машиностроением и металлургической промышленностью. Кроме того, в городе имеется завод по производству медикаментов, а также предприятие, выпускающее телевизоры.
Животноводство достаточно хорошо развито на всей территории экономического района. Но специализация животноводческой отрасли зависит от конкретного региона. Так, в северных районах Красноярского края в условиях тундры хорошо развито оленеводство. На юге, в лесостепных и степных районах, сельскохозяйственные предприятия занимаются овцеводством. В частности, специализируются на тонко- и полутонкорунном направлении, а также мясошерстном и шерстном. В тайге развито разведение и промысел пушных зверей, а также другие направления звероводства. Кроме того, в центральных и южных регионах экономического района распространено пчеловодство. Рыболовство имеется практически повсеместно.
В целом, нужно отметить большую развитость в экономическом районе животноводства в сравнении с растениеводством. Продукции растениеводства, производимой тут, населению не хватает, поэтому её приходится довозить из других экономических районов России и из-за рубежа. Особенно это ярко выражено в отношении овощей и фруктов.
Транспортные пути
Транспортное сообщение является очень важным фактором для обеспечения экономической целостности района, территория которого раскинулась на многие тысячи километров.
Южные регионы экономического района с административным центром России и Дальним Востоком связывают железнодорожные пути. В частности, важную роль играет Транссибирская магистраль, строительство которой было начато ещё в 1891 году, и Байкало-Амурская магистраль, строившаяся с 1938 по 1984 годы. На больших расстояниях для перевозки пассажиров и грузов именно железнодорожный транспорт зарекомендовал себя как максимально эффективный.
Кроме того, в южной части экономического района проложен ряд важных автомобильных магистралей федерального значения. Наиболее значимые из них трассы Р255 Новосибирск - Иркутск (магистраль «Сибирь»), Р257 Красноярск - Монголия («Енисей»), Р258 Иркутск - Чита («Байкал»), Р297 Чита - Хабаровск («Амур»), А340 Улан-Удэ - Монголия, А350 Чита - Китай.
Намного хуже дело обстоит с транспортным сообщением в центральной и северной частях экономического района, расположенных в Красноярском крае. Железнодорожное сообщение тут вообще отсутствует. Имеются автомобильные дороги местного значения. Крупных магистралей в данной местности нет. Правда, имеются две трассы федерального значения, но они довольно короткие, так как связывают населенные пункты с аэропортами. Их важность как раз и состоит в обеспечении подъезда к коммуникациям стратегического значения. Это трасса А382, соединяющая Дудинку с аэропортом Алыкель, и дорога А383, которая обеспечивает подъезд из города Тура к аэропорту Горный.
Как мы видим, наземное сообщение в центральных и северных частях района развито довольно слабо. Особое значение приобрел речной транспорт. Реки Лена, Енисей, Хатанга, Подкаменная Тунгуска являются естественными магистралями, которые обеспечивают движение транспорта с юга на север и в обратном направлении. Учитывая значительные расстояния, довольно важное место занимает также авиационное сообщение.
На побережье Ледовитого океана находятся морские Диксон, Игарка, Нордвик. Они являются важными узлами не только для российского судоходства, но и для обеспечения международных сообщений.
Значение экономического района
Как видим, трудно переоценить значение Восточно-Сибирский района для страны. Он является источником значительного количества полезных ископаемых, таких как уголь, нефть, металлические руды, золото и др. Промышленный потенциал района тоже очень велик. Главные направления: металлургия, машиностроение, горнодобывающая отрасль.
Отдельно следует отметить уникальную природу региона с различными климатическими поясами: тут имеются арктические пустыни и тундры, тайга и степи. Тайга обладает огромными запасами древесины, тут развито звероводство, обеспечивающее страну ценными мехами. В Восточной Сибири имеются огромные водные запасы, а глубочайшее в мире озеро Байкал - настоящая жемчужина региона.
В тоже время следует сказать, что Восточно-Сибирский экономический район нуждается в улучшении инфраструктуры транспортного сообщения, а также в повышении благоустройства населения, проживающего здесь. Эти проблемы невозможно решить в краткосрочной перспективе. Их решение требует наличия стратегического плана развития на перспективу. Но важно не только иметь этот план, но и максимально точно придерживаться его реализации. А все необходимые ресурсы для воплощения его в жизнь в Восточной Сибири имеются.
