Нефтедобывающая отрасль. Нефтяная и газовая промышленности

Нефтяная промышленность является отраслью народного хозяйства и состоит из нескольких производственных этапов: разведка, бурение, добыча нефти (морская и на суше), её переработка, хранение, транспортировка и нефтехимическое производство.

В нефтяную промышленность входят основные этапы:

• нефтедобыча
• транспортировка
• нефтепереработка

В топливно-энергетической промышленности эта отрасль стоит на первом месте. Оказывает огромное влияние на мировое хозяйство, и оставляет весомый след в мировой политике. Её отличие — большая капиталоемкость.

Добыча нефти в промышленных масштабах началась в середине 19 века в таких странах, как Россия, Румыния, США. А к началу 20 века её добычей занимались уже 20 стран мира, однако лидирующие позиции остались у США, России, Венесуэлы. К 1940г. – 40 стран, к 1970г. – уже 60 стран, к 1990г. и вовсе около 100. Само собой возросла и добыча нефти в целом. В 1980-х годах случился кризис, существенно повлиявший на мировые цены нефти. Однако, благодаря политике некоторых нефтеперерабатывающих стран, в основном членов ОПЕК (главный регулятор цен на нефтяном мировом рынке), к 1990-м годам уровень цен стабилизировался. Следует сказать, что 40% мировой добычи мира контролируются 11 странами, членами ОПЕК.

География этой отрасли определяется странами «первой десятки», у большинства из них нефтяная промышленность занимает первое место в хозяйстве, иногда и вовсе является единственной главной международной отраслью специализации (Катар, Ирак).

География нефтяной промышленности обладает весомой отличительной чертой – на долю развивающихся стран приходится более 4/5 всех запасов и ½ от общей добычи нефти.

Крупнейшие экспортеры нефти – страны, члены ОПЕК. К их числу относятся Саудовская Аравия, Ливия,Объединенные Арабские Эмираты, Катар, Эквадор,Алжир, Россия, Иран, Нигерия, Норвегия, Мексика, Венесуэла, Кувейт и Канада. Центральная и Южная Америка, Западная и Северная Америка – регионы, чья экономика в основном основана на экспорте добываемой нефти. 50% удельного веса объемов всего мирового экспорта нефти приходится на членов ОПЕК.

Около 40% всей мировой добываемой нефти поступает на международную торговлю. Регионы добычи и потребления не всегда расположены рядом, между ними существует значительный территориальный разрыв. Мощные океанские грузопотоки – созданная мера для преодоления возникшей проблемы.

Крупнейшие нефтяные порты Персидского залива дают начало главным океанским грузопотокам нефти, и их путь лежит в Западную Европу и Японию. Латиноамериканские страны (Мексика, Венесуэла) дают начало несколько меньшим грузопотокам нефти и ведут в Западную Европу и США. Российский нефтепровод «Дружба» играет основную роль в нефтеснабжении восточноевропейских стран.

Большинство мировой нефти сосредоточено на Ближнем и Среднем Востоке, в Азии, в Казахстане и Западной Сибири. Северная и Южная Америка, а также Северное море обладают крупнейшими месторождениями нефти.

1. Почему нефть играет ключевую роль в современном мире?

Нефть в современном мире – важнейший вид сырья и топлива и главный стратегический ресурс.

2. Каковы основные области применения нефти? Приведите примеры различных продуктов переработки нефти.

Основными областями переработки нефти являются: производство нефтехимического сырья, моторного и энергетического топлива, масел.

К продуктам нефтехимического сырья относят: синтетические волокна, пластмассы, моющие средства, красители, удобрения и ядохимикаты, синтетический каучук, воск, различные присадки и др.

К топливным продуктам относят: бензин, керосин, дизельное топливо.

К маслам относят: смазочные и несмазочные масла.

3. В чём особенности размещения нефтяной промышленности в нашей стране?

Нефтяная промышленность включает разведку месторождений, добычу и транспортировку нефти. Около 2/3 российской нефти добывается в среднем Приобье, в основном на территории Ханты-Мансийского автономного округа, частично в Ямало-Ненецком автономном округе и Тоской области. Это относительно молодой район нефтедобычи, но наиболее ценные месторождения здесь уже выработаны.

Крупный район нефтедобычи – Волго-Уральский. Здесь добывается около ¼ российской нефти, более всего в Татарстане, а также в Оренбургской и Самарской областях, Пермском крае, в Удмуртии и Башкортостане. На северо-востоке Европейской России быстро растет добыча нефти в Ненецком автономном округе, немногим меньше добывается в Республике Коми.

Перспективными районами нефтедобычи в России считаются шельфы побережий Баренцева и Охотского морей. На Сахалине крупными международными нефтяными компаниями осваиваются нефтегазовые месторождения на шельфе и добываются нефть и газ.

Интенсивная нефтеразведка и небольшая добыча ведется в Нижнем Поволжье. Быстро растет добыча в центре Красноярского края и в Республике Саха – на севере Иркутской области.

Главные потоки нефти направляются по нефтепроводам из Среднего Приобья на запад. В Поволжье они смыкаются с более старыми нефтепроводами, а далее идут в следующих направлениях:

На юго-запад: НПЗ Украины, Северного Кавказа и нефтеэкспортные порты – Туапсе, Новороссийск;

В центральную Россию, где образовано кольцо нефтепроводов с НПЗ в Ярославле, Москве, Рязани, Кстово, с ответвлением в сторону Санкт-Петербурга до порта Приморск.

На восток нефть Приобья идет вдоль Транссибирской магистрали по нефтепроводу, на который «нанизаны» НПЗ в Омске, Ачиске и Ангарске. Нефть Сахалинапередается по нефтепроводу до НПЗ в Комсомольске-на-Амуре. Построена первая очередь нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан, ориентированного на вывоз (экспорт) нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

4. Выберите верный ответ. Главным районом добычи нефти в России является: а) Урал; б) Северный Кавказ; в) Западная Сибирь; г) Дальний восток.

Верный ответ в) Западная Сибирь.

5. Составьте характеристику одного из нефтяных бассейнов на основе карт и статистических данных.

Западно-Сибирский нефтяной бассейн – крупнейший нефтегазоносный бассейн мира. Расположен в пределах Западно-Сибирской равнины на территории ХМАО, ЯНАО, Омской, Курганской, Томской и частично Свердловской, Челябинской, Новосибирской областей, Красноярского и Алтайского краев России. Площадь около 3,5 млн км².

Нефтеносность бассейна связана с отложениями Юрского и Мелового периода. Большая часть нефтяных залежей находится на глубине 2000-3000 м. Нефть Западно-Сибирского бассейна характеризуется низким содержанием серы (до 1,1 %), и парафина (менее 0,5 %), содержание бензиновых фракций высокое (40-60 %).

Большая часть (свыше 80 %) нефтяных залежей находится на глубине 2000-3000 м; газовые и газоконденсатные залежи развиты преимущественно (около 80 %) на глубинах до 2000 м. Как нефтяные, так и газовые месторождения бассейна отличаются высокими дебитами: нефти до 200 т/сут, газа до 5 млн м3/сут. Нефть Западно-Сибирского нефтегазоносного бассейна – ценное сырьё для химической промышленности. Плотность её не более 880 кг/м3, содержание серы низкое (до 1,1 %), парафина – менее 0,5 %, содержание бензиновых фракций высокое (40-60 %). В юрских отложениях нефть более лёгкая, чем в меловых.

Сейчас на территории Западной Сибири добывается 70 % российской нефти. Так, в 1993 году добыча нефти составила 231 397 192 тонны. Основной объём нефти извлекается насосным способом. Из них уже извлечено 40-45 % нефти.

6. Какие утверждения верны?

А) В России по объемам нефтепереработки особенно выделяются Поволжье и Урал.

Б) Основные потоки нефти с месторождений Западной Сибири направлены на НПЗ Дальнего Востока и порты Тихоокеанского побережья.

1) Верно только А. 2) Верно только Б. 3) Оба верны. 4) Оба не верны.

Верный ответ 2.

8. Как вы полагаете, к чему может привести постепенное истощение ресурсов нефти и рост цен на неё?

Человечество должно найти выход из ситуации с надвигающимся истощением ресурсов. Уже были самые тяжкие прогнозы, например, на Всемирном геологическом конгрессе в 1907г. была принята резолюция о жесточайшей экономии быстротающих запасов железной руды. В 1995 году их истощение прогнозировалось не раньше 2060 г. Оптимизм внушает высокая устойчивость природных систем, отсутствие сбывшихся пессимистических прогнозов и вера в могущество человеческого разума.

9. Выскажите свое мнение по проблеме «Роль нефти во внешней торговле» Как по вашему, необходимо ли наращивать экспорт нефти для пополнения государственного бюджета, а значит, для повышения зарплаты, выплаты пенсий, пособий гражданам страны? Или у вас другая точка зрения?

Торговля нефтью позволяет государству формировать социальный бюджет. С другой стороны, исключая переработку и производство готовых продуктов экспортирующая сторона становится зависимой от покупателя сырья. Следовательно, необходима мера, учитывающая эти две крайности.

География нефтяной промышленности. Развитие отрасли в советское т постсоветское время. Структура отрасли. Рынок сбыта.

Нефтяная промышленность России

Реферат по теме "экономическая география и региональная экономика" выполнил студент 2-го курса ф-та Управление бизнесом

Санкт-Петербург 2001 г.

Введение

В глубокой древности было известно о существовании нефти. Знали и слово «нефть». Еще древние греческие летописцы Геродот и Плиний это горючее вещество, использовавшееся и как цемент, называли нафтой. За 6-4 тыс. лет до н. э. на берегу реки Евфрат (Ирак) велась добыча нефти. К далекому прошлому относятся и первые сведения о нефти в Средней Азии. О добыче «черного масла» в Ферганской впадине было известно еще во время похода Александра Македонского через Среднюю Азию в Индию. Во время путешествия Колумба в Америку было описано озеро на острове Тринидад, в котором местные жители собирали асфальт, а из него изготавливали цемент. В Северной Америке примитивная добыча нефти велась в XVII в. В России в начале XVIII в. Петр I приказал добывать нефть на Апшеронском полуострове (Азербайджан). Однако намерение Петра I не было осуществлено. Только после присоединения Бакинского ханства к России началась кустарная разработка нефтяных источников. Нефть была довольно дорогим «товаром». К примеру, в Торговой книге, составленной в Москве в 1575-1610 гг., указано, что ведро нефти стоило в 3-6 раз дороже ведра вина.

Теперь почти вся добываемая в мире нефть извлекается посредством буровых скважин, а из неглубоко залегающих нефтяных пластов ее добывают шахтным способом. Однако современным способам добычи нефти предшествовали примитивные способы. Сбор нефти с поверхности открытых водоемов, очевидно, первый способ ее добычи. Он применялся еще до нашей эры в Вавилонии, Сирии и других местах. В VII в. до н. э. нефть там добывали из колодцев, глубина которых достигала иногда 27 м. Стенки таких колодцев обкладывались камнем или укреплялись деревом. В начале нашей эры практиковали «морскую» нефтедобычу в районе Мертвого моря. Плавающую на поверхности нефть обрызгивали уксусом и после загустения собирали.

Добыча нефти с помощью буровых скважин начала широко применяться только со второй половины XIX в.

Хотя о нефти знали давно, использование ее в течение многих веков было крайне ограниченным. Так, в III тысячелетии до н. э. в Египте асфальт как связующее и водонепроницаемое вещество вместе с песком и известью использовался для изготовления мастики, применяемой при сооружении зданий из кирпича и камня, дамб, причалов и дорог. Древние египтяне применяли ее также для бальзамирования трупов, древние греки находили применение горящей нефти в военных целях как воспламеняющегося вещества вместе с селитрой, серой и смолой для изготовления «огненных стрел» и «огненных горшков». В военных действиях нефть-»греческий огонь» - использовалась более 2 тыс. лет назад.

Многие народы использовали нефть в медицине, а также для защиты садов и виноградников от вредителей. Еще в XIII в. Марко Поло, описывая иракскую нефть, указывал, что она применялась для освещения и в качестве лекарства от кожных болезней. В XVI-XVII вв. в центральные районы России нефть привозили из Баку. Ее применяли в медицине, живописи и в качестве растворителя при изготовлении красок, а также в военном деле.

Почти до начала XX в. нефть употреблялась преимущественно для освещения помещений, смазки колес телег и немногочисленных механизмов. Постепенно усиливалось ее значение как топлива. Нефть - «кровь» земли, нефть - «черное золото» земли. Так ныне называют жидкое топливо во всем мире. И в этом нет преувеличения. Нефть - самое ценное топливо. При сжигании выделяется примерно в полтора раза больше тепла, чем при сжигании такого же количества лучших сортов угля, в три раза больше, чем при сжигании торфа. Но еще важнее, что нефть - незаменимое топливо для двигателей внутреннего сгорания. Если бы внезапно исчезла нефть, во всем мире остановились бы автомобили, не летали бы самолеты, встали бы все теплоходы на морях и реках, застыли бы тепловозы на железных дорогах. По-прежнему огромно военно-стратегическое ее значение. Лишенные нефти, все боевые машины современных армий - танки, самоходные пушки, броневики, бронетранспортеры, воздушный транспорт и подводный флот - превратились бы в груду бездействующего металла.

В мировом хозяйстве нет отрасли, где бы не применяли нефтепродукты. Нефть - ценнейшее сырье для химической промышленности, для получения синтетического каучука, синтетических волокон, пластмасс, полиэтилена, белковых веществ, моющих средств.

Продукты из нефти широко применяются в машиностроении - универсальные клеи, детали из пластмасс, смазочные масла, антикоррозийные покрытия. Твердые остатки переработки отходов нефти используются в металлургии при электровыплавке алюминия и стали, а прессованная сажа - в огнестойких обкладках электропечей. В радиотехнической промышленности широко применяются электроизоляционные материалы. В пищевой промышленности - кислоты, консервирующие средства, парафин. В сельском хозяйстве - стимуляторы роста, ядохимикаты, удобрения, белково-витаминные концентраты. Продукты из нефти используются в фармацевтической, парфюмерной промышленности, медицине.

В перспективе потребление нефти как энергетического сырья будет уменьшаться за счет замены ее атомной, солнечной и другими видами энергии, при этом увеличится ее применение в химической промышленности и многих отраслях хозяйства.

География нефтяной промышленности

В 1992 г. до начала процесса приватизации около 95% российской нефти добывалось в двух нефтеносных регионах. На долю Западной Сибири приходилось около 70% и Волго-Уральского региона - примерно 25%. Тимано-Печерская провинция, Северный Кавказ, Сахалин и Калининградская область в совокупности обеспечивали примерно 5% нефтедобычи страны.

Западная Сибирь.

В 1961 году были открыты Мегионское и Усть-Балыкское нефтяные месторождения, что подтвердило верность прогнозов относительно богатейших запасов нефти в Западной Сибири. За период с 1961 по 1964 гг. открыли еще 27 месторождений, причем 1964 год считается началом промышленного освоения Тюменской нефти. К 1965 г. был веден в эксплуатацию первый магистральный нефтепровод Шаим-Тюмень, а в 1967 г. - трубопровод, связывающий Усть-Балык и Омск.

В 1970 г. объем нефтедобычи в Западной Сибири составлял уже 31.4 млн. тонн., что вывело ее на третье место среди нефтяных регионов России. В тот период добычу нефти осуществляли нефтепромысловые управления (НПУ) Юганскнефть, Сургутнефть, Мегионнефть, Правдинскнефть, Шаимнефть, Нижневартовскнефть и Томскнефть.

За период с 1970 по 1975 гг. объемы добычи нефти выросли более чем в 4 раза и достигли 148 млн. тонн, причем на долю Тюменской области приходилось 141.4 млн. тонн. Активно разрабатывалось Самотлорское месторождение, открытое в 1965 г., обеспечивая стабильный ежегодный прирост объемов добычи. К 1975 г. Западная Сибирь давала примерно 30% всей нефти СССР. В этот период расцвета советской нефтяной промышленности было открыто 22 новых месторождения, в том числе такие гиганты как Федоровское, Когалымское, Холмогорское и др. В 1973 г. было завершено строительства нефтепровода Самотлор-Тюмень-Альметьевск, что позволило доставлять тюменскую нефть в центральные районы страны и экспортировать ее по нефтепроводу «Дружба». К 1980 г. ежегодный объем добычи нефти в Западной Сибири возрос до 312.6 млн. тонн, что составляло около 50% всей нефтедобычи Советского Союза, а максимальный объем добычи на Самотлоре составил в начале восьмидесятых годов около 140 млн. тонн в год.

Волго-Уральский район.

В годы первых пятилеток в Волго-Уральском районе были открыты Бугурусланское, Краснокамское, Сызранское и Туймазинское нефтяные месторождения. Советское правительство поставило задачу создания там «второго Баку». В 1932 г. запасы нефти были обнаружены в Ишимбаевском районе Башкирии, и к 1937 г. эта республика давала до 1 млн. тонн в год. В годы войны заводы нефтепромыслового оборудования были эвакуированы из Баку в Волго-Уральский район, что развило и укрепило его промышленную базу.

Первые промышленные запасы нефти в Татарии были обнаружены в 1943 г. В 1948 г. было открыто гигантское Ромашкинское месторождение, а всего за период с 1943 по 1950 гг. было открыто более 20 нефтяных месторождений. К 1960 г. Татария вышла на первое место среди нефтедобывающих регионов Советского Союза - на ее долю приходилось 42.8 млн. тонн из общего объема 147.8 млн. тонн. Максимум добычи был достигнут в 1975 г. и составил 103.7 млн. тонн, после чего начался спад. В 1993 г., когда Татария отмечала 50-летний юбилей своей нефтяной промышленности, объемы добычи нефти составили всего 25.2 млн. тонн.

Из прочих промысловых районов следует отметить перспективные на сегодняшний день Тимано-Печерскую нефтегазоносную провинцию, Северный Кавказ и особенно Каспийский шельф.

Развитие отрасли в советское время

Нефтяная промышленность, как и вся экономика Советского Союза, развивалась крайне неравномерно. Первый кризис произошел в 1977-1978 гг., когда впервые был отмечен резкий спад нефтедобычи в Западной Сибири. В значительной мере это явление объясняется слабостью политики в области геологоразведочных и поисковых работ. Так, с начала семидесятых годов в Западной Сибири быстро нарастали объемы эксплуатационного бурения, тогда как разведочное бурение застыло на прежнем уровне. Такой подход позволял выполнять ежегодные планы по добыче, но был чреват серьезными проблемами в будущем в плане поддержания необходимых уровней добычи. Кризис был преодолен за счет еще большего наращивания эксплуатационного бурения и переключения усилий всей страны на развитие Западной Сибири. В 1982 г. Тюменская область впервые за свою историю не смогла выполнить годовой план по добыче нефти. Спад нефтедобычи продолжался до 1986 г. В 1985 г. добыча на крупнейшем Самотлорском месторождении упала почти на 20 млн. тонн, и, несмотря на все прилагаемые усилия, в последующие годы объемы добычи снижались почти на 10 млн. тонн в год. К концу 1985 г. 16% скважин простаивали, а качество скважин, в спешке пробуренных после 1977 г., было крайне низким. Отрасль не успевала достаточно быстро осваивать новые месторождения для того, чтобы выполнять планы по бурению и добыче. Второй кризис был вызван неспособностью нефтяной промышленности повысить производительность, и был усугублен несбалансированностью развития Западной Сибири. Он был преодолен за счет традиционных для советского периода «авральных» мер, прежде всего огромного притока капитала и рабочей силы. Повышенное внимание стало уделяться развитию социальной инфраструктуры в Сибири, ведению активных геологоразведочных работ на севере Тюменской области за пределами Среднего Приобья, а также мерам по укреплению технической и сервисной базы отрасли. В результате этих усилий в 1986-1987 гг. падение добычи было остановлено, а новый рекордный максимум нефтедобычи в 570 млн. тонн был достигнут в 1987-1988 гг.

Современное состояние российской нефтяной промышленности во многом усугублено складывавшимся в течение десятилетий отношением бывшего советского руководства к этому ключевому сектору экономики. Традиционно считалось, что он имеет неограниченный потенциал для роста, является основным источником валютных поступлений и важным рычагом внешней политики. На протяжении семидесятых годов центр нефтедобычи в России смещался в восточные регионы за Урал, тогда как основные районы потребления нефти находились в западной части страны. В результате возрастала себестоимость нефти в связи с ведением производственной деятельности в районах с суровыми климатическими условиями и необходимостью транспортировки сырой нефти на огромные расстояния от устья скважины к потребителям.

При освоении такого огромного нефтеносного региона, как Тюменская область первыми на месте работ появлялись нефтяники, и только потом - строители и прочие вспомогательные службы. Такая порочная практика приводила к невосполнимым экономическим потерям. Для того, чтобы выполнить план по добыче нефти, наращивалась добыча на «гигантских» месторождениях, вместо разработки средних и малых. В настоящее время запасы «гигантских» месторождений истощаются, и они обеспечивают уже менее 30% ежегодной добычи.

Широко применявшаяся практика закачки воды в нефтеносные горизонты нанесла непоправимый ущерб многим пластам. Вследствие того, что не уделялось должного значения изготовлению оборудования для добычи нефти, приходится импортировать трубы, инструменты и нефтепромышленное оборудование в обмен на нефть. Так нефтяная промышленность частично начала работать сама на себя. В декабре 1985 г. министр нефтяной промышленности Н.Мальцев направил письмо в ЦК КПСС и Совмин СССР, в котором он предупреждал, что нереалистичные и неоправданные темпы нефтедобычи в скором будущем приведут к краху нефтяную промышленность страны. Однако руководство страны игнорировало эту информацию о состоянии дел отрасли.

Развитие отрасли в постсоветское время

После достижения абсолютного максимума нефтедобычи в 1987 г. начался ее неуклонный спад. К 1994 г. добыча упала на 44%, составив всего 317.2 млн. тонн. В начале 1995 г. простаивало более 22 тыс. скважин из общего фонда в 140 тыс. нефтяных скважин.

Приведенный график наглядно иллюстрирует интенсивность падения объемов добычи в эти кризисные годы. К перечисленным в предыдущем разделе проблемам добавилось ухудшение структуры запасов в сторону высоковязкой нефти, находящейся в пластах с низкой проницаемостью и залегающей на большой глубине. Темпы ввода в эксплуатацию новых месторождений резко снизились, и в девяностых годах ежегодно вводились в эксплуатацию 3-4 месторождения вместо 30-40 в середине восьмидесятых.

В этот период кризис нефтяной промышленности получил дополнительное продолжение. Цены на энергоносители, например нефть и газ, которые контролировались государством, оставались на сравнительно низком уровне, тогда как стоимость оборудования, материалы, строительные, транспортные и прочие услуги стали резко и неограниченно расти. Медленного повышения цен на основные энергоносители, имевшего место на отечественном рынке, оказалось совершенно недостаточно для того, чтобы компенсировать нефтедобывающим компаниям ущерб, наносимый инфляцей. Из-за этого, в частности, становилось все более экономически нецелесообразно вводить в действие низкодебитовые скважины, когда в них возникали технические проблемы.

Ситуацию существенно усложнил кризис неплатежей и падение спроса на внутреннем рынке. Таким образом, если первые два кризиса нефтяной промышленности можно считать в основном технологическими по своему характеру, то современный кризис обусловлен структурными проблемами отрасли и крахом прежней экономической системы.

Структура отрасли

В советское время отраслью руководили три ведомства:

Министерство нефтяной промышленности (МНП), от которого в середине 60-х в качестве самостоятельного органа отделились Министерство газовой промышленности (МГП), отвечавшее, в частности, за транспортировку нефти и газа (для этого было создано специальное подразделение Главтранснефть),

Министерство строительства для нефтяной и газовой промышленности (Миннефтегазстрой, МНГС),

Министерство геологии

Помимо основных трех министерств нефтяникам приходилось иметь дело с целым рядом вспомогательных, занимающихся строительством дорог и жилья, транспортировкой грузов и рабочих, строительством и монтажом электростанций и ЛЭП.

Крупная реорганизация отрасли произошла в начале семидесятых, когда нефтепромысловые управления были преобразованы в нефтегазодобывающие управления (НГДУ). Чтобы упростить систему управления производством и сократить число инженерно-технических работников, было решено создать на базе мелких слабеющих подразделений единую службу ремонтных и вспомогательных работ (Базы производственного обслуживания), которая работала бы по договорам со всеми подразделениями НГДУ. Изменения произошли и в аппарате управления МНП - вместо территориальных главков, которым были подчинены объединения, создали функциональные управления: управление по добыче, управления по бурению, управление по автоматизации и т.п.

Следующим важнейшим этапом эволюции структуры нефтяной промышленности стало создание производственных объединений (ПО) в конце семидесятых годов. По инициативе министерства стали организовываться первые ПО в Нижневартовске, Сургуте, Нефтеюганске, Урае. ПО объединяли все виды работ в определенном районе - поиск, разведка, добыча, строительство, бурение, геофизика, переработка газа, транспортировка и ремонтные работы. Многие ПО содержали на своем балансе города и поселки, речной и морской транспорт, сельскохозяйственные предприятия. В состав восьми ПО входили научно-исследовательские институты. Ряд объединений (Танефть, Башнефть, Саратовнефтегаз, Самаранефтегаз, Краснодарнефтегаз) вели вахтовые работы по освоению отдельных нефтегазовых месторождений и ремонту скважин в Тюменской области и на севере Европейской части России.

Продолжением структурирования отрасли по производственному принципу в современных условиях стало создание т.н. веритикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), выстроенных по технологической цепочке «от разведки до бензоколонки». Это значит, что ВИНКи самостоятельно осуществляют геологоразведку и бурение, эксплуатацию скважин, переработку нефти и реализацию нефтепродуктов, в частности, заграницу. Типовая структура ВИНКа включает буровые предприятия на основе управления буровых работ и разведочного бурения (УБР, УРБ), нефтедобывающие компании на базе НГДУ, нефтеперерабатывающие предприятия, а также сбытовые организации. Единственной прерогативой министерства, вначале преобразованного в Роснефтегаз, а затем в Министерство топлива и энергетики (Минтопэнерго) оставлась транспортировка нефти нефтепродуктов, затем она была передана Транснефти и Транснефтепродукту. Всего вместе с заводами по производству нефтепромыслового оборудования и научно-исследовательскими институтами, дополняющими нефтегазовый комплекс, в отрасли занято порядка 1 млн. человек.

Рынки сбыта

Для России экспорт энергоносителей остается важнейшим источником валютных доходов. Вследствие существенных различий условий поставки разделяют экспорт в «ближнее зарубежье», т.е. республики бывшего СССР, и «дальнее зарубежье» - все остальные государства. В 1990 г. экспорт энергоносителей в дальнее зарубежье составлял 23% от всего экспорта, к 1994 г. эта цифра увеличилась до 44%.

Ближнее зарубежье.

Если в прикаспийских республиках существует собственная нефтедобывающая промышленность, которая в достаточной мере удовлетворяет их потребность в нефти, то остальные республики существенно зависят от поставок российской нефти. Несмотря на это, начиная с 1992 г., экспорт в ближнее зарубежье неуклонно сокращался, и сейчас только Украина, Белоруссия и Литва все еще получают значительные объемы нефти из России. Среди партнеров России по СНГ никто не имеет возможности оплачивать поставки нефти и газа по мировым ценам, поэтому экспорт нефти в ближнее зарубежье определяется в большей мере политическими, чем экономическими причинами. Хоть и транспортировать нефть ближайшим партнерам намного проще, риск нерегулярности платежей перекрывает кажущиеся выгоды сотрудничества с этими странами.

Дальнее зарубежье.

Поставка энергоносителей в другие страны (см. табл.2) в большей мере регулируется рыночными отношениями.

Таблица Экспорт сырой нефти из России.

Экспортные возможности России сдерживаются только проектной пропускной способностью транспортной системы, ограничивающей объемы прокачки нефти заграницу до 124 млн. тонн/год. Реально этот показатель составляет 100.6 млн. тонн/год, т.е. 81% от проектной мощности. Ограниченная мощность «трубы» породила проблему допуска к ней избранных нефтеторговых компаний - т.н. спецэкспортеров. Процедура экспорта состояла в следующем: торговая компания покупала сырую нефть у нефтяников, используя собственные финансовые средства, оплачивала ее транспортировку и переводила авансом твердую валюту на счет Минфина. Последний компенсировал трейдеру его рублевые издержки на покупку и транспортировку нефти только после завершения сделки и перевода средств на счет экспортера. Торговые компании выступали также в качестве специальных экспортеров для нефтедобывающих компаний - они играли роль посредников при продаже нефти, принадлежащей либо нефтяникам, либо местным органам власти, подписывая от их имени контракт и получая комиссионные.

Пытаясь решить проблему ограниченной пропускной способности «трубы», правительство издало указ «О регулировании доступа к системе магистральных нефтепроводов, нефтепродуктоводов и терминалов в морских портах при вывозе нефти, нефтепродуктов за пределы таможенной территории РФ». Суть этого документа в следующем. В случае, если заявки на доступ к экспортной сети не превышают пропускную способность трубопроводов, нефтедобывающие компании получают доступ к системе в соответствие с объемами, указанными в их заявках. Однако, когда заявки превышают общую пропускную способность трубопроводов, права доступа должны распределяться между нефтяными компаниями в соответствии с их объемами добычи за предыдущий квартал. Указ лишал нефтеторговцев доступа к «трубе», предоставляя это право непосредственно нефтедобывающим компаниям. Таким образом, трейдеры должны были либо кооперироваться с нефтяниками, либо покупать у них право доступа.

Хотя институт спецэкспортеров вскоре были ликвидирован, сейчас они продолжают активные операции на международном рынке. Образована Ассоциация российских экспортеров нефти, объединяющая бывших спецэкспортеров.

Внутренний рынок.

Главной отличительной особенностью торговли нефти на российском рынке являются невысокие внутренние цены. Это сдерживает рост рентабельности производства и продаж, приводит к низкой стоимости бизнеса российских нефтяных компаний по сравнению с зарубежными аналогами. Изначально цены на сырую нефть и продукцию нефтепереработки устанавливались непосредственно правительством для всех нефтедобывающих компаний. Этот порядок существовал до сентября 1992 г., когда прямой контроль цен был заменен на косвенное регулирование. Для защиты российских потребителей от неожиданного резкого скачка цен на энергоносители правительство ввело целый ряд механизмов, включавших, помимо уже рассмотренных ограничений на экспорт, ограничения на общую прибыльность нефтедобывающих компаний. Заданный уровень прибыльности составил 10% от реализации, контроль за этим показателем был упразднен в 1994 г.

На внутренний рынок сбыта оказывает влияние и т.н. «система поставок нефти для государственных нужд». По этой системе компании были вынуждены продавать определенные объемы нефти государству по фиксированным ценам.

Заключение

На развитие нефтегазового комплекса России оказывают определяющее влияние три группы проблем. Первая группа проблем связана с наследием т.н. планового хозяйства (а точнее, бесхозяйственности) правительства СССР. Вторая группа проблем возникла после либерализации экономики и установления рыночных отношений в отрасли. В период смены форм собственности произошла утрата контроля властей над финансовыми потоками, что привело к валу неплатежей, бартеру, эмиссии денежных суррогатов и другим хроническим проблемам. Третья группа связана с ухудшение мировой конъюнктуры рынка нефти, вызванной ее перепроизводством.

Все эти негативные факторы привели к тому, что в течение последнего десятилетия объемы нефтедобычи неуклонно падали. В первом полугодии 1997 г. впервые наметился перелом негативной тенденции. Это связано как с временным расширением спроса на мировых рынках, так и ростом деловой активности внутри страны. Повышенный интерес иностранных инвесторов вызывает их привлечение к новым гигантским месторождениям на шельфах Каспия и Сахалина, Ковыктинского нефтегазового района, Штокмановского газового месторождения в Баренцевом море и др. Ведущие нефтяные компании объединяют усилия с зарубежными концернами, такими, как Arco, Elf Aquitania и др. для совместной доразведки и эксплуатации этих месторождений.

Среди множества негативных факторов, сдерживающих развитие нефтяной отрасли, существует один наиболее труднопреодолимый. Поскольку система трубопроводов в России не позволяет транспортировать нефть отдельными партиями, сырая нефть поступает в систему единым потоком и смешивается. Подобная схема ведет к непредсказуемости качества поставляемой нефти и создает серьезные проблемы, особенно для зарубежных потребителей. Это приводит к снижению цен, поскольку клиенты зачастую требуют скидку за потенциальное ухудшение качества нефти. К тому же такая система ведет к выравниванию положения компаний, добывающих нефть существенно различного качества.

Список литературы

Т.Г Морозова, М.П. Победина. С.С. Шишов «Экономическая география России» М. 2001г.

М.В. Степанов «Региональная экономика» М. 2001г.

Аналитическая группа департамента корпоротивных финансов «Обзор отрасли» 1998г.

Интернет ресурс Geoworld^s

Значение нефти в народном хозяйстве страны

Нефтяная промышленность сегодня - это крупный народнохозяйственный комплекс, который живет и развивается по своим закономерностям. Что значит нефть сегодня для народного хозяйства страны?

Сырье для нефтехимии в производстве синтетического каучука, спиртов, полиэтилена, полипропилена, широкой гаммы различных пластмасс и готовых изделий из них, искусственных тканей;

Источник для выработки моторных топлив (бензина, керосина, дизельного и реактивных топлив), масел и смазок, а также котельно - печного топлива (мазут), строительных материалов (битумы, гудрон, асфальт);

Сырье для получения ряда белковых препаратов, используемых в качестве добавок в корм скоту для стимуляции его роста. Нефть - наше национальное богатство, источник могущества страны, фундамент ее экономики . В настоящее время нефтяная промышленность Российской Федерации занимает 1 место в мире. В 2006 году было добыто 481 млн. т нефти с газовым конденсатом. По уровню добычи на 2 месте Саудовская Аравия и на 3 месте США . По данным 2007 г. в РФ существует 27 крупных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), 19 из которых входят в структуру вертикально интегрированных компаний. Суммарная мощность этих НПЗ составляет 320 млн. тонн. Кроме этого, нефтяное сырье перерабатывается на 5 заводах Газпрома общей мощностью 7,7 млн. т. в год, а также на 40 малотоннажных установках (мини-НПЗ) общей мощностью по сырью 5,6 млн. т. в год . На предприятиях нефтяной промышленности и обслуживающих ее отраслей занято около 900 тыс. работников, в том числе в сфере науки и научного обслуживания - около 20 тыс. человек. За последние десятилетия в структуре топливной промышленности произошли коренные изменения, связанные с уменьшением доли угольной промышленности и ростом отраслей по добыче и переработке нефти и газа. На первый план выдвигается природный газ и уголь открытой добычи. Данные представлены в таблице 1.

Таблица 1. Изменения структуры добычи минерального топлива в России

Как видно из таблицы, на первом месте в структуре добычи топлива находится газ 651 млрд. м 3 . И как видно, на всем своем протяжении добыча газа лишь увеличивалась. Что касается нефти, то спад в добычи приходятся на кризисные 90-е годы. С 2000 года идет увеличение добычи, но то сколько мы добывали в 90-е, а это 516 млн. т, мы еще не добываем сейчас. В настоящее время достигли цифры в 491 млн. т. Достигнутые в России темпы прироста нефтедобычи за последнее время были одними из самых высоких в мире. Возрастающий мировой спрос на нефть является для отечественных компаний главным стимулом к активному развитию экспортных поставок российской нефти за рубеж и способствовало росту нефтедобычи. Основной прирост нефти был обеспечен на месторождениях Сибирского (19 %, или 17,5 млн. т в 2004 г. по сравнению с 14,5 млн. т в 2003г.), Северо-Западного (18,8 %, или 21,5 млн. т вместо 18,1 млн. т в 2003 г.) и Уральского (10,5 %, или 309,3 млн. т против 279 млн. т в 2003 г.) федеральных округов, в результате их доля в распределении добычи нефти по регионам России возросла. Как и в предыдущие годы, основной объем российской добычи (67,4 % в 2004 г.) приходится на Уральский ФО . Потребление нефти для энергетических целей будет сокращено, напротив, расширится ее использование в качестве химического сырья. В настоящее время в структуре ТЭБа на нефть и газ приходится 74%, при этом доля нефти сокращается, а доля газа растет и составляет примерно 41%. Доля угля 20%, оставшиеся 6%, приходятся на электроэнергию.

Место нефтяной промышленности в экономике России

Нефтяная промышленность России является основным сектором топливно-энергетического комплекса страны. От успешного функционирования этой отрасли зависит эффективное удовлетворение внутреннего и внешнего спроса на нефть и продукты ее переработки, обеспечение валютных и налоговых поступлений в бюджет. Не менее важную роль эта отрасль играет в обеспечении энергетической безопасности и политических интересов России. Несмотря на огромную роль нефтяной промышленности в экономике, в России в последние десятилетия усиливаются негативные явления, связанные прежде всего с нарушением пропорций между приростом промышленных запасов нефти и объемами ее добычи. Это происходит на фоне значительного наращивания объемов добычи нефти. Данные представлены на рисунке 1.

Рис. 1. Добыча нефти (включая газовый конденсат), млн. т

Как видно из рисунка, уровень добычи нефти резко снизился в 90-е годы, это связано с кризисом, и начиная с 2000г. добыча нефти наращивается, это связано с экспортом нефти и увеличением ее переработки в стране. Динамика объемов добычи и переработки нефти в России 2000-2006 гг. приведена в таблице 2.

Таблица 2. Динамика объемов добычи и переработки нефти в России 2000-2006 гг.

Нефтяная промышленность - ведущая отрасль мировой топливно-энергетическойпромышленности. Она очень сильно влияет на все мировое хозяйство, да и на мировую политику. Кроме того, нефть используется не только как источник энергии, но и как важное сырье для химической промышленности.
Нефть была известна человеку с глубокой древности. А ее применение для освещения, обогрева, изготовления лекарств в античные времена упоминали еще Геродот и Плутарх. Однако промышленная добыча нефти фактически началась только в середине XIX в., причем одновременно в США, России и Румынии. Но ее продукты использовали опять-таки только для освещения и реже для обогрева. И только в начале XX в. возник спрос на бензин, а затем и на дизельное топливо, на которое стал переходить сначала военно-морской, а затем и торговый флот. Вот почему мировая добыча нефти начала довольно быстро возрастать, превысив к середине XX в. 500 млн т. Одновременно усилилась борьба великих держав за обладание нефтяными ресурсами, наиболее открыто проявившаяся в годы двух мировых войн.
Переходя к анализу мировой добычи нефти, мы ограничимся периодом второй половины XX и начала XXI в. (рис. 31).
Первый вывод, который вытекает из анализа этого рисунка - о значительном росте мировой.добычи нефти, объем которой за 56 лет увеличился более, чем в 7,6 раза. Такой рост вполне объясним. Он связан с постоянным возрастанием потребностей в этом виде ПЭР, с открытием многих новых крупных и крупнейших нефтяных бассейнов фактически во всех частях света. Конечно нужно учитывать и освоение нефтегазовых акваторий континентального шельфа, которые в 1950 г. давали менее 1/10 всей добываемой в мире нефти, а ныне уже почти 1/3. Для США этот показатель составляет 30%, причем ожидается, что из нефтяных ресурсов, которые еще могут быть обнаружены на территории страны, более половины придется на долю шельфа. Подробнее о «морской нефти» вы можете прочитать в «Географической картине мира».
Второй вывод из рис. 31 тоже напрашивается сам собою - этот рост отнюдь не отличался равномерностью. Вначале он действительно был поступательным, но затем стало сказы-

ваться воздействие энергетического (нефтяного) кризиса середины 70-х годов, который привел к сильному подорожанию нефти на мировом рынке. Когда последствия кризиса удалось преодолеть, наступила относительная стабилизация, и только в 90-е годы добыча снова стала возрастать, достигнув в 2005 г. рекордно высокого уровня. Но, кстати, в 2006 г. она осталась на том же уровне, а в 2007 г. поднялась до 4,15 млрдт.
Изучая динамику мировой добычи нефти, вы должны отчетливо понимать какое большое воздействие на нее оказывает политика цен на нефть, которую осуществляют страны - члены ОПЕК, а также крупнейшие нефтяные ТНК. Если вы следите за средствами массовой информации - печатью, радио, телевидением, то не могли не обратить внимание на то, что все они постоянно сообщают о том, как меняется на мировых рынках цена на нефть, которую принято, определять в долларах за баррель (159 л) и каждый грамотный экономи- когеограф должен ее знать.
Напомню вам, что до начала арабо-израильского конфликта 1973 г. баррель эталонной арабской нефти стоил всего около 2 долл. После объявления

странам Запада «нефтяной войны» его цена сразу подскочила до 10-11 долл., а к 1980 г. - до 35 долл. Затем под влиянием ответных мер, предпринятых странами - импортерами нефти, которые были направлены прежде всего на снижение энерго (нефте) носности ВВП, цена за 1 баррель снова опустилась до 13-14 долл. В 90-х годах она оставалась относительно стабильной на уровне 15-20 долл., но в начале XXI в. снова начала возрастать, составив в 2000 г. 28 долл, за баррель, в 2004 г. - 38 долл., в 2005 г. - 53 долл., в 2006 г. - 68 долл., а в 2007 г. почти 80 долл, за баррель. В конце того же года она достигла отметки в 100 долл, за баррель. Вы понимаете, что такой скачок цен очень выгоден для стран ОПЕК, Мексики, России, так как он увеличивает приток нефтедолларов в эти страны.
Мы уже говорили о том, что ни одна другая отрасль промышленности не связана так тесно с политикой и международными отношениями, как нефтяная промышленность. И на примере динамики мировой добычи нефти, которую мы сейчас рассматриваем, данный тезис так же вполне можно доказать. Воспользуйтесь для этого рис. 32, который показывает, с какими именно вооруженными конфликтами и обострениями международных отношений были связаны ценовые скачки на нефть. Добавим, что рекорд лета 2006 г. - 80 долл, за баррель - это реакция на очередной вооруженный конфликт Израиля с Ливаном. Впрочем, из рис. 32 следует и то, что в отдельных случаях первопричиной повышения цен на нефть может служить изменение экономической конъюнктуры или климатических условий (особо теплая зима 2006- 2007). Добавим, что к концу 2007 г. цена барреля нефти поднялась до 90 долл., а затем и до 100 долл. Одним из следствий этого стало подорожание бензина на наших АЗС. Летом 2008 г. она поднялась до 145 долл., но к концу года под влиянием кризиса снизилась до 40 долл.
Теперь обратимся к вопросу об основных чертах географии мировой добычи нефти. Едва ли ни главная ее особенность заключается в очень высокой доле стран Юга. В свою очередь об этой доле обычно судят по странам - членам ОПЕК, которые определяют для себя квоты добычи нефти и стараются регулировать ее поставки на мировой рынок. В 2005 г. суммарная добыча нефти стран ОПЕК превысила 1,6 млрд т в год или примерно 42% мировой. Но если учесть, что крупную добычу нефти имеют и другие страны Юга, не входящие в ОПЕК (Мексика, Бразилия, Китай, Ангола, Египет и др.), то общая доля стран Юга увеличится до 6б% (по сравнению с 19% в странах Севера и 15% в странах с переходной экономикой).

Но так было далеко не всегда. Если проанализировать табл. 15, показывающую добычу нефти по крупным регионам мира, то можно сделать определенные выводы.
Таблица 15
Распределение добычи нефти между крупными регионами мира в 1950-2005 гг.

ского залива. Отмечали также политическую нестабильность стран этой группы, которые США включили в «зону своих жизненных интересов».
Для завершения этой характеристики остается добавить, что в 2006 г. суммарная добыча нефти в восьми странах Персидского залива, находится на уровне почти 1200 млн т, составив более 30% мировой. Следовательно, этот бассейн остается крупнейшим в мире, во многом определяя состояние и ход развития всей нефтяной промышленности, а также нефтяной геополитики.
После рассмотрения географии мировой добычи нефти по крупным регионам перейдем к характеристике нефтедобывающих стран мира. Прежде всего отметим, что если в начале XX в. таких стран было всего 20, а в 1940 г. стало 40, то в 1970 г. их насчитывалось уже 60, в 1990 г. - 80, а в наши дни примерно 100. Конечно, мы выделим только самые главные из них. Но на этот раз не ограничимся первой пятеркой, а назовем все страны, добывающие более 100 млн т нефти в год (табл. 16).
Таблица 16
Главные нефтедобывающие страны мира в 2007 г.

Нетрудно заметить, что из 12-ти стран, вошедшихв табл. 16, 6 являются членами ОПЕК, 3 представляют экономически развитые страны Запада, 2 - ключевые развивающиеся страны и 1 (Россия) - постсоциалистические страны.
Особенно хотелось бы отметить быстрый рост добычи нефти в России, наступивший в начале XXI в., в результате которого она сумела обогнать Саудовскую Аравию и выйти на первое место в мире. Заметим попутно и то, что в Мексике - почти вся, а в Венесуэле и ОАЭ - основная часть добычи обеспечивается за счет «морской нефти». В перспективе доля ее может еще более увеличиться в связи с переходом к разработке

более глубоких месторождений континентального шельфа - прежде всего в США (Мексиканский залив), России (Баренцево море).
Попутно отметим еще одну новую закономерность мировой нефтедобычи - по мере увеличения числа добывающих стран начала уменьшаться доля ведущих стран. Так, в 2007 г. на долю трех первых нефтедобывающих стран приходилось 32,5% общей добычи (в 1950 г. - 74%), на долю пяти первых стран - 41,5% (в 1950 г. - 85%), а десяти первых - 60% (в 1950 -94%).
До сих пор мы рассматривали размеры и географию мировой добычи нефти. Давайте теперь вспомним о том, что между географией добычи и географией потребления этого вида топлива существуют очень большие различия. Выше уже шла речь о том, что решающая роль в мировой добыче нефти принадлежит развивающимся странам (66%). Однако в мировом потреблении их доля значительно ниже и составляет 32% (а без Китая - 24%). Доля стран с переходной экономикой тоже оказывается почти вдвое более низкой, чем в мировой добыче -всего 8%. А вот доля экономически развитых стран Запада, составляющая в мировой добыче всего 19%, увеличивается более чем в 3 раза - до 60%. Именно в эту группу входят и отдельные страны, особо выделяющиеся по размерам годового потребления нефти: США (950 млн т, или 1/4 мирового), Япония (250), Германия (125), Республика Корея (105 млн т). Из развивающихся стран к группе лидеров можно отнести только Китай (325 млн т - второе место после США) и Индию (120 млн т). А из стран с переходной экономикой - только Россию (150 млн т). Характерно, что страны - члены ОПЕК, добывающие, как мы уже отметили, 42% всей нефти, в потреблении ее играют роль аутсайдеров (7%, что сравнимо с долей одной Японии).
Сопоставление всех этих цифр свидетельствует о наличии огромного территориального разрыва между главными районами и странами добычи и потребления нефти, который, как вы понимаете, преодолевается с помощью внешней торговли и международных перевозок.
Только в 1986-2006 гг. доля добываемой нефти, попадающей в каналы внешней торговли, возросла с 45 до 56%, по общему объему уже превысив 2,2 млрд т. В это число входят еще 650 млн т нефтепродуктов.

Эти нефтепродукты получают на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), общее число которых в мире превышает 600, а мощность - 4 млрд т. В течение большей части XX в. считалось, что выгоднее располагать НПЗ в районах потребления нефтяного топлива. Поэтому еще в 1950 г. 3/4 всех мировых нефтеперерабатывающих мощностей находились в Северной Америке, а остальные были распределены между зарубежной Европой, СССР и ближним Востоком. Однако в 80-90-х годах стала более отчетливо прослеживаться противоположная тенденция - производить переработку сырой нефти в районах ее добычи, а перевозить уже нефтепродукты, что объясняется как интересами индустриализации развивающихся стран, так и стремлением нефтяных ТНК уменьшить воздействие одного из «грязных» производств на окружающую среду своих материнских стран. Так начался постоянный дрейф нефтепереработки с Севера на Юг и с Запада на Восток. Ныне уже более 40% всех мощностей НПЗ сосредоточено в развивающихся странах, которые стали крупными поставщиками не только сырой нефти, но и нефтепродуктов. Из отдельных регионов мира по мощности НПЗ выделяются Северная Америка (25%), зарубежная Европа (20%), но в еще большей мере зарубежная Азия (34%).
После всех этих разъяснений мы можем перейти к конкретному рассмотрению международной торговли нефтью и нефтепродуктами. Для этого сначала попытаемся определить главные страны-экспортеры и страны-импортеры (табл. 17).
Таблица 17
Главные страны - экспортеры и импортеры нефти и нефтепродуктов
в 2006 г.*

*В которых экспорт и импорт составляют 100 млн т и более.
Если иметь в виду, что общий годовой экспорт нефти и нефтепродуктов превышает 2,2 млрд т, то не трудно подсчитать, что семь главных стран-экспортеров обеспечивают его на 55%.

Тема 8. География отраслей мирового хозяйства. Промышленность мира (лекции 39-50)
Как и следовало ожидать, среди них преобладают развивающиеся страны - члены ОПЕК. Страны Запада в этом списке представлены только Норвегией, а страны с переходной экономикой - Россией. Можно добавить, что от 50 до 100 млн т нефти ежегодно экспортируют также Мексика, Кувейт, Канада, Ангола, Ливия и Казахстан. Что же касается доли нефти, направляемой на экспорт, по отношению к общей добыче, то тут страны Персидского залива снова, как говорят, «впереди планеты всей»: в Ираке эта доля составляет 100%, в Иране и ОАЭ - 80%, в Саудовской Аравии - 75%, в Кувейте - 55%. Вот почему на продаже нефти страны Персидского залива ежегодно зарабатывают более 150 млрд долл.
Судя по табл. 17, в перечень главных стран-импортё- р о в нефти и нефтепродуктов входят только экономически развитые страны с добавлением Китая и Индии. Кроме того, от 50 до 100 млн т ежегодно ввозят также Италия, Франция, Нидерланды, Испания, Великобритания и Сингапур. В большинстве из них абсолютные размеры импорта нефти в последнее время оставались относительно стабильными, но есть и два исключения - США и Китай. Если в США в 1950 г. импортируемая нефть составляла всего 9% внутреннего потребления этого вида топлива, то в 1980 г. - уже 32%, а в наши дни - 58%. Китаю также не хватает своей нефти, и он увеличивает ее импорт. />После этого мы можем приступить к рассмотрению еще более географического по своей сути вопроса - о главных грузопотоках нефтяных грузов. В пределах отдельных крупных регионов мира эти грузы транспортируются главным образом с помощью магистральных нефтепроводов, связывающих, например, Россию с зарубежной Европой, Канаду - с США. А для преодоления территориального разрыва между регионами используют морские транспортные перевозки, отличающиеся низкой себестоимостью.
Однако направления таких перевозок с течением времени изменялись. Перед Второй мировой войной главные морские грузопотоки нефти направлялись из Северной (США) и Латинской (Венесуэла) Америки в Западную Европу. Начиная с 50-х годов XX в. постоянно возрастали грузопотоки из зоны Персидского залива в Западную Европу, в Японию, а затем и в США. Возникли также крупные грузопотоки из Северной

Африки в Западную Европу, из Западной Африки в США и Западную Европу, из Индонезии в Японию. В общем можно сказать, что в той или иной мере все они существуют и в наши дни (рис. 34).
По этому рисунку вы без труда определите главные морские «нефтяные мосты», с помощью которых в мировой нефтяной промышленности преодолевается территориальный разрыв между континентами: Персидский залив - Япония, Китай и Республика Корея; Персидский залив - зарубежная Европа; Персидский залив - США; Юго-Восточная Азия - Япония, Китай и Республика Корея; Карибский бассейн - США; Северная Африка - зарубежная Европа; Западная Африка - зарубежная Европа; Западная Африка - США, Латинская Америка.
К этому перечню остается добавить главный сухопутный «мост», связывающий Россию со странами зарубежной Европы и странами СНГ. Ныне Россия выступает в роли не только крупнейшего производителя, но и крупнейшего экспортера нефти на мировой рынок, причем по темпам экспорт превышает рост добычи. В 2007 г. страна экспортировала (в основном в дальнее зарубежье) почти 350 млн т нефти и нефтепродуктов, получив за них 160 млрд долл., обеспечивших ее основные валютные доходы. Но при этом возникает много вопросов. И о том: сможет ли Россия в ближайшие годы сохранить такой же темп прироста добычи й экспорта? И о том: нужно ли это делать в условиях исчерпаемости нефтяных ресурсов и холодного климата России? В печати высказывалось мнение, что для России было бы вообще достаточно экспортировать, скажем, 150 млн т нефти в год. С другой стороны, ведь именно поток нефтедолларов позволил создать Стабилизационный фонд, Инвестиционный фонд, резко увеличить золотой запас страны, выплатить внешние долги, да и поднять зарплаты бюджетников, стипендии студентов и аспирантов. Словом, этот вопрос относится не только к внешней политике и макроэкономике, а касается всех россиян, включая каждого из нас.

Контрольные вопросы
1*. Расскажите о динамике мировой добычи нефти за последнее столетие. Объясните, почему решающую роль в мировой добыче нефти играют развивающиеся страны, а в ее потреблении - экономически развитые. Выделите главные нефтедобывающие страны мира, включая страны Персидского залива. Охарактеризуйте основные черты географии внешней торговли нефтью и нефтепродуктами и главные «нефтяные мосты».