На просторах интернета постоянно ведутся споры о том, обязан ли показывать страховку водитель сотруднику полиции (так как помним, что ГАИ у нас в стране уже нет). В правилах дорожного движения говорится, что водитель обязан предоставить по требованию полицейского, но не говорится, в каких именно ситуациях полиция имеет право требовать показать полис. Для того, чтобы в этом разобраться, все что нужно сделать - это открыть Закон Украины о страховании ОСАГО, где подробно и четко изложено, в каких случаях водителем в обязательном порядке предоставляется страховой полис ОСАГО и в каких случаях полиция имеет право требовать его предъявить.
Что говорит нам закон?
Известный факт, что полис ОСАГО обязательно должен быть при водителе, так как он является одним из обязательных документов, дающих право пользоваться транспортным средством. То есть, согласно Закону, на территории Украины запрещено использовать транспортное средство, поддающееся классификации, если на него не оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Соответственно, полис ОСАГО должен находиться всегда при вас, когда вы куда-либо выезжаете, так же как и права и техпаспорт.
Теперь разберем, когда водитель обязан показывать страховку ГАИ (а точнее, полицейскому). До появления полиции распространенной практикой у ГАИ было останавливать автомобилистов с целью проверить документы, а заодно и наличие страховки. Зачастую эта процедура заканчивалась взяткой, в результате чего обедневший на сотню-другую гривен водитель ехал дальше, а довольные ГАИшники оставались подыскивать себе новую жертву. На сегодняшний день ситуация в корне изменилась. В первую очередь, знайте, что полиция не имеет право вас останавливать только для того, чтобы проверить документы (и наличие полиса ОСАГО заодно). Другое дело, если имело место нарушение ПДД - в этом случае водитель должен быть готов показать страховку полицейскому по первому же требованию, так как во время составления протокола полицейский обязан проверить наличие страхового полиса ОСАГО. В случае же, если полиса ОСАГО у вас с собой не окажется, вас в лучшем случае ожидает устное предупреждение, в худшем - штраф. В каких еще случаях вам придется показывать полицейскому страховку? Помимо случаев составления протоколов нарушения ПДД, водителю нужно показывать страховку ГАИ, когда происходит оформление протокола дорожно-транспортного происшествия. Здесь нужно учесть, что если у виновника происшествия (или участника ДТП, на котором отвественность за произошедшее лежит частично) не окажется при себе страхового полиса, то ему придется заплатить не только штраф за нарушение ПДД, приведшее к аварии, но и за отсутствие на руках полиса ОСАГО. И помните, что в том случае, если вы попросту не оформили полис обязательного страхования автогражданской ответственности и при этом ваши действия на дороге привели к порче имущества, нанесению вреда здоровью и причинению морального ущерба окружающим, то вся финансовая ответственность за компенсацию этого ущерба ложится на ваши плечи.
Естественно, это не касается тех категорий населения, для которых оформления полиса не является обязательным - в этом случае всю ответственность за компенсацию ущерба берет на себя МТСБУ. Полис ОСАГО не обязаны иметь и предоставлять такие категории населения, как участники боевых действий и инвалиды войны, а также инвалиды первой группы, которые лично управляют принадлежащим им транспортом и лица, управляющие принадлежащим инвалиду первой группы автомобилем в его присутствии.
Для всех остальных же автолюбителей online-сервис Oh.ua предоставляет замечательную возможность по самой выгодной цене, выбрав среди предложений о ведущих страховых компаний Украины.
Всем известно, что ОСАГО - это обязательный вид страхования, касающийся всех граждан Российской Федерации, которые пользуются наземными автотранспортными средствами. Поэтому подавляющее большинство автовладельцев РФ с неизменным постоянством, чаще заблаговременно продлевают полис по ОСАГО на следующий период. При этом подразумевается то, что в любой момент сотрудники ГАИ могут потребовать у него полис для проверки. У некоторых водителей, в связи с различными обстоятельствами, возникает вопрос: - Нужно ли показывать страховку гаишнику? Ведь бывают случаи, когда предъявляемые «корочки» пропадают вместе с «представителями» госслужб.
Какие документы обязан предоставить владелец авто?
Согласно ПДД (правила дорожного движения) п.2.1.1, автоводитель должен не только брать с собой, но и передавать работникам полиции на проверку такие документы как:
- в\у (водительское удостоверение) или временное разрешение на право вождения ТС в соответствии с его категорией;
- свидетельство о регистрации на ТС, прицеп (если он есть);
- путевой лист, сопроводительные документы на грузоперевозки, разрешение на перевоз пассажиров и грузов для легковых авто;
- полис страхования ГО.
Как говорилось ранее о том, что покупка автогражданки вменяется в ваши обязанности самим государством, также и предоставление бланка полиса сотрудникам ГАИ и милиции автоматически переходит так же в ваши обязанности. Заметьте, что полис не должен быть просрочен, равно как и период его использования. За рулем должен находиться тот водитель, который вписан в бланк договора. В связи с обсуждаемым пунктом ПДД, отвечая на вопрос,- «нужно ли показывать страховку гаишнику?», однозначно говорим,- Да, нужно. Другое дело, имеет ли право инспектор ДПС проверять страховку, и при каких обстоятельствах может это происходить? Обсудим позже.
После покупки нового автомобиля
Обговорим ещё один момент, волнующий многих автовладельцев:- Нужно ли предъявлять страховку инспектору в десятидневный срок после покупки автомобиля? П.2 ст.4 федерального закона предупреждают покупателей ТС о том, что становясь владельцем транспортного средства, необходимо оформить страховку ОСАГО еще до регистрации ТС, но не позже 10-ти дней после вступления в права собственности. Отметим, что владение автомобилем начинается с момента подписания ДКП (договор купли-продажи). Получается, что после сделки по купле-продаже ТС, владелец имеет право не покупать полис ГО в течение 10-ти дней. И действительно это так и есть.
Однако существует небольшая разница между владением автомобиля и использованием его по назначению. По-другому можно объяснить так: одно дело, когда купленное авто стоит в гараже, а другое дело, когда вы на нем ездите. В том и другом случае - вы собственник. Но во время использования транспортного средства на вас автоматически возлагается гражданская ответственность по отношению к другим водителям, которую и нужно застраховать согласно законодательству РФ. Во время езды вы обязаны иметь с собой страховку ГО.
Когда ДПС может потребовать автогражданку?
В каких случаях нужно показывать страховку гаишнику, мы сейчас ответим. Ст.21.2 ЗУ по обязательному страхованию ГО гласит о том, что только в трех конкретных моментах:
- во время оформления материалов по делу о ДТП (если вы являетесь участником аварии);
- во время составления протокола по вашему делу об административном нарушении;
- во время запланированного рейда по проверке водительских удостоверений, полисов ГО, свидетельств о регистрации транспортных средств.
Выходит так, что не всегда правоохранительные органы уполномочены проверять документацию. Осведомленные в данном деле владельцы авто, не желающие предъявлять страховку, могут приводить такие аргументы в свою пользу. Но, следуя выше изложенной информации, основанной на правилах дорожного движения, передавать полис на проверку все-таки надо.
Другими словами говоря, находящийся за рулем водитель, обязан всегда иметь пакет документов. А работники дорожно-патрульной службы в целях безопасного движения на дорогах в любой момент могут остановить движущийся транспорт и проверить соблюдение водителем ПДД и соответствующие для этого документы. Если кто-то переживает за безопасность своих бланков, тогда вполне приемлема их копия, заверенная печатью и подписью, свидетельствующая об их достоверности. Надеемся, что данная статья помогла вам разобраться в тонкостях законодательства, относительно прав водителей и представителей ГАИ, а также ответила на вопрос:- Имеют ли право сотрудники ГИБДД проверять страховку.
Узнайте, сколько будет стоить электронный полис ОСАГО для вас и в каких страховых компаниях его можно купить в вашем регионе:
Поддельные бланки-двойники по страхованию ОСАГО активно «ходят по рукам» автомобилистов. Судебная практика показывает, что в обороте есть ещё бланки, числящиеся в «утраченных», похищенные у брокеров или страховщиков, а так же выданные недобросовестными страховыми фирмами уже после отзыва лицензии.
2 клика и вы узнаете
Во избежание недоразумений и конфликтов, возникающих при ДТП, РСА (Российский Союз Автостраховщиков) предлагает каждому желающему заранее обезопасить возможную неблагоприятную ситуацию и лично проверить полис на подлинность. Для этого нужно посетить онлайн сервис с полной базой данных по обязательному автострахованию, где узнать срок страховой активности и фамилию, и имя действительного страхователя любого авто (в том числе и чужого), как по серии и номеру полиса, так и по регистрационным номерам транспортного средства.
Визуальные принципы продолжают действовать
Ранее эксперты советовали для проверки полиса лишь внимательно присматриваться к полученному на руки документу:
- Чтобы размер бланка был примерно на 1 см шире и длиннее листа бумаги формата A 4;
- Логотип РСА присутствовал в защитных водяных знаках;
- Разноцветные микроскопические ворсинки равномерно распределены по всей поверхности;
- Впаянная металлическая полоса располагалась по левому краю;
- Номер документа составлен из десяти цифровых символов;
- Серия EEE – для полисов, полученных непосредственно у страховщиков;
- Серия ХХХ для электронного страхования;
- Серия ССС, применялась до 2015 года.
Требования к аккуратному заполнению предусматривают, что: все имеющиеся сведения должны быть вписаны в соответствующие графы, а при отсутствии каких-то данных, поле должно не пустовать, а быть перечёркнутым чёткой линией. В информацию на бланке вносится и сумма, выплаченная страхователем по квитанции в качестве страховой премии. Клиенту во избежание проблем, предлагали убедиться, что у страховщика есть лицензия, и она не отозвана и не приостановлена.
Сегодня эти принципы не потеряли своей актуальности, но их недостаточно. Мошенники умело пользуются современными технологиями, против которых незащищённый человек бессилен. Вот почему в РСА было принято решение бороться с теневыми тенденциями теми же мерами, а именно – созданием единой электронной базы данных со свободным доступом для каждого желающего.
Определите статус документа по его серии и номеру в базе РСА
Проверить полис ОСАГО на подлинность на сайте РСА удобно и просто. Вы заходите на сервис и заполняете форму:
- Выбираете соответствующую серию (ЕЕЕ или ХХХ) из предложенных системой вариантов.
- Вписываете номер страхового договора.
- Проходите проверку безопасности входа на сайт, выбрав код по предложенной картинке.
В открывшемся окне система предоставит вам необходимые сведения и статус страхового полиса:
- «Находится у страховщика» — такой ответ ресурс выдаст, если договор по ОСАГО заключён недавно, и сведения о нём ещё не занесены в базу РСА. Заинтересованному пользователю нужно подождать некоторое время или сразу начинать прояснять позицию, если договор уже неновый, но в базе его нет…
- «Утратил силу» или «Утерян» — договор недействителен и есть повод обращаться либо в компанию для заключения другого контракта, либо в органы правопорядка для защиты своих интересов.
- «Находится у страхователя». Получив по запросу такой статус, для надёжности сравните, совпадают ли данные по срокам страхования и названию фирмы-страховщика, заключившей договор. – Если «Да», то проверку на подлинность можно считать удачной, но учитывая изворотливость мира мошенников, нельзя сразу признавать её достоверной, потому что на руках может быть «двойник» с тождественными реквизитами. Вот почему РСА рекомендует пройти ещё один тест, о нём пойдёт речь ниже.
Какой автомобиль застрахован?
На этом же ресурсе проходите по ссылке и вводите в форму данные. После обработки полученной информации система выдаст:
- Регистрационный знак застрахованного по данному договору автомобиля;
- Номер кузова или VIN-номер;
- Действующий или неактивный;
- Название страховой компании, выдавшей документ.
Имея такую информацию, пользователь сверяет данные с имеющимися документами на автотранспортное средство и если они совпадают, то для волнений больше нет никакого повода. Обнаружив расхождения в этих данных, следует подать письменный запрос страховой компании с требованием расследовать причину несоответствия.
Известен лишь номер автомобиля
Интернет-ресурс автостраховщиков предусмотрел и такую возможность проверки полиса, что весьма ценно, особенно в случаях дорожно-транспортного происшествия, когда одна из сторон не может внятно представить ни номер договора, ни дату его заключения.
Заходите на сервис РСА , вносите в поле предложенной формы русскими символами те данные, которыми вы располагаете. К примеру, это может быть только регистрационный знак или совокупность информации, включающая: идентификационный номер авто и регистрационный знак с учётом кода региона, номер шасси и кузова. В первом случае проверка полиса на подлинность может быть успешна, но не всегда. Развёрнутая информация сужает рамки поиска, поэтому и получается точный результат.
Дата имеет значение
Заполняя форму онлайн проверки полиса, важно указать лишь значимую для решения вашего дела дату. Так, если вы желаете убедиться, что ваш контракт с ОСАГО в настоящий момент является действующим, то указывайте число, текущего дня.
А если вы решаете вопросы с третьим лицом — участником ДТП, то вводите в форму ту дату, когда произошло неприятное событие, требующее, к примеру, денежной компенсации, потому что в таких случаях имеет значение активность договора именно на тот момент.
Другие возможности официального сайта РСА
Бывают случаи, когда для решения спора, или исправления ошибок, обнаруженных при проверке полиса инспектором ГИБДД, необходимо узнать, включены ли в контракт по ОСАГО ограничения или он заключён без них? Подобная информация, так же важна, когда необходим список водителей, допущенных к управлению транспортным средством в определённое время.
Запрос включают в форму проверки полиса, куда вписывают серию и номер прав на вождение. Напомним, что водительское удостоверение российского образца заполнено русскими буквами. Где 4-е буквенно-числовых символа представляют серию, а 6-ть цифровых знаков – номер документа. При имеющемся допуске, система даст подтверждение и отреагирует на запрос зелёным цветом поля.
Заметим! Зная только серию и номер водительского удостоверения, определить номер полиса, в котором оно числится в списке допущенных лиц, пока невозможно.
Автомобилисту на заметку
Известно, что иногда причиной отказа в выплате страхового возмещения, как потерпевшей, так и виновной в ДТП стороне, является факт, что по имеющемуся договору ОСАГО, застрахован не тот автомобиль. Отметим, что согласно Закону «Об ОСАГО», подобные действия страховщиков признаются незаконными даже при наличии полисов-дубликатов, если у компании нет доказательств, что бланк был похищен. Поэтому даже у лиц с недействительным полисом есть достаточно убедительные шансы на возмещение убытков в судебном порядке, где будет установлено, что контракт был заключён, и оплата страховых услуг была произведена в полном объёме. Об этом сообщалось в рекомендациях Верховного Суда РФ.
Как действовать в таких случаях? Получив отказ в выплате страхового возмещения, следует провести независимую техническую экспертизу с безукоризненным соблюдением процедуры уведомления сторон. После чего направить компании-страховщику претензионное письмо, а затем подать на неё иск в суд. Для решения вопроса можно привлекать юриста (затраты всё равно оплатит виновная сторона), или действовать собственными силами.
В заключение напомним, как действовать, если подтвердить подлинность полиса на сайте РСА не удалось ?
В таком случае следует подать заявление в страховую компанию с просьбой провести внутреннее расследование и приложить к нему копию имеющегося полиса. Обычно такой меры бывает достаточно, но некоторым гражданам приходится добиваться справедливости, призвав на помощь следователей из компетентных органов, которым предстоит установить, почему заключённый контракт оказался недействительным.
Конечно, введение электронного полиса значительно упростило процесс получения автомобильной страховки. Число такого страхования увеличивается, но этот документ не всегда можно заменить на привычный бумажный. И это провоцирует появление конфликтов и споров меж водителем и инспектором. К тому же, еще не все автомобилисты знают, как «возить» электронный полис ОСАГО и что показывать ГИБДД.
Оформление
Страховка электронного образца регистрируется на сервисе фирмы. Есть возможность подобрать выгодный вариант, зарегистрироваться в компании сразу, или же использовать ресурс РСА или Госуслуги, который потом отправит клиента на сайт страховщика.
На сервисе страховой фирмы заполняется бланк с информацией о страхователе и машине, потом проводится и сверка, и человек получает уведомление с кодом для активации кабинета. Потом подбирается соглашение, где реально увидеть, как пользоваться электронным полисом ОСАГО.
После платы человек вносится в единую базу АИС РСА, а страховой документ направляется по почте, что была вписана в заявление.
Форма печатается. Если есть желание, то распечатку разрешается заверить печатью в офисе фирмы. Весь процесс отнимает до часу времени.
В каких случаях требуется предоставление
Сначала нужно понять, обязан ли водитель предъявлять страховой полис сотруднику ДПС. В соответствии с законодательством, сотрудник вправе запросить автогражданку лишь при оформлении протокола на штраф или ДТП. В соответствии с ПДД договор предоставляется инспектору тогда, когда обязанность по страховку установлена федеральным законом.
Это, по сути, одно и то же, но зачастую сотрудники ДПС трактуют это не в сторону автомобилиста.Таким образом, становится ясно, что предъявлять документ ГИБДД человек должен:
- При запланированных рейдах.
- При составлении протокола.
- При аварии.
В первом случае это не закреплено по закону, но, осознавая особенности ГАИ, все же желательно пойти навстречу. Кроме того, за езду без полиса грозит штрафное взыскание. По этой причине, особых причин не предъявлять эту бумагу, нет. То есть далеко не всегда у вас вправе перепроверять бумаги, поэтому вопрос о том, имеет ли право сотрудник ГИБДД проверять страховку ОСАГО, всегда будет актуальным.
Но с другой стороны, раз уж автовладелец должен постоянно иметь с собой пакет документации, в том числе и страховку, нет никаких отговорок, чтобы ее не показывать. ДПС вправе останавливать машины для проверки документации. За полагаются штрафные взыскания.
Каждый водитель должен знать, в каких случаях предоставляется страховой полис сотруднику ДПС.
Проверка е-страховки
Раньше при таком требовании водитель предъявлял заверенную печатью форму полиса. Работник проверят период действия, и сверял сведения с ВУ.
Обычно, все документы водители хранят в бардачке, включая и ОСАГО. Но с техническим развитием теперь появляются вопросы относительно того, как предъявить инспектору ГИБДД электронный полис ОСАГО.
Для этого у полиции теперь есть особый циркуляр. Законность и действительность полиса перепроверяется при помощи особого сервиса сети МВД. По этой причине сотрудник будет проявлять такой порядок проверки электронного ОСАГО:
- Попадет в базу.Внесет информацию номера регистрации и вип-кода машины.
- Начнет искать.
Однако можно проверить это и на главном ресурсе РСА, причем не только инспектору, но и любому другому человеку. Процесс аналогичен.
Обязательность бумажного бланка
Компании советуют все-таки напечатать бумагу и заверить ее печатью. Ведь инспектор сможет определить, действителен ли распечатанный онлайн-полис ОСАГО. При аварии не всегда есть возможность узнать номер и сведения через гаджет, так как он может поломаться или разрядиться. По этой причине это не обязательно, но желательно.
